Первый ФПВ вылет
А чего Вы хотите добиться установкой ферритовых колец?
А чего Вы хотите добиться установкой ферритовых колец?
Если кратко, то 2 проблемы - дрожат сервы и как только перед видеопередатчиком появляется самолет - видео пропадает.
Хочу устранить или хотя бы уменьшить данные факторы. Видео, как уже писал,800мв 900гц, ТЕ сам по себе самолет мешать не должен. Подозреваю, что если уменьшить помехи как минимум от самого самолета, то ситуация может улучшиться.
Если кратко, то 2 проблемы - дрожат сервы и как только перед видеопередатчиком появляется самолет - видео пропадает
Чтоб сервы не дрожали проще поменять их на другие. Или передатчик как можно дальше от них установить.
По видео с этим передатчиком по земле сколько пробивает? В прямой видимости должно быть хоят бы километр.
Чтоб сервы не дрожали проще поменять их на другие. Или передатчик как можно дальше от них установить.
По видео с этим передатчиком по земле сколько пробивает? В прямой видимости должно быть хоят бы километр.
Итак далеко стоят. Самолет HK Sky Eye, передатчик на хвосте. 1 км в прямой видимости нету, НО летал в Москве, на стоковых антеннах. Да может км то и взял бы, пока от себя лечу видео на 800 метрах не могу сказать что очень плохое, как только самолет загораживает передатчик - вот тогда начинаются проблемы. ТЕ видимо действительно создает помехи, как для видео, так и для РУ. Обычно развернул и сразу видео выпадает.
дрожат сервы
Снимаем их и откладываем для не ФПВ пенолетов и ставим эти. Применение колец ферритовых ничего не даст.
Видео, как уже писал,800мв 900гц
Максимально поднимаем частоту.
в Москве, на стоковых антеннах
Антенны делаем сами (те же клевера - первый раз потратите 2-3 часа, потом быстрее будет). И уж если все это не помогло - меняем место полетов.
Максимально поднимаем частоту.
В пределах моего передатчика на максимальной пробовал.
Антенны делаем сами (те же клевера - первый раз потратите 2-3 часа, потом быстрее будет). И уж если все это не помогло - меняем место полетов.
Это делать надо, но пока хотелось бы отладить то, что уже есть. Да, понимаю, город, помехи и тд и тп, но хотя бы 1 км в прямой видимости бить должен. Место как я понимаю не самое плохое, не я один там летаю.
Применение колец ферритовых ничего не даст.
Почему вы так считаете? Уменьшение “помех” от самого самолета по логике должно способствовать лучшему приему/передаче. На счет серв сказать ничего не могу, дрожат они от передатчика/помех/высшей силы - не знаю.
На счет серв - включите все оборудование, кроме видеоПРД. Если дрожать перестанут - все как бы понятно.
Штатные антенны могут быть полной туфтой - почему Вы уверены, что Вам достались антенны на 900, а не на 1.3ГГц? А вероятность этого очень велика. Хотя бы на приемнике сделайте побыстрому диполь Герца под Вашу частоту да в передатчик простой штырь. Я без антенны на видеоПРД (800мВт 1.2ГГц) отлетел на 2 с лишним км, на приеме был клевер (хотя может и хеликс 7 витков - не помню уже).
Уменьшение “помех” от самого самолета
Каких помех то? Суть ферритовых колец в том, чтобы либо убрать пульсации импульсных источников питания на входах питания видеоПРД и камеры , либо для фильтрации ВЧ-наводок от видеоПРД на провода, входящие в приемник РУ (чтобы приемник РУ не получал лишних шумов). Феррит можно поставить перед ГПСом - тоже может помочь избавиться от наводок в его проводах. И от того что Вы везде натыкаете ферритовых колец, видеоПРД меньше срать в эфир не станет, пока не поставите нормальную согласованную антенну.
По поводу антенн: качество не знаю как, но выглядят добротно, маркировка 900гц стоит, так что 1.3 это вряд ли. Антенну тоже сделаю потом, надо ведь учиться:)
По поводу ферритовых колец понял. На самом деле слышал несколько мнений о том, что они дадут, так что попробовать интересно, щас как раз летать идти собираюсь. Ближе к вечеру отпишусь.
Антенну тоже сделаю потом, надо ведь учиться
Я втыкал просто кусок проволоки в разъем передатчика, и метров 800 точно работало.
Ну что я могу сказать, ферритовые кольца оказались совсем не такими бесполезными, как говорили.
С места где я взлетаю 2 направления - одно более “грязное” + деревья, которые при отлете на 500-600 метров оказываются между мной и самолетом, второе направление в сторону деревни.
Второе направление улетел на 750 метров, обратно полетел прямым курсом, видео практически чистое. Раньше еле читалось. +сейчас улучшалось если немного опустить нос. Это видимо из за “направленности” сосисок.
Первое направление - на 800 метров ушел с чистым видео и уверенным РУ, потом РТХ (поставил автоматический РТХ на 800м). При полете домой видео не читается.
Так вот, в связи с этим вопрос - куда лучше ставить кольца? Так и не получив ответа поставил оба кольца на 1 провд, который от автопилота к видеопередатчику. В идеале оставить на нем 1 кольцо и второе на провод камеры посадить.
Вы никак понять не можете, что кольцами Вы пытаетесь “отрезать” ВЧ наводку на этих проводах и не более того.
не знаю писали тут или нет, но проверьте антенны тестером (возможно нет контакта)
у меня такое было, не контачила антенна на приемнике. При этом сигнал был устройчивым порядка 200 метров )
Вы никак понять не можете, что кольцами Вы пытаетесь “отрезать” ВЧ наводку на этих проводах и не более того.
В этом вы правы, я действительно в этом мало чего понимаю. Я не знаю как они работают и зачем. Поставил их по совету.
Но дело то в том, что результат есть. Пусть и не кардинально ситуацию меняет, но кольца однозначно пошли в +. Да и поставить их ничего не стоит ни в плане усилий, ни в плане денег.
Кто-нибудь пользовался этими антеннами?
- fpv-community.ru/…/148-104011601280mhz-nastroennyi…
- fpv-community.ru/…/121-104011601280mhz-nastroennyi…
Как они в сравнении с клевером? Щас почитал, расположение на самолете понятно, а вот на земле… Самолет, например, на высоте 500 метров и удалении 400 будет уже без видео как я понял? (при условии направления VEE диполя по горизонтали)
Думаю, что клевер большим будет на 900 герц + смотрел пару статей как его делать - сам я не спаяю его качественно. Хотя это, как я понял, будет один из лучших вариантов.
И да, что будет эффективнее на земле? Тоже диполь ставить? (Направленные ставить не хочу, да и незачем, на 20 км не собираюсь летать)
Как они в сравнении с клевером?
У клевера ДН примерно также выглядит, бубликом.
У клевера ДН примерно также выглядит, бубликом.
ТЕ если я правильно понял, то такие антенны гораздо менее критичны к расположению и видео будет пропадать только когда самолет над головой?
Я так понимаю, что есть смысл тогда поставить на земле диполь простой, а на самолете Vee? (летаю куда глаза глядят, не хочу ограничивать направление полета Vee штукой на земле)
И да, сильно хуже клевера по дальности-то будут? Цена таких диполек при моей криворукости весьма заманчива и если разница с клевером не большая, то это будет оптимальный вариант.
У меня Vee на борту, я вроде писал уже, обычный диполь штатный на приемнике, в этом году на 5 км летал. Если над головой пролетать на большой высоте видео пропадает временами, но не критично. Клеверов не было, так что сравнивать не с чем 😃
У меня Vee на борту, я вроде писал уже, обычный диполь штатный на приемнике, в этом году на 5 км летал. Если над головой пролетать на большой высоте видео пропадает временами, но не критично. Клеверов не было, так что сравнивать не с чем
Круто, смысл есть тогда поставить Vee наверно. Впринцепи, если с непонятно какими антеннами на неизвестную мне частоту улетал на 800 метров в городе с иногда даже чистым видео, то “правильные” дипольки думаю не плохо улучшат результат 😃
Ну и правильная дипольна на приемнике должна стоять. А когда на передатчике стоял штырь, на 3 км тоже летал. Но чтот опо помехам мне 900мгц не очень, я рядом с городом летаю, эти черточки белые надоедают
Но чтот опо помехам мне 900мгц не очень, я рядом с городом летаю, эти черточки белые надоедают
Были бы только черточки - был бы рад 😃 Видео напрочь пропадает. Хотя щас, очень своевременно попробовал разные каналы без антенны на приемнике и выяснил что 0 и 3 (на которых и летал) дают самые плохие результаты со стоковой антенной на передатчике. Там, где на 3 канале изображения нету вообще, на 2 канале картинка практически чистая и на 1 вполне читаемая. Попробую сегодня на 2ом канале полетать.
И да, думаю со штырем на 3 км и мой самолет улетит, если вне города пускать. Как уже писал до 800 метров в ЛОС почти чистое видео было. А это в городе (900 частоту все службы используют =/) + как я выяснил на неправильном канале. Даже интересно попробовать стало теперь и оценить масштаб бедствия помех тут 😃
Все очень похоже на то что пережил я, у меня передатчик и приемник ренжвидео 1.3ггц, и еще один китайский передатчик, идентичный первому. Пока антенны не поменял был страх и ужас. На передачу поставил ренжвидео вишку, на прием самодельный клевер, уже намного лучше, несмотря на разный тип антенн. Диполь настроенный в принципе на этих частотах не намного хуже, только при кренах сигнал слабеет
900мгц у нас вообще зашумленный диапазон, а 1.3 ничего так. Проверяли спектроанализатором.