Хочу летать на самолетах
Я например тоже считаю, что вертолетчику бикслер будет неинтересен, потому что по сути человек уже куда рулить знает, из нового только взлет-посадка.
Поддерживаю тему с пенофанчиками, но больно ажурный брать не стоит: неприятности все таки случаются. Из неплохих самолетов шаговой доступности знаю Як55 ЕРР пилотажевский- бей солько влезет. С зумом та же история, летает даже лучше (Як55 на ноже у меня почти не летает- его скручивает, с зумом таких проблем не помню, более того петли на ноже и прочие непотребства на зуме имели место быть:-) ). На акромастере тоже немного летал- очень воздушный, прикольный аппарат, но крашеустойчивость как мне кажется будет меньше чем у зума.
Вообщем напобаловаться берите контурный фантик, а хорошую бальзовую модельку купить успеете, как почувствуете уверенность.
А мне подскажите! Я тоже с вертолётами больше двух лет… Когда тренируюсь в симуляторе - не брезгую и авиамоделями… Точне, не не брезгую, а откровенно нравится (чуть ли не половину времени провожу с самолётами). И получается. Себе в фавориты определил две модели - F16 (турбина) и Parkzone Habu. Если большой F16 с газотурбинным двигателем я не потяну по многим соображениям, то последний (Хабу) - вполне был бы себе то, что надо! Залез в инет - нашел Хабу-2. Догадываюсь, что за такую цену должна быть качественная модлель, но… Есть в ассортименте ХК и других магазинов нечто аналогичное? Если не кит, то скомплектовать поможете?
Виктор, Вы как опытный вертолетчик должны понимать, что симулятор и реальность очень даже разные вещи. По этому все рекомендации из этой темы и к Вам тоже относятся. Этот Habu 2 за 300 бачинских очень жаль будет разбить в первый же полет.
Этот Habu 2 за 300 бачинских очень жаль будет разбить в первый же полет.
Несомненно. Именно поэтому и спросил… Бикслер не хочу. Хочу нечто похожее на хабу, только подешевле…
Себе в фавориты определил две модели - F16 (турбина) и Parkzone Habu.
Виктор не надо начинать с такого класса авиамоделей даже после вертолётов. Я тоже летал 2 года на вертолётах перед тем, как первый раз полетел на самолёте(Катана из потолочки с размахом 1метр.). Совсем разные ощущения и требуемые навыки пилотирования. Вертолётная практика очень хороша, особенно по работе рудером на самолёте, но она имеет и оборотную сторону. Элементарный отрыв от полосы самолёта может сразу закончится петлёй и морковкой т.к. руки хотят по привычке дать стик РВ ОТ себя, по вертолётному, а когда мозг упорно говорит “это самолёт-РВ на себя”, то можно и перетянуть, если модель самолёта шустрая на отклик. Тоже самое и в перевёрнутом полёте: по первости автоматом даёшь стик газа на себя и не понимаешь почему самолёт начинает “заходить на морковку” носом в землю:)
Импелерные самолёты, как правило, скоростные и требуют хорошей моторики на посадке, при этом от потери скорости имеют склонность к сваливанию. Лучше с них не начинать даже после вертолёта;)
Привет! Я из мира вертолетов - там уже не новичек.
Хочу самик. Не хочу из потолочки.
Роман, я сам перешел от вертолётов в самолёты … mx2, msr, 120, mcpx,250, 450 … На маленьких и сейчас подлётываю … Когда заинтересовался самолётами, ребята с тусовки посоветовали взять с Авионоква (не реклама) Декатлон (1м) или Супер Зум … Я взял оба в одной посылке и не пожалел ни разу … На самолётах летаю скоро два года и зимой и летом, в выходные и будни (когда есть возможность) , появилось много других самолётов, но эти два летают до сих пор ! Бились неоднократно, восстанавливались, модернизировались … но летают и радуют душу и глаза … Декатлон переделал - убрал V образность крыла, увеличил площади РВ и РН и получил почти пилотагу, на которой можно и на ноже … и как на планере повисеть против ветра. А Зум есть Зум … это классный тренер 3Д . Эти самолеты ещё и тем хороши, что им не нужна хорошая взлётная полоса, а для большинства бальзовых это критично …
Но выбирать и пробовать - тебе, как ты пробовал почти все Блейды …