Клей ППУ
Коллеги, был в Кастораме, Леруа Мерлен - про ППУ Регент и Клейберит нифига не слышали даже… Где ж у нас этот полеуретановый клей можно купить, копу попадался?
И где он у москвичей продается, может там же надо искать?
Про ухопор: покупал за конскую цену, около 200р за тюбик, не понравилось как воняет чем-то вроде керосина. Но клеит хорошо: очень быстро сохнет, в объеме не разбухает, пенопласт (ессно) не разъедает.
Однако за такую конскую цену совершенно не возбуждает: в общем, тюбик поселился в полетной сумке, чтобы только на поле оперативно использовать по малу.
Клейберит-ПУР очень понравился: даже без смачивания водою начинает увеличиваться в объеме, детали крайне желательно надежно фиксировать на время склеивания, а сам клей - мазать очень тонким слоем. По весу - ни разу не тяжелее “титана”, по механическим характеристикам после засыхания - тоже сравним, но в отличие от “титана” гарантированно быстро затвердевает в любых объемах.
А кто-нибудь пробовал крыло клеить на двусторонний скотч? Наш, желтенький, что везде продается подойдет? Вот как тут в видеоуроке показано?
И до кучи “технологический” вопрос, надо ли (не вредно-ли) заднюю кромку крыла заострять. Я просто перед склеиванием срезал кромки потолочки практически на ноль, ну попробовать решил, получилось очень даже вполне. Клеевой шов гораздо шире, и вообще красиво вышло, ровненько, никаких смятий)) Есть тут какие грабли?
Грабли обширные: двухсторонний скотч отклеивается, это обязательно происходит - рано или поздно!
насчет заострения задней кромки - в разделе “пилотаж” тема была, кажеться. Если кратко - заострять заднюю кромку есть смысл только на планерах, и то не всех. Во всех остальных случаях допустимо оставлять прямой срез толщиной до ~4мм.
Но “не вредно” острая кромка? Практически в ноль? Если опустить понятие “смысл”.
По поводу скотча, так там все-равно кромка еще снаружи обычным скотчем обтянута - “окончательно” держит он.
А “рано или поздно” - так моя моделька столько не проживет)))), а время на склейку относительно титана, и “качество” относительно термопистолета просто несравнимое… ИМХО - в моих руках конечно))
если еще и снаружи скотч - то совсем другой разговор!
Насчет острой кромки: острую заднюю кромку делать сложнее: легче повредить до обтяжки, меньше прочность, больше возни и т.д.
А на учебных и пилотажных самолетах смысла делать ее острой нет: наоборот зачастую специально делают задние срезы рулей прямоугольными - это повышает эффективность руля.
Если клеить по принципу - отойдет и фиг с ним - то зачем вообще клеить?
Зафиксировать на паре капель ППУ или Урана, а сверху обтянуть - “чтоб держало”
Я пробовал делать на 2-х стороннем скотче профильное ЛК. Через неделю скотч внутри отошел, полеты выглядели так - сдавил крыло - запусил, послетал. Приземлился, сдавил крыло - снова в небо 😃
Вобщем для моделек - “полетать на пару дней” вполне пойдет.
В ином случае - или клеить или не клеить
Ну вообще-то если крыло, собранное по технологии немца, сразу же скотчем все обтянуть (с перегибом скотчевой обшивки через заднюю кромку) - то оно в жизнь не расклеится, обшивка будет прочно держать!
пробовали? я пробовал и написал о _своем_ опыте и опыте эксплуатации.
пробовали?..
Собирать крыло совсем без клея - нет 😉
А обтягивать качественно скотчем - да! Еще ни одна деталь из-под скотча не вылезла; не считая легких задираний передних кромок при контакте с сухой грязью на посадке и пробоин от сухой травы. Из-под правильной обтяжки скотчем - с перехлестом правильной величины между полосами и правильной последовательностью укладки полос - ничего не вылезет и не разберется.
не передергивайте, я спрашивал про сборку на 2-х стороннем скотче
обтягивают скотчем на утюжке практически все и я в том числе. 😃
но вопрос был о креплении на 2-х сторонний скотч
Вчера сделал, но только лонжерон на скотче вклеил, исключительно ради теоретическо-практических извращений. Заднюю кромку сажать на скотч побоялся. получилось… а фигли там лонжерону сделается, стоит насмерть. Но он то постоянно придавлен изгибом потолочки.
Итого = сэкономлено время на 2 клеевых шва. Но разница невелика. Из минусов, технологических, т.к. скотч “хватает” сразу, и потом не сдвинешь, пришлось заранее отметить место на верхней части крыла, куда лонжерон должен будет встать, и хитроизвращенно прицеливаться, что б именно туда он и встал.
Вывод, в принципе можно, но особого смысла нет.
А вот сгиб передней кромки… это просто КУУУЛ…
Коллеги, я несколько своих первых моделей собирал без капли клея, на двустороннем. Все ок 😃
Плоский фаных а-ля Диабло 3Д
Метройд-М
Летающее Крыло а-ля Свифт
Летающее крыло а-ля Майор
и сборка и крепление серв, батареи, регуля, приемника, видео камеры, видео-передатчика!
я лонжерон вообще не вклеивал - наклеил по 2 направляющих (5 мм шириной) на каждую сторону, лонжерон просто вставляется.
клеил ураном - капнул, разгнал по длинне, капнул на направляющую - разогнал, подождал 15-20 сек, приклеил.
Пользоваться можно сразу
К вопросу о дустороннем скотче… Пробовал месяц назад сделать крыло как у немца, только из изополина желтого, 3 мм… Не нашел бальзы, потому лонжерон сделал из бруска синего пенопласта сечением 4 х 3 см. Жесткость получилась вполне себе приличная. В общем так. Задняя кромка, понятно, не будет держаться только засчет скотча двухстороннего, естественно обтянул снаружи ее. А вот лонжерон не отклеивается, так как обшивку еще держат оконцовки крыла (заглушки) на том же двухстороннем скотче. Делал я это крыло только в порядке эксперимента, неаккуратно, с зазорами. В итоге - вот уже месяц стоит в углу, дома тепло. Пока ничего не расклеилось. Думаю, при правильном подходе двусторонний скотч найдет свое применение. 😉
уху-пор клеит только тогда хорошо, когда клеят по инструкции.
уху-пор нужно наносить на обе поверхности очень тонким слоем, потом можно забыть на несколько минут про эти детали.
а уже потом , когда поверхности “высохли”, склеивать.
прочность склейки зависит в некоторой степени от силы сжатия.
если же уху-пор лить на место склейки, то пока эта колбаса высохнет , ждать можно очень долго.
2 Barim
А мне кажется приклейка лонжерона по длине даст дополнительную жесткость?
если потолочка обтянута вокруг лонжерона - она сама на него давит стараясь принять плоскую форму. направляющие - не дают сдвинуться.
зато если консоль повредить - то меняется за 2 минуты 😃
ППУ не нашел, никто нигде такого не видел, продавцы делают большие глаза.
Зато прикупил UHU Power Spray! Отличный аэрозольный клей, не ест потолочку вообще. В нем нет растворителя. Очень помогает при склейке больших поверхностей, например двухслойных рулевых поверхностей из потолочки. А так же, можно побрызгать модель, и обтягивая скотчем вы его не отдерете, и он не будет пузыриться и отходить, как обычно.
А теперь пажаласта назовите цену этого чудо-клея! А то без указания цены я аж и сам поверил, какой он весь замечательный и незаменимый в хозяйстве 😃
PS: а сабжевый клей выглядит так:
В рознице UHU Spray щас стоит 300 руб в Питере. А почем ваш Клейберит???