Бюджетный автопилот
это переход от самодельных самолётов к купным
И возвращение к самодельным, после осознания своих потребностей. Хотя и можно отановится на покупных, если потребности удовлетворяются. А эволюция - это доработка уже готового, а после определенного этапа - переход на новый уровень. И этот уровень не обязательно бальса или стекло.
Владимир, не у всех есть желание, возможность, способность построить деревяшку, а тем более композит. То что в полете оно земля и небо, в смысле пена vs. деревяшка, +стопитсот.
Я разве призываю строить?
Берём готовый самолёт.
Упаковываем в него электронику так, что бы торчало только самое необходимое.
Делаем это аккуратно
Всё.
А в жизни что получается?
Берём готовый самолёт.
Распихиваем в него как попадя начинку.
Крепим всё универсальным крепежом…
Крепим всё универсальным крепежом…
Армированным скотчем.
Почему пилоты ФПВ кладут в присядку на лётные качества моделей и концентрируются на всяких электронных фенечках? Что в летающей модели важнее - полёт или фенечки? Вопрос - бюджетный автопилот. Понятно, ресурсы ограничены. Но почему не возникает вопрос - КУДА он будет поставлен, как и какая модель с ним будет лететь?
- Потому что знатные моделеконструторы не секут в электронике, и как правило, заносчивы до небес.
- В моделях важнее творчество, в чем бы оно не выражалось. Иначе все бы работали в большой авиации угрюмыми профессиналами.
- Не бывает.
- Идеальный автопилот может быть поставлен на любую модель, в том числе на забор с двигателем. И сможет рулить ей до тех пор, пока позволяют законы сохранения энергии.
Берём готовый самолёт.
Упаковываем в него электронику так, что бы торчало только самое необходимое.
А в готовом совсем не всегда предусмотрены места под электронику, в нужных местах:-) Вот тут как раз пена рулит, всегда можно выковырять нишку под кусочек электроники, и зашить его универсальным крепежом:-)
моделеконструторы не секут в электронике
Угу…У секущих в электронике мозгов хватает только на скотч?
А в готовом совсем не всегда предусмотрены места под электронику
Вот. Глядите.
Не самый большой по размерам самолётик, правда? Люди совершенно успешно впихнули туда всё, включая автопилот.
мозгов хватает только на скотч?
Водка, коньяк и ром и тоже не чужды. 😃
Не самый большой по размерам самолётик, правда? Люди совершенно успешно впихнули туда всё, включая автопилот.
Все ли?
Все ли?
Камеры, OSD и видеопередатчика там нет. 😃
Нахера там ОСД, если на борту стоит полноценный автопилот? 😮 Для пОнту?
Вы повнимательнее присмотритесь, там антенки в килях попрятаны…
Камеры, OSD и видеопередатчика там нет. 😃
Яб еще на вторую фотку с низу бы посмотрел. А еще регуль? по ходу под колекторник. И что за антенны в килях?
😃
там антенки в килях попрятаны…
Опередил:-) А чьи антенки, РУ или видео?
Какой коллекторник? Вы самолётик опознали? Откуда там коллекторник? 😃
Антеннки - телеметрия от АП и видео.
Камера стоит в центре, там в пузе дырка проверчена от неё.
Видеопередатчик - в самом носу, что бы ЖПС не придавливал сильно.
Какой коллекторник? Вы самолётик опознали? Откуда там коллекторник?
Опознал конечно:-) А вот от куда там коллекторник ХЗ. На фотке к двиглу идут два провода, черный и белый:-)
Так это же пеновздрочъ…😦 Будущий говнолёт…
Слифф не защитан - скотча нет. Не получается пеновздрочъ.
скотча нет
А, значит пусть царапается и пачкается.
Слифф не защитан - скотча нет.
Ну да, для стендовика там все пучком:-)
А, значит пусть царапается и пачкается.
Не катит. Я на таком 2 сезона отлетал, пока не размочалил в полное гавно. Особой грязи и царапин как то не пронаблюдал, только следы типичного износа.
Ну да, для стендовика там все пучком:-)
Походу вы самолёт без скотча - не представляете?
Походу вы самолёт без скотча - не представляете?
Не, йа хочу фотку с обратной стороны посмотреть. Как расположены машинки, как проложены шланги от ПВД, как расположен приемник РУ и его антена.
ЗЫ И че там на счет черного и белого проводов? 😃
Хотите? Смотрите. Я здесь причём?
Ключевые слова для поиска: ENAC, Paparazzi autopilot.
В путь…