Сколько можно хранить готовое топливо?
Вот, почитайте. Эта сцылко уже приводилась в подобной теме : www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/
Трудно спорить с пессимистами. Тогда скажу по другому в России на заводах по переработке нефтепродуктов производят 96 бензин по отдельной технологии и после получения готового 96 продукта в него никаких присадок не добавляют. Все остальное получается подделка! И вместо того, чтобы спорить здесь, почувствовали, что бенз гавно, звоните в соответствующие органы по контролю за качеством (телефоны должны быть на заправках). Начните менять мир с себя, а не сетовать какие все плохие!!!
У меня например другая информация… На заводах производят только 80 бензин, из него дальше делают остальные, где-то нормально делают где-то не нормально. Я без претензий на правду, просто за что купил за то продаю. Говорил это чел который работает в топливном бизнесе.
А вот настоящий хороший 95 и 98 делают где-то в Москве, только вот он никуда не поступает на заправки, а уходит в неизвестном направлении, ну думаю и так понятно куда. и поверьте мы не писимисты, просто это объективная реальность если не надевать розовых очков. а жаловаться… понимаешь ли в чем дело, у нас вот дорог нет… как факта нет, есть направления, ну иногда что-то ляпают помаленьку, а отчитываются что потратили громадные суммы на дороги и выделяют громадные суммы, и ничего, все шито крыто, писались заявления в прокуратуру с тысячами подписей, митинги, забастовки, все пусто. и все нормально никто не сел, никого не привлекли, никого не уволили, а вы говорите… Такие дела. А про Лукойл точно тут товарищ подметил торгуют все кому не лень под брендом Лукойла. Но на самом деле Вы знаете попробую действительно обратиться в органы… Только вот как, типа мне кажется что на этой заправке бадяжат бензин? так что-ли? 😃 Глупость по моему.
А по теме топика вывод один, если уверены что бензин хороший то можно хранить если нет то лучше готовить не по многу смеси.
А по поводу бензина… У меня дружок, когда едет в Москву всегда берет много 20 литровых канистр и берет бензин на BP ультимэйт который, ну и почти на неделю ему хватает, потом опять в Москву. Так вот он на свечах проехал 50 тысяч и они как новые, а здесь если заправляться то 10 - 15 тысяч и свечи умирают. А так бензин конечно классный… Сертификаты есть, все дела… 😃
**мой Ниссан (пр. руль ) отказывается перерабатывать 92, а на 96 бегает не хуже новой машины, несмотря на то, что ему 10 лет отроду!!!***
Молодой еще - выкобенивается… 😃 Или паленый 96 не попадался…
Опять таки все к тому же - где и какой бензин… 95-96 так же могут намесить из 92ого - и пох всем УК … Если уж сильно заботит качество бензина - никогда не заправляйтесь на незнакомых заправках…
**На заводах производят только 80 бензин, из него дальше делают остальные,***
А вот из 80ого гнать 92 и выше - уже криминал - без свинца не получится…
Бензин на самолет лучше покупать на тех заправках, где сами заправляетесь. Хоть будете знать, что нормальный бензин заливаете в модель.
как именно стареет смесь в герметично закупоренной канистре? Какова химия и физика процесса?
Выпадают смолистые отложения, но, это, если хранить бензин больше двух лет. Так что, к моделистам, это вряд ли имеет отношение. 😃
Впрочем, вот. Здесь кое-что есть.
за это есть статья а УК РФ за подделку.
А также есть статьи за воровство, мошенничество и т.д. Только, почему-то жулики их не боятся. 😉
Тут в колбасу “ложат” непонятно что, а Вы - бензин…
Насчет Лукойла: большое количество заправок с вывеской Лукойл, на самом деле отдельные фирмы, работающие под брэндом, а бензин тащать откуда могут.
Так и есть. Приятель работал на Лукойле, так они в Капотне заливались из одного корыта с десятком других “брендовых” заправок.
Как там Карамзин-то сказал? Воруют… 😁
Какая разница какой бензин, когда тяга больше веса самолета почти в два раза, разница в работе моторчега будет в пределах 100-150 оборотов, да, может переходные-холостые могут быть не очень, но мы же не на гонках выступаем, другое дело, если соотношение тяга мотора -вес самолета на пределе, мот тогда стоит искать свой идеальный бензин. Свою машину заправляю где придется, кончается бензин, заезжаю на первую попавшуюся заправку. Есть один знакомый, кот заливается только на одной заправке, бывает с другого конца городя тянет до нее, не понимаю, кстати на BPишном 98м Ультимейте, у меня мотор тупит 😃
По теме, заливаю две канистры по 10Л 98го на заправке ТНК, бодяжу с маслом и летаю пока не кончится, бывает месяца два, никакой разницы со свежей смесью не видел.
Бензин на самолет лучше покупать на тех заправках, где сами заправляетесь. Хоть будете знать, что нормальный бензин заливаете в модель.
В этом есть своя логика 😃
На каждой заправке стремно заправлятся, можно попасть на промывку всего бензопровода, замену фильтров и промывку инжектора. Были прецеденты.
Короче говоря, готовое топливо можно спокойно хранить неделю-другую, потом лучше забодяжить новое. Я правильно понял?
готовое топливо можно спокойно хранить неделю-другую…
Точнее - месяц-другой. А если уж быть совсем точным, то год-другой. А если по правде - гарантийный срок хранения бензина, согласно ГОСТа (если не изменяет память) составляет 5 лет! Мы с необоснованной нежностью относимся к механизмам. Там все намного проще.
Кстати, вот, нашел ГОСТ.
Мы с необоснованной нежностью относимся к механизмам. Там все намного проще.
+1. Бензин не молоко.
+1. Бензин не молоко.
О! Если бы молоко было таким же чистым, как бензин… 😁
Точнее - месяц-другой. А если уж быть совсем точным, то год-другой. А если по правде - гарантийный срок хранения бензина, согласно ГОСТа (если не изменяет память) составляет 5 лет! Мы с необоснованной нежностью относимся к механизмам. Там все намного проще.
Кстати, вот, нашел ГОСТ.
В данный момент производители могут отступать от ГОСТ.
Сколько можно хранить готовое топливо в пластиковой канистре
Пару раз в год на минутку запускаю Зенокс на машинке 1/5. Третий год пошел как бак залил… кататься некогда, вот и тарахтю иногда прям в клубе, чтоб не заржавело.