Электробой- Класс RC Electro Combat (RCEC)
Да, мы используем ленты из креповой бумаги Преимущества: -низкая себестоимость изготовления лент -ленты 4-х цветов -легко рубится и не наматывается на мотор -“легкодоступность”- в любом магазине канцтоваров. -при ширине 30мм очень хорошо видна в воздухе
Целиком поддерживаю т.к соревнования практически всегда при хорошей погоде! Насчет аков, тут надо всё взвесить хорошенько. У многих уже имеются в больших количествах. О, это я опоздал со своими мыслями …😁
Александр, согласен, что тут Павлизм-Корчагинизм, в принципе не нужен, когда летают Волгоград и “окресности”, всегда можно сдвинуть… А вот, ежели хоть 1 “иносранец”😃 приедет- тогда надо летать и на этот случай есть “штурманский” запас- полисилковые ленты. Кстати, мы уже второй Чемпионат практикуем такую вестч- если пилоту в бою не отрубили ленту, линейный судья передает ее след. участнику. Я очень удивился насколько это экономично!!!
Насчет акков- “основные” в данной категории- это 2200мА 3S- уверен у всех есть. А там возможны вариации, скоро буду тестить 4-х баночный cетап, задача, чтобы “крутил” Алисовский стеклянный “коцаный” винт для б.ФОРы- на 3S и kV1700- просто пестня! И он вечен- скока раз садились с винтом поперек- смешной отскок от земли…
Так, что Боря Дмитриев, не переживай, “стрелы” Алиса точит… Положительно обсудили в команде поездку в Абрамцево, лишь бы с ЭКР “больших” самолетов не пересекалось…
Так, что Боря Дмитриев, не переживай, “стрелы” Алиса точит…❗
Зачем ко мне такой официал? Или на что то наступил?. Готовлюсь к Абрамцево. Хотелось бы все таки сроки увидеть, хотя бы ориентировочно.😇
Боря, не пузыри- это шутка оф хьюмор:)…
Ждем сроки от Альберта,
А куда А. Жданов пропал? в армию призвали?
А куда А. Жданов пропал? в армию призвали?
Перерыв на коптеры 😛 И эксперименты с винтами на следующий сезон.
Ну так что? Как там с выходом в зону?
В Абрамцево я думаю вопрос стоять не будет, а что с Волгоградом?
В Абрамцево будут проходить ближайшие старты:
28 февраля 2016 года “Зимний кубок Абрамцева по воздушному бою”
17 апреля 2016 года “Кубок Гагарина” в классе электрических моделей воздушного боя.
Регистрация участников с 10.00 до 11.00. Начало соревнований в 11.00.
Дальше календарь необходимо уточнять
Перерыв на коптеры 😛 И эксперименты с винтами на следующий сезон.
Ну так что? Как там с выходом в зону?
В Абрамцево я думаю вопрос стоять не будет, а что с Волгоградом?
Дитяткам хоть и большеньким выход в зону будем запрещать.
Ну тогда всё с вами понятно, удачного привлечения молодёжи.
Не стоит так переживать Дядя Гена будет на посылках, молодежи самолеты из поля выносить.😜
Если это будет организовано,то да. Но из обсуждению которое было некоторое время назад, скорее следует скорее обратное.
Александр! не бздо! У нас в Волгограде принято гостеприимство. Забесплатно побегают дяди. Никого не оставим без полевого механика/помощника.
Может быть это и так. Но, после отсыла на предложение организовать механиков для юношей, всё же есть сомнения.
Что ты так переживаешь? Тебе будет помогать помощник (бегун) а не механик!! Механичать будешь сам если тебе это нравится. А сбегать за самолетом во время боя!!!Таранили намот али еще что. То для этого бегун. А после команды конец боя пилоты могут забрать модели(после посадки всех моделей) можете идти и забирать свой болид.
Саша, ты рукастый парень сделай робота для пробежек за моделью.
Что ты так переживаешь? Тебе будет помогать помощник (бегун) а не механик!! Механичать будешь сам если тебе это нравится. А сбегать за самолетом во время боя!!!Таранили намот али еще что. То для этого бегун. А после команды конец боя пилоты могут забрать модели(после посадки всех моделей) можете идти и забирать свой болид.
Просто непонятно, чем отличается моя безопастность на линии и в 2-3х метрах за ней?
Сажаю модель я чаще всего к себе, а если упал далеко в зоне,то бежать уже бестолку. Если падаешь то по какой-то причине, её так быстро не устранишь.\
Да, ответственность и все дела, но если я получу в тех зоне по голове, то разве что-то изменится?
если я получу в тех зоне по голове, то разве что-то изменится?
…перестанешь херню писАть на форуме!😃
Ахаха…
Нет,ну серьёзно!? Разве организаторам от этого легче?
Не видел ни разу,как кому-то в полётной зоне залепило или было близко. Зато как лупят по тех зоне,машинам - хоть отбавляй.
Если пилоты предупреждены,то никто в тебя не попадёт,если только отказ. А от неуправляемого самолёта я нигде не буду застрахован.
Если пилоты предупреждены,то никто в тебя не попадёт,если только отказ. А от неуправляемого самолёта я нигде не буду застрахован.
Ну хрен его знает, на осенних соревнованиях в Новотарманске пришлось нормально побегать по полю во время самого экшончика над головой-ощущения не из приятных.
Еще лет 15 назад про формировании правил ОПЕНА часто звучали разумные предложения, разрешать заход только в ограниченную “стартовую зону”, размером метров 25 не более. Но предложения ни разу не проходили.
разрешать заход только в ограниченную “стартовую зону”, размером метров 25 не более.
Какие могут быть причины падения у электрички?
- Зарулился, ну это сам дурак…
2)После тарана. Если модель неуправляемая, то её уже в бой не вернёшь. Если сломан винт - планируешь в эту самую зону, скажем 20 метров от старта. - Намотал ленту - опять же можно сесть в зону 20 метров.
Всё получается красиво, лично мне больше чем это и не нужно.
Надеюсь, что организаторы подумают над таким предложением.