Search in topic
Канситры для бензиночей

Вот что ответили мне итальянцы по поводу моей канистры
Hi Mr. Aleksey,
usually using a mixture 2-2.5% the canister does not need to be washed.
but if you think you do, you can use a solvent not aggressive for aluminum.
I attach a test table with the recommended propellers for DA60

Перевод ГУГЛ
Привет г-н Алексей,
обычно используя смесь 2-2.5% канистра не должна быть вымыта.
но если Вы думаете, что делаете, Вы можете использовать растворитель, не агрессивный для алюминия.
Я прилагаю испытательный стол с рекомендуемыми пропеллерами для DA60

Таблицу вложу позже.

Можно взвесить канистру - до и после, например 10 полетов.

Алеша_Татаров:

Все субъективно. Зависит от качества бензина и масла. От интенсивности полетов. Я почистил свою первую и последнюю канистру после 10 литров сожженого топлива. Грязи было много. И еще многое зависит от марки канистры. Моя была JMB.

а что если черз канистру пар пустить? Я как та заметил когда игралса с дымом с своим питсом , лил там всякую гадасть … кароче стала грязной, так как вся эта дрянь чутка пригорела , один из экспериментом дыма бил пустиь воду 😃 конешна чутка дымыт и сразу дым рассейваетса ну после тово как нагрел питс и пустил черз нево ~0.5л воды место дымовой жидкости он стал снутри блестяшим.

Где то читал что так чистили карбюраторные атомобильные двигатели, распыляя воду в карбюратор работающего двигателя.

Mongoose9999:

воды место дымовой жидкости

А не получиться так, что просто забьет канистру шлепками гари. На питсе прямой выход, а пар в рятле нагар растворяет.

Недумаю что у глушака отверстия в камерах такие маленькие что можна их забить , ну нада экспериментировать у меня питс тоже с глушаком ну там отверстие ~8мм на канистре должны бить меньше. Eсли предусмотрен вприск для такова дела то можна это делать профилактически , скажем черз каждых 10 полётов, и тогда там гряз точна небудет отделятса большими фракциями.