Стартовое оборудование для радиобоя
У Ершова хороший ящик .
Фото в студию
У меня только такое .
Я себе такой сделал.
Т.к. поднятые рожки себя не оправдали, (инструмент и стартовые прибамбасы всёравно
лежат внизу) следующие, на заказ, делал уже просто. Зато смещение рожек от центра очень
удобно - можно нести ящик с фюзеляжем на них.
Надо брать пример с Финских ДЕДуШЕК!!!
Я первый ящик сделал себе лет 7 назад . В принципе , удобен , но не решена проблема попадания топлива на панель . Ершову сделал в 2012 г. уже с учётом эксплуатации своего . Сергей Сытников развил конструкцию , но на мой взгляд , сделал его большеватым (как раз под себя:P) . У него панель закрыта эластичной прозрачной крышкой . У Свиды , конечно , фундаментальный агрегат , но очень уж громоздкий .
Так что тема открыта , можно творить , выдумывать , пробовать .
У меня только такое .
Собственно, с тех пор не поменялся ни ящик, ни самолёт… 😃
Витальичу еще раз моя благодарность- этот ящик- его подарок.
с тех пор не поменялся ни ящик, ни самолёт…
Ну , в общем , в автомате Калашникова - вообще мало что поменялось за всё это время …😛 Да и танк Т-34 до сих пор в некоторых армиях мира состоит на вооружении . Равно как и МиГ-21 .
Однако это не значит , что они - лучшие .
Нужно действительно сделать годный стартовый ящик . Удобный , функциональный и безотказный .
Одного лекарства от всех болезней не существует, самый удобный ящик будет тот - который пилот делает САМ СЕБЕ. Для меня, например, основное требование было - возможность всё необходимое, включая две модели, взять за один раз и поставить в машину
У меня вот такой-помещается всё плюс в нём передатчик, стартёр включается от нажатия, панель в походном положении прячется внутри и стартер тоже.
Товарищи, может кто ссылкой на чертёж какой поделится, для хотя бы примерно габаритного представления изделия, там я уже буду прикидывать что куда.
Классическая компоновка . Топливо льётся на панель , некошерно . Как-то нужно по-другому сделать . Идеально если бы панель была сбоку-слева , но тогда с проводами не очень удобно . И канистру бы спрятать под крышечку . Чтоб тряпочку взял , по кругу ящик протёр - и чистота .
Панель вообще нужно делать сзади, и провод на накал от нее пойдет тогда сзади через крыло. В этом случае нет риска, что провод случайно в винт попадет.
У меня вывод проводов снизу в торце ящика через торцевой разъём, так что не попадали ни разу, панель перед лицом-сразу видно есть накал или нет. Взлетаю сейчас всегда сам, время до взлёта 12-17 секунд…
Панель вообще нужно делать сзади
Как увидишь , живая свечка или нет ?
панель перед лицом
Выложи фоточку , будь ласка .
Ну как бы фото висит шестью постами выше…
Модель на земле ?
Да, "держатель " для модели не предусмотрен… Вид сбоку в рабочем состоянии
"держатель " для модели не предусмотрен…
Не , не кошерно . Нужна компоновка , чтобы культурно подошёл , удобно взял , чистенько заправил , возбудил моторчег , чтоб ничего не болталось , аккуратно и компактно .
У меня пока построить такой ящик - не получилось .
Я подошёл, перед боем заправил, проверил накал, отошёл, после сигнала подбежал, взял левой ручкой модель, прижал её в стартеру, правой надел подставку с передатчиком, отсоединил накал и полетел…
Я подошёл, перед боем заправил
Самолётка при этом лежит на снегу или на земле …
Нет , Игорёк , это не наш метод .
Меня в моём ящике устраивает всё , кроме двух вещей .
-
Низкий , надо вставать на колени , чтобы возбудить моторчег . Делать как у пана Свиды - нужен большой автомобиль . Теряется мобильность .
-
Панель засирается топливом .
Как перекомпоновать - пока не знаю .
Буду благодарен за рекомендации и советы .