поиск самолета в траве
В продолжение усовершенствования своей самоделки rcopen.com/forum/f91/topic148049/245
Если конденсатор С1 заменить на 2.2 мкф, то пищалку можно включать в любой свободный канал любого приемника, главное чтобы там присутствовал управляющий импульс.
Выключаем передатчик - пищит, включаем - молчит.
Вчера в поле на Сходне пускали планерки…так вот у товарища на скорости ,когда стал набирать обороты, оторвало часть фюза с моторамой, двигун ,винты…короче искади долго и упорно. Ничего не нашли.
ЗЫ: самолет без фюза спланировал очень даже удачно.
Ничего не нашли.
Да, уж. К каждой детали пищалку не приделаешь.😃
на днях приложил Поларис серва рудера отказала а в остальном всё хорошо😒
Разок тоже пришлось долго поискать свой желтый планерок, пробовал залезать на дерево - нифига, трава высокая выросла. Но по жужжанию серв нашел. А сегодня первый раз решил протестировать турниговскую камеру, засунул ее с натягом в сделанное углубление в Hawk Sky’е, запустил, полетал. Гдето на 4 минуте врезался он у меня в крону дерева и повис, самоль я удачно стряхнул, а вот камеру часа 2 искал…хрен там. Даже не денег жалко, а то что ждать ее опять:(
Да, уж. К каждой детали пищалку не приделаешь.😃
Можно все самые ценные/ответственные детали связать между собой капроновой ниткой (или леской крученой). Веса такая нитка не добавит.
Зато если и потеряется - то уж все сразу. 😒
А если другой конец этой общей нитки прикрепить к чему-то крупному и хорошо заметному (к крылу? пропустив нитку заранее при сборке вдоль лонжерона?), то с таким “брелком” шансы найти драгоценную связку будут выше.
Хочу предложить свой вариант поискового маячка. Подключается на свободный - дискретный канал (5) можно на любой другой это не принципиально, но если канал управляется тумблером – это удобнее.
Как работает: если возникла необходимость - включите с пульта. При отсутствии сигнала находится в режиме ожидания.
Собирается за 15 минут из подручных материалов (лишь бы они были под рукой)
что необходимо:
1 - Неисправная серва (электроника должна работать, использовал с поврежденным редуктором).
2 - Пищалка активная
3 - Любая плата от какого либо электронного устройства с которой можно выпаять пару одинаковых резисторов номиналом от 2 до 10 кило Ом (я взял со сгоревшей материнской платы от компа)
Из сервы извлекаем плату контроллера, отпаиваем двигатель привода и три провода от резистора.
Вместо дижка припаиваем пищалку, вместо переменного резистора два одинаковых номиналом от 2 до 10 КОм.
Готовое изделие желательно упаковать в термоусадку.
ляпну и я “ни разу не летавший” раньше(лет 5 назад) брелоки для ключей продавали,которые на свист отзываются…ходи по полю да насвистывай калинку=))
брелоки для ключей продавали
Ну и где их теперь купить?
ebay-forum.ru/phpBB2/topic40541.html фиг знает…первое что нагуглил=))
www.tehnoman.ru/hitech_ET-1627A/ ну вроде не проблема купить и сейчас…единственное что не в “союзпечати” =))
Движок сам издает звуки близкие к свисту.
Будут на пару свистеть в полёте😁
да…бк любит попищать,да и колекторник при запуске…я вот тут представил картину…группа взрослых и с виду нормальных людей ходят и свистят что есть сил…бабки с окрестностей креститься начнут =))
Парни не свистите, а то денег не будет)))
А вообще это идея на мой взгляд не самая удачная (особенно с ветром в 4-8 м/с)
вопрос был в другой теме, но ответ продублирую и здесь
Схемка хорошая, (#313) но на стандартном передатчике Art-Tech 40 Мгц, к сожалению, нет тумблера пятого канала. Я подозреваю, что и на передатчике 2,4 Ггц его тоже нет. Возможно, передатчики удалось бы доработать, но как это сделать?
Жалко ради пищалки жертвовать другими каналами.
в такой ситуации предлагаю поставить маячок параллельно одной из серв и изменить соотношение устанавливаемых резисторов (например R и 2R или R и 3R).
недостаток - при маневрах будет иногда пищать но при малых отклонениях и в нейтрали будет молчать.
но если возникнет необходимость соответствующий стик до упора и будет 😃
Сирена подключается к каналу газа и начинает подавать звуковой сигнал когда газ полностью убран
.
Вот, отвечал в другой теме, но решил добавить сюда (прошу прощения за дублирование…)
---------------------------------------
Можно сделать так: по типу автомобильной сигнализации, только наоборот - датчик при маневрах модели периодически “сбрасывает” схему. Как только модель падает в траву, качка прекращается, схема перестает сбрасываться, напряжение на входе микросхемы поднимается, генератор начинает работать.
Микросхема - КМОП, в ждущем режиме практически ничего не потребляет.
Посмотрите, есть такая книжка Юрия Виноградова, там схемка - типа “сторож багажа” или что-то в этом роде. На ее основе можно сделать сигналку весом несколько грамм, не задействуя передатчик.
Сам сейчас эту схему разработать не могу - завтра еду во Владимир через Москву, не до того… 😃 Но если кому идея пригодится - буду рад.
Если никто не сможет “породить” такую схему - займусь сам, но попозже…
Оговорка - если траву будет качать ветер, самолет может и не “запищать”…
Тема похожая давно была уже,вот:
rcopen.com/forum/f36/topic78544
тут и про маячки есть
Здравствуйте всем.У меня вот какой вопрос: А если не справился с управлением и воткнул “птичку” в землю,да так,что отключился АКК. Как быть в такой ситуации? Ставить на пищалку отдельное питание?
Ставить на пищалку отдельное питание?
Ну да. Можно приспособить элементы минимального размера. Три по 1,5В. Крепить надо так, чтобы при падении они не оторвались от пищалки. Простор для фантазии безграничен.
Только подаём отдельное питание через диод.
После полёта не забываем отключать.
Здравствуйте всем.У меня вот какой вопрос: А если не справился с управлением и воткнул “птичку” в землю,да так,что отключился АКК. Как быть в такой ситуации? Ставить на пищалку отдельное питание?
Можно пищалку к аккумулятору прикрепить.
Можно пищалку к аккумулятору прикрепить.
Как один из вариантов - да.
И питать пищалку от балансирного разъёма.
Только в зависимости от конструкции самолета, при хорошей морковке, пищалку может содрать с акка.