ВПП - подготовка к полётам.
После 1-ого дня траура и трёх дней раздумий “быть-или-не-быть”, решил (конечно же 😁) собрать новую тушку (другим клеем, с борьбой за вес) и перекинуть туда начинку от “старого”. “Старого” же повесить под потолком - в качестве примера “Идеального Раскраса”. 😃
Затарился “Титаном” - за 2 часа дошёл уже до электроники! 😃
за 2 часа дошёл уже до электроники!
Молодец!
К видео: Между прочим - одно неверное движение = и будет моментальное ускорение до второй космической в планету…
Вот для этого и нужны специальные тренировки в ветер на простой модели для наработки реакции.
Одно упражнение придумал… Ставим в симе ветер 36 м/с… Берём Зум и удерживаем его! 😈
Ставим в симе ветер 36 м/с… Берём Зум и удерживаем его!
Достаточно 6 м/с,или бери маленький(зальник и гоняй,если тебя на 10 минут хватает-ты молодец.
и тебя на 10 минут хватает-ты молодец.
Один раз поставил реккорд - 1 час. На зуме (от нехрен-делать) научился азам 3Д в ветер 1 м/с.
реккорд - 1 час
Мы оттопырились и уложились в 4 часа(вживую.
Летать надо летать!
вживую, Летать надо летать!
Но если нет возможности…
эх, лучше б в живую всё это провернуть:) 😁
В смысле - подлетнуть? 😉
От дома рядом только стадион - навыков для таких “мелких” площадок не имею 😃
В смысле - подлетнуть? 😉
От дома рядом только стадион - навыков для таких “мелких” площадок не имею 😃
да да 😃 подлетнуть как в симе без перерыва часа 4 как Андрей Агеич только в реале, я б посмотрел что было бы )))
Позавчера праздновали 8 марта. Солнце село в 19:27 за одну минуту. Дело к весне! 😃
*************************
Для тех, кому не жалко драгоценных 24 минут… 😈Кв== или девятого марта на поле...
З.Ы. Ветер был 0,05 м/с 😄
Только камера снимала 24 минуты. А на поле мы провели + подлетнули (до видео) ещё полчаса…
я б посмотрел что было бы )))
Мастерство это не выделавание всевозможных фигур и фортелей,а повторение этиз фортелей и фигур из раза в раз с завидной стабильностью.
Даниил,зачем тебе Клуб в Тушино,у Вас в Ясенево нарядные пилоты лнтают.
Я хотел облетать весной (на желательно большой поляне) свой Як на шнурке (на всякий пожарный). В Тушино, вроде тренер был…
А в Ясеневе места (по-моему) мало, и дома/дети рядом.
свой Як
Покажи Як.
Шнурок он продлит жизнь Яка,но это всё прходные самолёты,пока сам не полетишь и не почувствуешь полет(самолёт и посадку=будешь летать рвать шасси,бить самики,только время и желание помогут и ещё полёты в зале!
В Тушино, вроде тренер был…
В Тушино тренер - Анатолий Иванович Глоткин. Суровый на первый взгляд дядька, но от глупостей отучает быстро 😉 С ним не гнушаются лишний раз потренироваться и весьма серьезные пилоты… Так что это ИМХО хороший путь, если не спешить. Научит летать академично, что поначалу кажется скучновато, но потом (может и через несско лет) понимаешь ценность такого багажа знаний и умений. Мне например порой этого не хватает, хотя и смешно это осознавать на 10-м году полетов 😁
Мне например порой этого не хватает, хотя и смешно это осознавать на 10-м году полетов
Ваши все темы читал-перечитывал - Вам респект и уважуха! Ценить таких людей надо! 😃
Так это это ИМХО хороший путь, если не спешить.
Торопиться никуда не собираемся, так как такой огромный (после 1 метрового тренера-то!) самолёт разбить совсем не алё 😃
Особенно во внимание то, что когда самолёт тарахтит - сразу чуствуется, что вся эта мощь и масса = под контролем собственных пальцев… Это чувство не передать… 😒
Мастерство это не выделавание всевозможных фигур и фортелей,а повторение этиз фортелей и фигур из раза в раз с завидной стабильностью.
так продемонстрируйте свои “стабильные фортели” в течении 4 часов, товарищ " мастер"
Это я прол деда,а сам только тихо,тихо и блинчиком.
У тебя получается хорошо,если самолёт столько времени и цел.Отлично.
ещё многое зависит от предполётных подготовках.
ещё многое зависит от
От компании,всегда летаем в большой компании,а наставник успевает и среди недели,пару раз отжечь.