Кто-нибудь пользовал приёмник Pilotage-6 Digital?
Я и коллега летали с саньвами на приемниках JR R700. С родными (саньва)кварцами все работает прекрасно.
Тогда просто снимите корпус с приемника. Это мое мнение. Не берите обозначенный приемник. Модель жалко будет.
А как же его без корпуса использовать? Как-то нежно там всё 😮 .Или во что-то завернуть просто? Озадачили, чес слово! Но мысль интересная, догадывался, что основной вес корпус даёт.
Я и коллега летали с саньвами на приемниках JR R700. С родными (саньва)кварцами все работает прекрасно.
Вот этот?
pilotage-rc.ru/catalogue/70_/70_20/RC7148/?manufac…
В декабре рискнул и купил (1000р были свободные, да и продать обратно была возможность при случае).
С санвой ВГ6000 завелся с родными кварцами.
Сейчас установленн на планере для динамика - нареканий нет, летал в мороз до минус 20.
В декабре рискнул и купил (1000р были свободные, да и продать обратно была возможность при случае).
С санвой ВГ6000 завелся с родными кварцами.
Сейчас установленн на планере для динамика - нареканий нет, летал в мороз до минус 20.
В Пилотаже тут сказали, что не со всеми РМ такой комплект устойчиво работает. Не очень понимаю, какая тут может быть связь, но, на всякий случай, уточните, какие у Вас установлены были ранее и сейчас?
Вставлю свои пять копеек. Приемники сделаны очень качественно в плане электроники, имеют отдельный блок высокочастотный, а не кривой самопал. Т.е вероятность брака радиотракта ниже, чем у китайцев типа GWS, где контур настраивают отверточками уже в приемнике.
В Пилотаже тут сказали, что не со всеми РМ такой комплект устойчиво работает. Не очень понимаю, какая тут может быть связь, но, на всякий случай, уточните, какие у Вас установлены были ранее и сейчас?
Дело там в селекции по частоте. У Пилотажевского и у аналогичных Berg-7 и гиперионовских приемников она выше чем у оригинального приемника аппаратуры. Там где родной приемник еще работает(его ширина канала позволяет), там Пилотажевский может уже не работать. Но это не проблема приемника, как правило, а проблема радиомодуля. Санвы оч дурные в плане селекции по частоте, от аппарата к аппарату дрейф рабочей частоты достаточно велик. Поэтому и неоднозначность отзывов и о ней самой и о работе сторонних приемников с ней. Большое влияние оказывают кварцы. По той же причине.
Удачи.
p.s То что у кого-нить одного заработает с тем или иным рм не значит что заработает у вас, и наоборот, если у кого-то не заработало не значит что не будет работать. Тут нада пробовать и если работает, пользовать=)
Да, когда брал к своей санве - сильно опасался за дальность и совместимость. Не вдаваясь в подробности глюк с дальностью иногда вылезает (благо, что фикситься).
Но мне повезло - пилотажевский приемник завелся отлично, при потере сигнала надежно переходит в файлсейф и не дрыгается вообще; сервы с ним работают любые какие есть в хозяйстве: сейчас стоят C1016, в магазине проверял со стандартной сервой хайтек (что-то типа 422 или 425 - не помню их названия).
А питается все это дело от самодельного аккумулятора собраного из 4х бытовых кадмиев ААА на 300 ма*час. За 20 минут истязаний при минус 15 градусах разрядился едва на 20% (приемник + две РМ).
У меня с JR 9-канальной превосходно работает на Е-Стартере. Причём на удалении до 500 метров, когда самолёт едва видно. в разных условиях и в разных местах: в центре города, за городом, вблизи ЛЭП и антенн сотовой связи. У моих товарищей на электричках также без нареканий с Санвами и JR.
У меня с JR 9-канальной превосходно работает на Е-Стартере. Причём на удалении до 500 метров, когда самолёт едва видно…
Этот самолет едва видно уже на 200-ах метрах. На 500-ах его не видно совсем. Как Вы им управляете!? Если только у Вас не 3-х метровый E-Starter. 😃