Харриер-Ролл на 3D самолёте
Тренировал роллинг харриер в симе пару месяцев, потом в реале. занятная штука- 3 минуты полета- адреналин, липкие пальцы, потом к концу лета привыкаешь
Олег, да у нас уже просто реакция не та, вспомните ка себя в юношестве.
Да, к сожалению и это тоже.
Ну не могу я себя заставить сидеть за симулятором по часу и больше в день, психую я…
а на соревнованиях по 3д пилотажу выступают на электричках?)
а на соревнованиях по 3д пилотажу выступают на электричках?)
Это больше не для соревнований, а для показательных выступлений и музыкального фристайла, сейчас вообще электричество получает всё большее распространение, так что выступают.
а на соревнованиях по 3д пилотажу выступают на электричках?)
Конечно! Требований к мотоустановкам там нет.
ооо… отлично…) теперь осталось комплекс фигур выучить)
ооо… отлично…) теперь осталось комплекс фигур выучить)
Ну да, дело совсем за малым.
кто нибудь расскажет теперь как воронку делать?)
кто нибудь расскажет теперь как воронку делать?)
Это как? Воронка вроде в арсенале верталётчегов.
воронка и на самолётах делается) у меня друг делает, но я непонимаю как…
воронка и на самолётах делается)
Ну на пальцах объясни или видео кинь. Вообще то все фигуры делаются не думая, чисто на рефлексах, рефлексы вырабатываются когда появляется полный контроль над моделью, в любом положении, руки сами будут знать, что произойдёт если ручки загнуть тем или иным образом.
вот на зальниках Миша Кандин летает, в середине у него воронка… там чтото вроде штопора только вверх…)
вот на зальниках Миша Кандин летает, в середине у него воронка… там чтото вроде штопора только вверх…)
Если, это когда парень модельку поднимает с пола, то руль направления отклонен в сторону вращения, руль вымоты приподнят, и элеронами компенсируется крен. Крениться будет на внутреннюю консоль.
кто нибудь расскажет теперь как воронку делать?)
Привет! Воронку на шокере делать не очень сложно. Газ практически в “пол”, руддер в лево(право, как угодно) до упора, елеватором чуть на себя, елероны вправо чуть (если руддер влево, а если руд. вправо - элеронами компенсируешь влево).
там чтото вроде штопора только вверх…
Если имеется ввиду временной интервал ролика с 3.31 до 3.36, то это плоский разворот с помощью РН и одновременный набор высоты с дачей оборотов и немного РВ на себя, ну и немного компенсация крена с помощью элеронов. Короче говоря надо в симуляторе для начала отрабатывать, чтобы “руки начали за глазами следить”, а мозги только как передаточный элемент. И потом все таки на зальнике можно “вытворять” гораздо больше фокусов, чем скажем на том же Зуме.
ооо… отлично…) теперь осталось комплекс фигур выучить)
У меня остался комплекс с “Кубка Поволжъя по 3D пилотажу 2011”:
Обязательные фигуры:
- “Стена” The Wall
- “Лифт”
- “Харриер” без вращения
- Висение без вращения
Фигуры на выбор (любые две фигуры из списка): - Инверсный лифт
- Инверсный Харриер
- Роллинг Харриер
- Петля с бочками
- Бочка на ноже
- Силовая бочка (висение с вращением)
- Плоский штопор с инверсным переходом
- Штопор на ноже
- Петля на ноже
- Блендер
- Pogo-Pogо (подъем- спуск на висении)
- Медленная бочка (одно вращение)
- Пролет в “харриере” в две стороны
- Горизонтальная восьмерка на ноже
- Полет по прямой на ноже
З.Ы. Все фигуры списаны с моего полетного листа.
а фигуру стена объясните по подробнее)
а фигуру стена объясните по подробнее)
Самолет летит горизонтально (чем ниже, тем круче), далее следует резкий перевод самолета на верикаль с последующей остановкой самолета, и его фиксацией в висении на 1-2 сек.
Особенности:
-Радиус должен быть минимальным
-Самолет не дожен продолжать движение вертикально вверх, а остановиться через 3-5 метров (чем меньше, тем круче)и зафиксироваться в висении.
Выход:
-“тапка в пол” и вверх
-переход на горизонталь, или “нож”
а фигуру стена объясните по подробнее)
аа… нну так это легко…
аа… нну так это легко…
У вас на груди синяка нет?😁