Заднее расположение карбюратора на CRRC-PRO Kit GF 40i
Доброго времени,имею такой двигатель CRRC-PRO Kit GF 40i вот ссылкаairmodel.ru/product_270.html,сейчас строю под него самолёт КАТАНА 1.9 м,как у всех её или его родственников узкие капоты(не хотелось бы его пилить,да и вид у карба…),пришла в головы мысль перенести карб на заднюю крышку, ведь 2-х тактники с задним расположением есть,задняя крышка предраспологает к установке на неё карба,правда за крышкой стоит подшипник, Дорогие фомурчане жду ваших мнений,если енто глупость не пинайте:)
Ждууууууууууууууууууууу☕
Доброго времени,имею такой двигатель CRRC-PRO Kit GF 40i вот ссылкаairmodel.ru/product_270.html,сейчас строю под него самолёт КАТАНА 1.9 м,как у всех её или его родственников узкие капоты(не хотелось бы его пилить,да и вид у карба…),пришла в головы мысль перенести карб на заднюю крышку, ведь 2-х тактники с задним расположением есть,задняя крышка предраспологает к установке на неё карба,правда за крышкой стоит подшипник, Дорогие фомурчане жду ваших мнений,если енто глупость не пинайте:)
Ждууууууууууууууууууууу☕
Да кстате забыл выложить фото,вот
Нет невыйдет. Задний подша мешает раз, понадобится лепестковый клапан для карба два. Увобщем не тот мотор чтобы так его переделать. Если так сильно надо задний карб то этот продать а другой мотор купить.
Вариант есть - переделка нижней крышки. Примерно, как на Минторе 37 получится. И мощности прибавится. Конечно канал и окно, которое останется в цилиндре, часть прибавки погасят. Ну и точность изготовления нужна приличная, т.к. крышка подшипники держит. Но по опыту скажу, форсирование этого мотора приводит к тому, что начинает невыдерживать носик коленвала. Режте КАТАНУ спокойно и летайте, скоко ещё Катан будет в Вашей жизни. А карб сбоку - очень удобно, начнёте и оцените.
Была тема, читайте здесь в ветке.
Если не очень сильно удлинять практически не изменится, но лучше не будет, пару сотен оборотов уйдет.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"421f39483df9550077791ff2":{"_id":"421f39483df9550077791ff2","hid":6204,"name":"VolodiaP","nick":"VolodiaP","avatar_id":null,"css":""},"46657ee43df9550077783eb4":{"_id":"46657ee43df9550077783eb4","hid":23599,"name":"Vorona_z_Handicraft","nick":"Vorona_z_Handicraft","avatar_id":null,"css":""},"47f4abcc3df955007777c3b8":{"_id":"47f4abcc3df955007777c3b8","hid":33153,"name":"DmitryB","nick":"DmitryB","avatar_id":null,"css":""},"4cee2c0a3df9550077759791":{"_id":"4cee2c0a3df9550077759791","hid":75479,"name":"john_blaga","nick":"john_blaga","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1474,"post_count":63330,"last_post":"6620e9653627b35af4c8fcd3","last_topic":"6620e9653627b35af4c8fcd2","last_topic_hid":572397,"last_topic_title":"Saito FG33R3 подсоединение карбюратора","last_ts":"2024-04-18T09:35:33.453Z","last_user":"5773e2193df955007770fc08"}},"topic":{"_id":"4d00e2673df9550077629e70","hid":213941,"title":"Заднее расположение карбюратора на CRRC-PRO Kit GF 40i","views_count":1284,"last_post_counter":13,"cache":{"post_count":4,"first_post":"4d00e2673df955007762a223","first_ts":"2010-12-09T14:06:31.000Z","first_user":"4cee2c0a3df9550077759791","last_post":"4d05bb683df955007762a23b","last_post_hid":13,"last_ts":"2010-12-13T06:21:28.000Z","last_user":"47f4abcc3df955007777c3b8"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":4,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
