Search in topic
Wing Dragon первые опыты...

sashok17:

надо сервы переносить в хвост тем самым освобождая канопу

Саша, ты так и сделал? Есть фото?

Твикс:

Саша, ты так и сделал? Есть фото?

Я не Саша, но тоже переносил сервы.

rcopen.com/forum/f91/topic70077/3368

Внутри фюза деревянная рамка с вырезом под серву приклеена термоклеем (ну что бы было куда саморезы заворачивать).

Здорово придумали!😃

Можно сервы поцепить в хвостовой части, но тогда нужно будет удлиннять морду(у моего нормально можно поставить удлиненный “протез”).

Твикс:

Саша, ты так и сделал? Есть фото?

Лично не переносил, так как не было необходимости, мне и 1600 аккумулятора с 5.8 хватало минут на 20 полета) Но проблем с переносом быть не должно)

можно сделать как сделал X3_Shim, а елси хочется еще большего места, то совсем возле стабилизатора можно их поставить изготовив из той же фанерки/бальзы или другого материала площадку, и прикрутить ее к балке.

sashok17:

то совсем возле стабилизатора можно их поставить изготовив из той же фанерки/бальзы или другого материала площадку, и прикрутить ее к балке.

Их можно вообще поставить на стабилизатор и киль. Но хвост и так перегружен у дракона.

Кстати да. Но это имеет смысл только если в носу торчит здоровый акб + всякая начинка для фпв. Тогда в центровку примерно попасть можно. А так Ваш вариант будет наиболее удобным в плане места и центровки.

Ох, как просится новый (по форме,размерам)фюзеляж. А если сделать его толще в ширину?

granata:

попробую поставить акум в нлс

А где у Вас аккум стоит??! o_O
У меня батарея 3S 2600мАч в самом носу и балласта граммов 120 над ней, иначе не летит.
Дракон центруется в 30-33% САХ.

мирный_сеятель:

можно поставить удлиненный “протез”

Можно укоротить хвостовую балку. Кто-то даже такое проделывал. Но, по-моему получится адский истребитель.

froller:

А где у Вас аккум стоит??! o_O

Судя по описанию где-то ЗА сервами 0_о

sashok17:

Судя по описанию где-то ЗА сервами 0_о

Тогда непонятно КАК оно вообще летает?! O_o

upd: хотя, понятно… за счет полного отклонения РВ вниз стабилизатор начинает нести и схема из классической превращается в тандемную.

sashok17:

Судя по описанию где-то ЗА сервами 0_о

Да имено там…
Не знаю как но в ветряную погоду довольно не плохо))

У моего хвостовая балка укорочена и от конца фюза до конца балки 380мм(удочка). Ничего, хорошо делаен обратную полупетлю из вертикального взлета. При взлете с земли хорошо управляем по рн и рв. С длинной хвостовой балкой плохо класть в богажник машины.

granata:

Да имено там…
Не знаю как но в ветряную погоду довольно не плохо))

Если то что на видео “нормально”, то когда сделаешь как надо, то будешь очень удивлен) А учиться летать с задней центровкой - да ты экстримал!)

froller:

Тогда непонятно КАК оно вообще летает?!

В суботу приеду домой догружу облетаю снему все на видео

sashok17:

да ты экстримал!)

Ет пустяк с тем что я собираюсь зделать к лк прилепить бензычь 30сс))

Да ну, для ЛК и электро хватит, а то много грохота.

мирный_сеятель:

Да ну, для ЛК и электро хватит, а то много грохота.

У меня есть такой движок

Jc evo 30cc

не стоять же ему без дела))

Я хочу посмотреть как ты самолет с таким движком с рууки бросать будешь +_+

sashok17:

Я хочу посмотреть как ты самолет с таким движком с рууки бросать будешь +_+

О_О
Зачем с руки то?

А у тебя летающее крыло на колесиках?) (сорь за ОФФтоп)

Тип того))