Search in topic

УАЗ 2206 "Буханка" - проект "ЛЕШИЙ"

Полимеры. скажем так, менее влагостойкие и на порядок затратнее ( сама цена, автомобильные не входят в тамиевские посадочные места, дорогой зарядник с балансиром, регуль кусается) чем металлогидрид. А токи в 20-25 С трофийной машине никчему.

Что касается кузова, болванку под выклейку делают из пластилина со всеми мелкими наружными деталями и по ней выклеивают матрицу. Потом в этой матрице клеят сам кузов. И он получается точно такой. как пластилиновая модель со всеми мелкими наружными элементами.

2khodakov, у корпуса есть отрицательные грани , так же если делать выпуклые ручки дверей, как из наружной матрицы вытащить “готовый” корпус?
Может быть лучше сделать, гипсовую матрицу разъемной, состоящей из 2 или более частей. Тогда после выклеивания корпуса, матрицу можно будет разобрать и достать корпус. Это как предложение. 😉

Народ, предложение кому? 😃
Я уже кузов то начал делать и как всё описано!
Спасибо за варианты, надеюсь мне они не пригодятся больше, что то после этого начала у меня желание ещё какие либо корпуса делать пропало )))))))))))))))))

Вот собственно потихоньку делал делал, обклеил наконец то кузовок. Спасибо Саше за подсказку, использовать шпатлёвку со стеклотканью - замечательная вешь, легче с ней работать чем с эпоксидкой и тканью в разы, и быстрее, сохнет за 15 минут, а потом обрабатывается очень хорошо нождачкой или напильником! 😃

Вот как это дело выглядит в черновом варианте, скоро приступлю к приданию форм, зачистке и выравниванию.

ЗдОрово! Вот только работы напильником и шкуркой осталось ещё немеряно!
Я, в своё время делал позитивную болванку из пенопласта, (это быстро) после чего мазал воском растворённом в скипидаре, а после оклеивал ватманом (именно ватманом, толстым и пористым) намоченым в полиуретановом лаке. Получалось быстро, без возни с эпоксидкой (не люблю я её) и несколько менее хрупким чем эпоксидная корка. Снималось с болванки довольно легко (без повреждений болванки) и внутренние элементы делались из того же материала, или из смеси лака с опилками. Шкурится нормально - в мокрую. Красилось нитроэмалью тоже без проблем.

отрицательные грани не проблема если специальный силикон или полиуретан для матриц использовать…

Борис. Для более быстрой и грязновой обработки, хорошо использовать ленточную шлиф-машинку.

Вчера уже дрелью с насадкой гибкой со шкуркой грубой прошёлся - вроде бы гуд. Щас фоту выложу попозже.

Вот уже после черновой обработки. Ещё кое где надо будет подшпатлевать по черновому, шкурочкой и вырезав все нужные отверстия уже под чистую зашпатлевать. Бум работать, щас время вроде высвободилось - можно и поднажать.

Скоро можно будет ставить на поток 😃

Блин, 2 дня сидел смотрел на этот кузов и понял, что надо делать как надо, со всеми дверями и окнами, так что если уж и долгострой то долгострой! )))))))))))) теперь это на долго…

Вот небольшая подборочка “вкусных” буханочек и головастиков! 😍

фоты классные ! а боковые окна в кузове я бы делать не стал - только конструкцию ослаблять. лучше наклейки наклеить 😃

А я предлогаю те окошки, которые после водителя расположены полностью не вырезать, а снять грунтовку до стеклоткани и наклеить на нее заранее вырезанные и тонированные стеклышки из лексана или очень тонкого оргстекла. Чтоб заподлецо было, и с резиновой оконтовкой!!!
И прочно и копийно! 😎

Вчера забрал металлические карданы, без них никак бы не обойтись, потому что их можно укоротить, что мне и надо было, так как база машинки меньше лифтёровской. Итак укоротил передний кардан на 13мм, а задний на 2 мм.

Сегодня купил всётаки приёмник на 27АМ - оказывается уже это дефицит однако!
Вобщем типа надо запасаться ))))

Дело творческое оказалось - ещё нужно вдохновение, по-этому делаю совсем медленно и по-тихонечку 😵

Вырезать окна очень легко, электролобзиком, только тонкие места всё же полопались из-за моей неаккуратности, так что усиливаю пока эти места.

Вот, если надо: 3dshock.ru/files/Blueprints/…/uaz2206.jpg

Запоздало конечно… Но машину ты отлично сделал, всегда хотел себе что-то такое.

Спасибо, уже такая есть, по ней и смотрел 😃
Дык ещё не сделал. Готовность проекта всего 30%

Кстати чем хороша лифтёровская платформа, тем что двигатель с КПП и РК расположены прям где надо, копийно! 😃

Чё-то давно новостей не слышно
Новые фотки есть?

Да не всё нормал, по маленьку делаю
Вот пришли колёсики на прошлой неделе. В выходные облегчил кузов, так как после черновой работы толщина стенок достигала почти 1 см 😁 В итоге во второй раз при падении в слабых местах лопнул корпус. Зато знаю где усиливать и понял что нужен будет каркас жёсткости из люминя. А так же немного опробовал чистовую шпатлёвку от того же производителя - вобщем супер, ничего лучше не видел.

На фото кузов ещё до облегчения. Да и ещё работы с ним хоть отбавляй, так что долгострой продолжается. Буду по мере инфы выкладывать.

Привет
Да весьма зачётно
колёсики типа про комп , тоже круто .

Самый прикол , то что кузов уаза ,и в правдо похож ,на фото
именно на буханку
,как будто “мякишку” из неё вынули ,да и окошек наковыряли ножичком 😋

Тоже чтоли начать буханку, или пол батона …
хотя к “долгострою” форда я даже ещё и не подходил ,уже медь потемнела 😵

То что наковыряли это не смотрите, всё будет ровненько 😃
Спасибо за отзыв, рад что похоже 😊
Столько планов столько планов, но всё упирается во время и желания, а точнее вдохновение)))

Вот ещё мне понравилась буханочка, на СуперСвамперах зачётно смотрится. Такая резина меня уже тоже ждёт 😋