Зимние полеты. Комфорт управления из теплой машины.
Я пробовал выносить на крышу авто передающий модуль “Ассан”… На видеоантенне даже остались соответствующие ему отверстия (видно на фото тыльной стороны слева над приемником)… К сожалению, “ассановский” приемник очень подвержен забитию видеопередатчиком… И разносил максимально, и поляризацию менял… все-равно на удалении метров 500 начинались потери пакетов (контролировал тогда еще по аудиоканалу, подключив пищалку параллельно светодиоду приемника)… Пришлось вернуться на 40 МГц…
У меня таже ситуация была… один-в-один 😃
BigDaddy, sptry, а какой кабель вы использовали, и какой длины? Я правильно понял, что нужно удлинить всего три проводка до ВЧ модуля? Не лучше будет отвести модуль подальше от крыши - на треногу выставить? Я пока хочу вынести наружу штатный модуль от DX6.
У меня кабель 6-ти жильный в общем медном экране. Использовал все, соединил парами - получилось двойное дублирование!
Уж какой был под рукой. В принципе, можно использовать провод от комповой мышки или USB удлиннитель какой раздербанить.
Да используется три провода. Я использовал USB кабель. Модуль всегда стоит на крыше машины. До пропадания связи пока не доходило.
Совсем не отрицаю что я тормоз и изврашенец. Седня сознание, летающее по парилке, явило такую картинку:
Это такая структурная схемка относительно топика. Вопрос товарищам теоретикам:-)
В чем вопрос то?
Александр - чес слово - не стоит
есть уже проверенный НЕГАТИВНЫЙ опыт
ненадо никаких проводков
если у вас 2.4 - то лучше уж через стекло авто - выставив аппу на торпеду
Ну это уже на мазохизм похоже - руки вытянуты к лобовому стеклу, сам наклонился вперёд… 😃 Так и антенну можно сломать. О каком негативном опыте речь? А от стекла лобового не будет отражаться на такой частоте? Надо будет попробовать тест через стекло.
Пару раз летал из машины - связь пропадает метров с пятьсот. Зависит от высоты. Через стёкла что-то пробивается.
А хотелось-бы, чтобы всё… 😃 Может Adekamer имеет в виду затухание в проводах? Мне, как начинающему, нужны более конкретные примеры “негативного опыта”…
Вот запись вчерашнего полёта. Передатчик Tyrnigy9, модуль Spektrum DM9 - всё внутри Матиза на коленках. Отлетел за 1км.
Потеря управления началась уже на обратном пути (0:40). Потом я выключил передатчик и возвращался на АП.
