3W-55xi

John63

В этом карбюраторе есть 2 ресивера, доступ к ним через 2 крышки. Эти крышки, если снять, то только повредив их. Можно не покупая карбюратор, купить ремкоплект, в нем есть, и новая игла, и прокладки, и эти самые крышечки. Открыв эти крышечки, можно почистить ресиверы, затем, заменив все на новое карбюратор станет, как новый. Даже больше скажу, по моему, под одной из крышечек, стоит сеточка, она тоже меняется.

flykoss
John63:

Даже больше скажу, по моему, под одной из крышечек, стоит сеточка, она тоже меняется.

Я в своё время выкинул её совсем - полёт нормальный (кстати в рем-комплекте её не оказалось, а крышечки были). И забита она была изрядно.

yrok39
Водоканал:

. Проверить методом замены карба не получается, больно дорого родной стоит.

Карб замени! 4.5р не стОят того что б весь сезон пропускать! И так уже щитай пол лето прошло…

20 days later
John63

Так что, есть новости по мотору?

yrok39

Проще было бы на “Авиатрикс” купить. Дня через три получил бы…

Водоканал

Заказал новый карб и клапан от ДЛ-50. На “Авиатрикс” такого нет.

yrok39

А карбы и клапаны установленые производителем 3W, не подходят:o?!!..

Водоканал

Новый родной клапан устанавливал, - не работает. И карб родной стоит за 4 000 р. А тут комплект DL-50 за 1800 вышел. По идее должно работать.

9 days later
Водоканал

Посылка пришла. Подскажите по клапану, не садится полность клапан в корпус. Так и должно быть?

Водоканал

Т.е. изначально он и не должен садиться плотно? А то винты следы оставляют на корпусе, если руками по сильнее сжать.

incomer

Дык, продукция китайская, требует доработки напильником, наверное.

Водоканал
incomer:

Дык, продукция китайская, требует доработки напильником, наверное.

Это наверное вернее будет.

John63
Водоканал:

А то винты следы оставляют на корпусе, если руками по сильнее сжать.

Это не корпус, а резиновое уплотнение.

BukaFx

Что то эта резина очень сильно походит на пластмассу, 2 валика приклеены, на что то, типа смолы, упираются в лепестки и их винты.