Чем принципиально отличаеться винты для ДВС от (+)
При той же размерности у винта для ДВС избыточная в приложении к электричке прочность и вес.
Когда другого нет, а летать хочется, можно смело на электричку ставить винт от ДВС, но не наоборот! А то хлипкий электричный винт на ДВСе может разлететься в клочья.
Спасибо
Игорь
Еще у электрических, как правило, “коэффициент заполнения” больше (лопасти пошире).
Что при этом происходит? Увеличивается тяга или эти винты просто дешевый расходный материал)
Игорь
Более широкие лопасти эффективнее на невысоких оборотах. Это серия слоу-флай винтов, применяемых на электродвигателях с редуктором. Т.е. для малых оборотов и медленного полета. На электричке - гонке, лопасти такие же узкие как и для ДВСных гонок и бойцовок…
Уже ответили. Но раз у вас КИТ, то наверняка не спортивная гонка. Наличие редуктора не обязательно, сказывается и при прямом приводе (для хоббийных моторов).
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b6f97673df9550077797d00":{"_id":"3b6f97673df9550077797d00","hid":355,"name":"vovic","nick":"vovic","avatar_id":null,"css":""},"3cda2bd33df95500777979ab":{"_id":"3cda2bd33df95500777979ab","hid":516,"name":"RID","nick":"RID","avatar_id":null,"css":""},"3f9a69b83df9550077795a66":{"_id":"3f9a69b83df9550077795a66","hid":2368,"name":"IEM","nick":"IEM","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5189","hid":91,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Начинающим о радиоуправляемых самолётах.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3325,"post_count":140657,"last_post":"66fb06323627b35af4745a85","last_topic":"5fec40063df9550077bd7602","last_topic_hid":562148,"last_topic_title":"FPV радиоуправляемый планер Volantex 759-3 Phoenix 2400 KIT","last_ts":"2024-09-30T20:12:34.829Z","last_user":"528900583df955007772fba7"}},"topic":{"_id":"3fd8133f99707300770838ff","hid":8274,"title":"Чем принципиально отличаеться винты для ДВС от (+)","views_count":2599,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":7,"first_post":"3fd8133f9970730077083dea","first_ts":"2003-12-11T06:48:31.000Z","first_user":"3f9a69b83df9550077795a66","last_post":"3fd873599970730077083df6","last_post_hid":7,"last_ts":"2003-12-11T13:38:33.000Z","last_user":"3cda2bd33df95500777979ab"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5189"},"subscription":null,"pagination":{"total":7,"per_page":25,"chunk_offset":1},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
