Видеоклипы
К тому же если не ошибаюсь полет с камерой, а не по камере. Впрочем главное что автора результат радует 😃
лучше никогда такие ролики не выкладывать.
Почему же, отличное средство для освобождения желудка, путем вызывания рвотного эффекта. 😃
Хочу поделиться своим первым видео.
Спасибо за искренность! 😃
Какая изощренная ирония!
Не понятно почему появилось мнение, что Sony в темноте снимает лучше, эти 12 секунд снятые на ГоуПро, реально выделяются в лучшую сторону, потому что картинка с ГоуПро гораздо резче. Если сравнивать эти два видео, то весь материал с Соньки можно отправлять в брак.
Нельзя напрямую сравнивать камеры по этому видео, нужны проверять на сырых оригиналах (и в сети сравнений хватает). Все равно пришлось слегка обрезать и стабилизировать исходное видео для ролика, поэтому резкость, однозначно, не сравнима. А вот по цветам, контрастности и шумам сразу видно, что сонька в темноте снимает гораздо лучше.
Но у соньки для наших дел самый значительный “косяк” - нет видеовыхода, вернее он есть, но микро (даже не мини) HDMI, конвертер ставить - все плюсы компактности уходят.
Офф: Вот небольшое сравнение экшен камер днем, тоже есть огромный плюс - электронная стабилизация.
Тут можно сказать только одно - лучше никогда такие ролики не выкладывать.
Критиковать здесь нечего. Это оффтоп
Почему же, отличное средство для освобождения желудка, путем вызывания рвотного эффекта
Ну что вы на парня набросились! Наверняка все с этого начинали 😃
Начинать-то начинал, только не додумался сюда выкладывать, видя что тут принято показывать.
Ну что вы на парня набросились! Наверняка все с этого начинали
Он сам попросил конструктивной критики! У меня первое видео было точно такое-же. Как посмотрел - сразу стер! 😃
А я хранюю 😃)
Какая изощренная ирония!
Один из очень немногих видео, которые с удовольствием досмотрел до конца. Да, с улыбкой… Но, честно, с позитивным настроением… 😃
Храню почти все свои полеты, но пересматриваю иногда только самые первые, примерно такие же… Поэтому немного завидно, у парня еще все впереди…
Храню почти все свои полеты, но пересматриваю иногда только самые первые, примерно такие же
Тоже пересмотрел свой первый ФПВ полет - ужас…
Томарка-1, условное место в Нарьян-Мар, в 2011-м горел лес, рубили просеку, чтобы остановить пожар, с тех пор места пользуются дурной славой, часто люди плутают там, хотя и город в километре и видно вышку в/ч. Вроде идешь на вышку, через несколько минут оказываешься в другой стороне. С трудом нашли свою тропинку откуда пришли, 3 часа пытались выйти, ГПС на телефоне тоже ведет странно, то поймает спутники, то потеряет
Поймал с утреца неплохой момент, жаль вибрации чуть подпортили впечатление…
Не поленились люди придти в дурное место и кинуть покрышку 😃 И даже шрот устроить, прям в болоте. Я в шоке
Новое видео из древнего города Чердынь, что расположен на севере нашего края.
Техника для съемки прежняя: FPVRaptor с Sony AS30 на двухосевом подвесе.
Новое видео из древнего города Чердынь, что расположен на севере нашего края.
Техника для съемки прежняя: FPVRaptor с Sony AS30 на двухосевом подвесе.
Качественная съемка и интересная, но нужно третью ось стабилизации ставить. При движении вперед некрасиво болтает.
Качественная съемка и интересная, но нужно третью ось стабилизации ставить. При движении вперед некрасиво болтает.
Думаю, что можно и нужно обойтись сменой аппарата на более стабильный вдоль вертикальной оси. У Раптора хвост очень короткий и площадь вертикального руля маловата. На какой именно аппарат пересаживаться - пока в раздумьях, хоть самому с нуля делать. Трехосевые подвесы весьма капризны и как правило требуют второго человека для управления камерой.
Думаю, что можно и нужно обойтись сменой аппарата на более стабильный вдоль вертикальной оси. У Раптора хвост очень короткий и площадь вертикального руля маловата. На какой именно аппарат пересаживаться - пока в раздумьях, хоть самому с нуля делать. Трехосевые подвесы весьма капризны и как правило требуют второго человека для управления камерой.
я сейчас на Х-8 летаю без подвеса, у себя не замечал такого странного эффекта как на вашем ролике. Как раз на выходных собираюсь подвес настраивать. В нашем городе очень большая проблема с ветром - город на сопках, потоки турбулентные, крутят как хотят, но такой раскачки вправо-влево никогда не было. Может и вам стоит к летающим крыльям присмотреться?
я сейчас на Х-8 летаю без подвеса, у себя не замечал такого странного эффекта как на вашем ролике. Как раз на выходных собираюсь подвес настраивать. В нашем городе очень большая проблема с ветром - город на сопках, потоки турбулентные, крутят как хотят, но такой раскачки вправо-влево никогда не было. Может и вам стоит к летающим крыльям присмотреться?
2х осевой подвес по определению компенсирует наклоны камеры вниз-вверх и вдоль продольной оси. Остаются только повороты вдоль вертикальной, которые и заметны на видео. Они неизбежны при болтанке и порывах ветра.
Пример вида со стороны курсовой камеры.
На ЛК будет тот же эффект при порывах, хотя на Х8 скорее всего поменьше чем на Рапторе, но это связано лишь с массой и размерами аппарата.
X8 у меня в наличии, если чего.
Летающие крылья по третьей оси YAW не крутит, у них хвоста нет, я об этом говорю
Летающие крылья по третьей оси YAW не крутит, у них хвоста нет, я об этом говорю
С теоретиком спорить сложно, однако попробую.
Т.е. они (ЛК) по курсу вообще не поворачивают, верно я понимаю?
Дело не в наличии руля направления, а в постоянных небольших колебаниях курса из-за воздействий и руля направления, и элеронов, и порывов ветра. Колебания, естественно резко усиливаются при наличии турбулентности.