Помогите плиз определиться с целью и способами их достижения...
Сам недавно взял 3 ламу, за герцами не гонялся, сильно сомневаюсь, что вокруг Вас будет еще море вертолетчиков с Ламами, работающими на одной частоте;) С апгрейдом не торопитесь, для начала стока вполне достаточно, ну плюс вал внутренний удлиненный и ессно, лопасти в изобилии. Сим конечно хорошо, но будьте готовы к частой замене транзисторов, да и передатчик не железный. Из того, что в Вашем списке, большую половину можно пока не трогать, тогда постепенные вложения не покажутся Вам большой суммой… Сразу брать дорогой и серьезный аппарат тоже смысла нет, падать будет при отсутствии опыта полетов так же, как и дешевый соосник, а стоимость запчастей будет на другом уровне. Чистого неба для полетов;)
почитайте про blade mcx в ветке “вертолеты.микро” - для старта и учебы зе бэст , да и пятилетнему чаду не страшно доверить.
соосников со штатными б\к не припоминаю, этоколхозтюнингдля учебы таки на ламе все перечисленные Вами навороты не нужны, начните с удлиненного внутреннего вала и лопастей extreme. втянетесь - докупите по желанию. 2.4 ГГц весьма желательно, чтобы не мешать другим летунам, не ловить помехи, не мучаться с антенной на борту и на передатчике.
Почитал про этот вертик, прикольное создание… но мелковат и легковат по моему… жву в своем доме и летать придется во дворе… на свежем воздухе…
взял ламу… еще раз спасибо за отклик…
Сам недавно взял 3 ламу, за герцами не гонялся, сильно сомневаюсь, что вокруг Вас будет еще море вертолетчиков с Ламами, работающими на одной частоте;) С апгрейдом не торопитесь, для начала стока вполне достаточно, ну плюс вал внутренний удлиненный и ессно, лопасти в изобилии. Сим конечно хорошо, но будьте готовы к частой замене транзисторов, да и передатчик не железный. Из того, что в Вашем списке, большую половину можно пока не трогать, тогда постепенные вложения не покажутся Вам большой суммой… Сразу брать дорогой и серьезный аппарат тоже смысла нет, падать будет при отсутствии опыта полетов так же, как и дешевый соосник, а стоимость запчастей будет на другом уровне. Чистого неба для полетов;)
Не дал фитиль в одном месте досидеть до понедельника… рванул в пятницу вечером и взял Ламу, чтоб в выходные полетать (ну это конечно же я преувеличил 😉
Первые впечатления… игрушка китайская, хотя и не дешевая… качество сборки - среднее…
Дешевый пластик хвоста и лыж… Кривовато приклеен на 2-х стороннем скотче блок 4в1… , на половину ужо отклеилась пленочка Лама 3 на бортах… но в принципе работает 😉
Уже пообщался с циакрином, ибо хвост сломался достаточно быстро.
Из “коробки” не полетел… вернее полетел, но висеть просто отказался… тянуло влево и вперед… триммеры не трогал, сразу взялся за тяги тарелки перекоса… более менее выровнял… дальше буду делать более тонкую настройку…
Лопасти стоковые - аццтой… закажу экстримовские.
Флайбар стал вылетать из крепления после 3-го падения (с высоты в 50-60 см) - тоже заменю… Слегка колбасит, видно нет точной развесовки в лопастях нижнего ротора.
Вообще создалось впечатление, что в стоке используют самый фиговый пластик - ибо наверное баблос рубят на апгрейдах…
Но впечатления даже с моими навыками, полученными за пару часов - просто супер… кайфовая игрушка… буду летать дальше…
ФМС - никакущщий… единственное для чего его можно использовать - моторика движений и элементарные навыки управления…
Первым делом закажу Шасси и хвост от экстрима + узел в котором держится флайбар (один раз искал его минут 20 по всему двору). Еще лопасти возьму…
ну а в нагрузку - если жаба не задушит моторчики, пару акбешек, шестеренок, валов пару… ну вообщем там видно буит…
Вот такие вот дела… вообщем пока рад и почти счастлив 😃
Пы.Сы. прально что не взял классику… соосником научиться управлять еще та наука… никак не могу научиться его разворачивать и возвращать к себе… но это наверное дело техники
Вот подстава а…
Стал сейчас на миракл набирать кое какого барахлишка на ламу, так там ЕМС доставка 48 долл при весе от 500 до 1000 грамм… а шестеренки кончились… ждать придется всем остальным частям, ибо потом шестеренку заказать или пару за 50 баков как то накладно 😦
К стати, изначально лама была не отцентрована по массе - перед был тяжелее задка… оттого сразу и тянуло вперед, пока отцентровал тягами сервомашинок… наверное это неправильно, нужно сначала отцентровать по массе… но это буду делать после того , как остановлюсь на том объеме апов, которые меня устроят (моторчики, тарелки и т.д.) все одно веса у всех разные… как конфиг устаканится, буду по массе балансировку выравнивать и по новой крутить тяги…
Костик верт в Ташкенте брали ?
огромную проблему с наклейкой лама на борту решает хвост от xtrene, который не карбон, там эта пластина вообще убирается и вместо нее клеятся муляжи баков, идущие в комплекте с хвостом, хвост гибкий, при всем желании поломать трудно. вылетающий флайбар лечится заменой внутреннего вала, который от xtreme, он уже идет как раз с металлической головой… я пока шасси оставил родные, на них он смотрится красивее, сделал муляж типа поплавков, смотрится обалденно… а вообще целесообразность апгрейда от xtreme в частности описывается здесь :
www.rc-forsage.ru/clauses/index.php
на том же сайте, если на главную перейти, есть и магазин, там я себе запчасти заказывал, все нормально доходит. у меня проблема была с зарядкой родной, мое время полета составило еще меньшее значение, но мне хватило и его, чтобы понять кайф первого полета. верт никуда не тащило, тем не менее, люблю точность и теперь он у меня в зеленом окрасе, с опознавательными знаками германии, жаль фотик у жены, фото бы выложил… сейчас жду металл, новые движки и новый акк. ласточку из него сделаю:P
Костик верт в Ташкенте брали ?
Да в ташкенте, случайно наткнулся на один экземпляр Ламы вот тут
www.ezteksolutions.com/catalog/showproducts/?Produ… (сорри, это не реклама) там все по одному экземпляру… ну вы знаете как у нас в Таше с такой экзотикой.
Если заказывать ламу из Гонг-Конга то встает 79+48 доставка… вообщем шило на мыло.
Зипа нету у нас… буду скоро из за бугра тянуть… жду пока там появятся шестерни и сервы…
А Вя как я понял тоже из Ташкента…? На чем летаете?
огромную проблему с наклейкой лама на борту решает хвост от xtrene, который не карбон, там эта пластина вообще убирается и вместо нее клеятся муляжи баков, идущие в комплекте с хвостом, хвост гибкий, при всем желании поломать трудно. вылетающий флайбар лечится заменой внутреннего вала, который от xtreme, он уже идет как раз с металлической головой… я пока шасси оставил родные, на них он смотрится красивее, сделал муляж типа поплавков, смотрится обалденно… а вообще целесообразность апгрейда от xtreme в частности описывается здесь :
www.rc-forsage.ru/clauses/index.php
на том же сайте, если на главную перейти, есть и магазин, там я себе запчасти заказывал, все нормально доходит. у меня проблема была с зарядкой родной, мое время полета составило еще меньшее значение, но мне хватило и его, чтобы понять кайф первого полета. верт никуда не тащило, тем не менее, люблю точность и теперь он у меня в зеленом окрасе, с опознавательными знаками германии, жаль фотик у жены, фото бы выложил… сейчас жду металл, новые движки и новый акк. ласточку из него сделаю:P
Да подумываю взять хвостик экстримовский и комплектик Зипа (брать наверное буду по полной программе, ибо минимальная доставка из за бугра 48 долл при массе от 500 до 1000 грамм… вообщем решил тащить килограмм… жду пока на миракле появятся главные шестерни и сервы… (ибо если не заказать всего зипа хотя бы по одном экземпляру, то потом по одной не натаскаешься…)
Шасси думаю поменяю (пару раз уже батарея вылетала да и хлипкие они, как и сам хвост)… Возьму полный комплект металла от Экстрима… поиграюсь… + аки + моторы… вообщем приболел пока… а занятие класс, мне нравиться… тока шумное очень 😃
мне сегодня с форсажа (ссылку я писал здесь) пришли движки SE xtreme, внутренний вал удлиненный, голова его, АП, завтра начинаю обкатку движков. думаю, что все заказывать с запасом - перебор немного;)
мне сегодня с форсажа (ссылку я писал здесь) пришли движки SE xtreme, внутренний вал удлиненный, голова его, АП, завтра начинаю обкатку движков. думаю, что все заказывать с запасом - перебор немного;)
С шестеренками блин проблема… за бугром нигде нету почти… вернее где-то есть шестеренки, но не держателей, где-то еще чего то нету… так чтобы все скопом (так дешевле доставка) не получается… кризис наверное…
вообщем заказал для смеха и проверки с миракла лопастей, 1 акб и еще мусор какой то… к стати даже с учетом доставки с гонг-конга в ташкент по ценам то же самое почти что в москвоских Инет магазинах без доставки в ташкент (а грузить друзей на такие мелкие передачки не охота)… и это при заказе всего 4-х позиций… цены в москве против заокеанских значительно выше… и к стати доставка из за бугра что 500 грамм что 1 кг пофиг - 47 баков.
Если все придет, дождусь появления зипа на миракле и притараню полный апгрейд от экстрима (и буду по частям устанавливать - думаю на месяц другой развлекашек хватит, ибо серьезно потратить на это дело время получается только в выходные)
На счет целесообразности… поразмышлял тут… и подумал… а ну его нафиг… ведь для меня процесс более важен, чем сам результат… ну не думаю, что на пластике оно лучше летать буит… спортсменом становиться все равно не буду… а процесс технического творчества расслабляет 😃 а если все это еще приправить немного пивком … то вообще милое дело - но летать придецца тада над полом 😃
моторчики притащу СЕ, хвостик, лыжики шестеренок главных немного ну и так по мелочи… ну а через месяцок другой, если летать научусь нормально и не надоест буду дальше думать… 😃
Вы бы лучше взяли себе нормальную не китайскую ламу, чем с китаем мучиться. Можно четвертую. Докупить лопастей побольше, внутренний вал, шасси, внешний вал с шестеренкой и еще шестеренку А. И никаких мучений, правда, обойдется около 6000 р, но зато хватит на научиться и не падать.
Вы бы лучше взяли себе нормальную не китайскую ламу, чем с китаем мучиться. Можно четвертую. Докупить лопастей побольше, внутренний вал, шасси, внешний вал с шестеренкой и еще шестеренку А. И никаких мучений, правда, обойдется около 6000 р, но зато хватит на научиться и не падать.
А есть не китайские Ламы? Где … покажите… они же все в китае делаются… 😃 а цена имхо не показатель…
по моему они все из одной бочки…
А с таким запасом зипа и моя лама нормально буит летать?
А Вя как я понял тоже из Ташкента…? На чем летаете?
Летаю на планерах F3B, достраивается гигант.В авиапарке имеется верт Kyosho concept.Достался даром ,на мусорке попался , с бортовой аппаратурой ,но без передатчика, с сервами ,приемником ,регулятором хода и гироскопом ,битый . Кроме гироскопа оказалось все рабочее…Дело за лопастями .Автомат перекоса настроенный . Как все остальное настраивать не знаю …пока пылится …Костик на аэродром ,на соревнования не собираетесь на следующей неделе ?Если что пишите созвонимся …
А есть не китайские Ламы? Где … покажите… они же все в китае делаются… 😃 а цена имхо не показатель…
по моему они все из одной бочки…
А с таким запасом зипа и моя лама нормально буит летать?
Ну ескай делает оригинальную ламу, а все остальные чертежи перерисовывают и клепают детальки с качеством, уступающем ескаевскому. Оно конечно не слишком заметно в целом, но приглядишься к тому, к другому - хуже все равно.
Ну ескай делает оригинальную ламу, а все остальные чертежи перерисовывают и клепают детальки с качеством, уступающем ескаевскому. Оно конечно не слишком заметно в целом, но приглядишься к тому, к другому - хуже все равно.
Разобрал свою ламу вчера вечером, снял шестерни (у одной с внешним валос съело зуб - не успел среагировать и сбросить газ) … все достаточно хорошо и четко сделано… входит как грицца и выходит… и летела она у меня сносно (против Ламоподобного китайца за 40 долл, который я по незнанию купил и с которого все началось 😉
Разобрал свою ламу вчера вечером, снял шестерни (у одной с внешним валос съело зуб - не успел среагировать и сбросить газ) … все достаточно хорошо и четко сделано… входит как грицца и выходит… и летела она у меня сносно (против Ламоподобного китайца за 40 долл, который я по незнанию купил и с которого все началось 😉
Ну я и говорю😒
Ну я и говорю😒
ну та первая типа “Лама” за 40 баков конечно же даже обсуждения не стоит… там даже гирика нету и сервомашинок… думал хоть шестеренки с него сниму… так блин они еще и по диаметру больше… вообщем жесть 😦
ну та первая типа “Лама” за 40 баков конечно же даже обсуждения не стоит… там даже гирика нету и сервомашинок… думал хоть шестеренки с него сниму… так блин они еще и по диаметру больше… вообщем жесть 😦
Как это гира и машинок нет? Не смешите людей, как он у вас летал тогда?
Как это гира и машинок нет? Не смешите людей, как он у вас летал тогда?
ну вот так … нету… яж говорю что этот верт стоил 40 баксов, по этому я и взял ламу нормальную…
А летало это чудо за 40 баксов вообще весело… тангаж (наклон вперет и назад я так понимаю) осуществлялся за счет хвостового моторчика с маленьким пропеллером, который стоял в горизонтальнойплоскости… кренов ессно никаких, так как нету автомата перекоса и соответственно сервомашинок… а вместо гирика регулятор вращения модельки вокруг своей оси на пульте… такая ручка-вертелка с надписями L и R… триммер типа 😃 вообщем еще тот шедевр … но взлетал он не хуже ламы… живенько так… но при этом правда не управлялся… до 2-го этажа долетал… и падал с высоты первого сквозь крону дерева… и ничего … цел 😉 тока лопасти покоцались…
ну вот так … нету… яж говорю что этот верт стоил 40 баксов, по этому я и взял ламу нормальную…
А летало это чудо за 40 баксов вообще весело… тангаж (наклон вперет и назад я так понимаю) осуществлялся за счет хвостового моторчика с маленьким пропеллером, который стоял в горизонтальнойплоскости… кренов ессно никаких, так как нету автомата перекоса и соответственно сервомашинок… а вместо гирика регулятор вращения модельки вокруг своей оси на пульте… такая ручка-вертелка с надписями L и R… триммер типа 😃 вообщем еще тот шедевр … но взлетал он не хуже ламы… живенько так… но при этом правда не управлялся… до 2-го этажа долетал… и падал с высоты первого сквозь крону дерева… и ничего … цел 😉 тока лопасти покоцались…
Интересная система😅 Никогда не покупайте соосники за 40 баксов)