Предохранитель
Для меня “газ в ноль сбрасывать” это действие апп. управления. 😃
А тип и способ предохранителя я не указываю, их всяких много. Просто полазил по форуму и увидел массу сообщений - “купил аппаратуру, соеденил, полыхнуло, аппаратура …овно”. Но никто не удосужился как-то защититься от этого, хотя судя по профилю дядьки не молодые. Вот и интересно - а почему? Физика процессов вроде вполне ясна.
Обычно макс. ток регулятора равен макс. току используемых транзисторов.
Немного неверно. Ток регулятора нормируется максимальным долговременным током транзисторов. А в импульсах те же транзисторы могут в несколько раз больший ток держать, что они и делают в регуляторах.
Предохранитель выбирать как 95% от макс. тока регулятора.
Ну-ну. Поставьте такой, подлетите и попробуйте дать резко газ-шаг. О результатах напишите 😃
Ребят скажу по опыту ремонтов регулей и беков. При вылете к примеру полевика, выгорает первым пелевик в уголь, потом в зависимости от того сколько нанесено олова на дорожки горят они, если дороги оловом не усилены горят в дым первые дороги. Установка предохранителя на силовые провода не поможет спасти ситуацию, но также может при не верных расчетах привести к потери модели, там в кратковременных импульсах протекают как уже говорили огромные токи, плюс работа серв в разных режимах подливает масла, если подбирать под них то при КЗ полевика по любому потеряете дороги на плате. Эксперименты уже делал, толку ноль. Если ставить предохранитель на борт питание, примеру регуль по питанию борта выдает 5 вольт до 4 ампер, ставлю пред, на 5 ампер, горит, чуть не потерял верт благо только взлетать начал. Вернулся обратно к сопле олова, ампер на 10. Хоть крути хоть не крути по любасу потеряете модель или регуль. Единственное что можно сделать, это усилить дорожки на фазах, примеру впаять в силовые дорожки медные жилы с провода или нанести слой олова, при КЗ полевика выгорит он, но регуль чуток выживет, ак под вопросом, зависит от токоотдачи ( С ).
Жду дешевый регуль с хобикинга, как придет поизмываюсь по полной.
Для меня “газ в ноль сбрасывать” это действие апп. управления. 😃
А тип и способ предохранителя я не указываю, их всяких много. Просто полазил по форуму и увидел массу сообщений - “купил аппаратуру, соеденил, полыхнуло, аппаратура …овно”. Но никто не удосужился как-то защититься от этого, хотя судя по профилю дядьки не молодые. Вот и интересно - а почему? Физика процессов вроде вполне ясна.
Некоторые моделисты предохранители на аппу ставят сами, с завода предохранителя в аппе нет, а горят они когда туда в место родного контейнера под гидриды суют к примеру литий, а на разъем не смотрят, где там + а где -, результат волшебный дым.
Жду дешевый регуль с хобикинга, как придет поизмываюсь по полной.
Аккуратней с первым запуском, иногда горят с разу. Просмотрите на качества пайки компонентов, желательно пропаять и посмотрите на соприкосновении полевиков к теплоотводу.
Установка предохранителя на силовые провода не поможет спасти ситуацию, но также может при не верных расчетах привести к потери модели
Вот-вот. Транзисторы работают в ключевом режиме и при среднем потреблении, скажем, 40А в импульсах может быть больше 100А. Сами подумайте - почему, например в вертолетах с 40-амперным регулем для силовых фигур нужны аккумы с токоотдачей под сотню ампер.
Установка предохранителя на силовые провода не поможет спасти ситуацию, но также может при не верных расчетах привести к потери модели, там в кратковременных импульсах протекают как уже говорили огромные токи, плюс работа серв в разных режимах подливает масла, если подбирать под них то при КЗ полевика по любому потеряете дороги на плате.
Плавкие предохранители это такая хрень где ток нагревает провод. И этот нагрев пропорционален произведению тока на время. При каком то токе провод через какое то время расплавляется. В зависимости от конструкции предохранителя они имеют разную постоянную времени. Предохранитель на 10 ампер может сгорать за 5 секунд при токе 15 ампер и спокойно выдержать 50 ампер в течение 0.1 секунды и 500 ампер в течение 0.01 секунды. Поэтому как мне кажется есть таки некоторый смысл ставить предохранитель в силовую цепь. Чисто для защиты от пожара.
Приехал HK-18A ESC, схематика жуть, опыты пока откладываются. Контроллер Atmega8l-8au с кварцем на 16МГц. BEC два LF50A в параллель, ключи - солянка. Пока не приведу в божеский вид, включать нельзя.