Собственно вопрос в следующем - смотрел камер сгорания модельных ТРД и хотелось бы понять, как ведёт себя двигатель при полностью вертикальном полёте, теоретически топливо должно выливаться из испарительных трубок и из камеры сгорания назад. Прошу поделиться опытом, буду очень признателен.
При работе двигателя, температура стенок испарительных трубок (ИТ) составляет несколько сот градусов Цельсия. Струя топлива, подаваемая под давлением из форсунок топливного коллектора под углом и вдоль ИТ, распыляется и испаряется, попадая на внутреннюю стенку ИТ. Пары топлива смешиваются с воздухом из-за компрессора, подающимся в ИТ со стороны топлива и образуют переобогащенную смесь, которая и поступает во зону горения жаровой трубы. После прогрева ЖТ на режимах замуска и МГ, камера работает в любом положении двигателя.
И еще один вопрос безопасности, после выключения двигателя, часть топлива как бы не попадает в камеру сгорания, а остаётся в трубках, причем трубках нагретых внутри двигателя, которое может взорваться при взаимодействии с воздухом, что делается с этим топливом при остановке. Оно откачивается назад или что?
При останове турбины происходит отключение топливного насоса то есть прекращается подача топлива, и запирание топливного соленоида , из за высокой температуры остатки топлива испаряются и выдуваются во время автоматического охлаждения двигателя.
остатки топлива испаряются и
догорают в процессе останова двигателя. Остатки топлива в топливном коллекторе испаряется из-за высокой температуры корпуса двигателя, пары выдуваются при холодной прокрутке (автоматической или ручной) после останова. Объем топливного коллектора (от входного штуцера до форсунок) незначительный.
догорают в процессе останова двигателя. Остатки топлива в топливном коллекторе испаряется из-за высокой температуры корпуса двигателя, пары выдуваются при холодной прокрутке (автоматической или ручной) после останова. Объем топливного коллектора (от входного штуцера до форсунок) незначительный.
Долго же ждать придётся пока оно испариться, а топливо от входного штуцера до соленойда просто сливается?
от входного штуцера до соленойда просто сливается
Имеется ввиду входной штуцер топливного коллектора на двигателе, который расположен за клапаном-соленоидом (стоп-кран).
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49f90aad3df955007776ea98":{"_id":"49f90aad3df955007776ea98","hid":47545,"name":"Жорж","nick":"Жорж","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4d909d8a3df95500777543dc":{"_id":"4d909d8a3df95500777543dc","hid":84600,"name":"asehr","nick":"asehr","avatar_id":null,"css":""},"4f4268243df9550077747e3c":{"_id":"4f4268243df9550077747e3c","hid":114579,"name":"xmen3k","nick":"xmen3k","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5171","hid":83,"title":"Турбореактивные модели, турбины","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Турбореактивные самолёты, эксплуатация турбин.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":455,"post_count":31522,"last_post":"65f457c23627b35af4ef0b22","last_topic":"65f1fe843627b35af495f1b5","last_topic_hid":572366,"last_topic_title":"Робертус умер (((","last_ts":"2024-03-15T14:14:26.842Z","last_user":"4cad3e773df955007775ba9d"}},"topic":{"_id":"4f5717c13df95500773ca43a","hid":269054,"title":"Вопрос по Эксплуатации ТРД","views_count":1672,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":7,"first_post":"4f5717c13df95500773ca97d","first_ts":"2012-03-07T08:09:37.000Z","first_user":"4f4268243df9550077747e3c","last_post":"4f5783d33df95500773ca989","last_post_hid":7,"last_ts":"2012-03-07T15:50:43.000Z","last_user":"49f90aad3df955007776ea98"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5171"},"subscription":null,"pagination":{"total":7,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
