Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
Вот и я тоже прикупил сабж…
ВРОде шасси собрал уже процентов на 80 — остались колеса собрать, масло из аммо немного выпустить и еще по мелочи пару вещей.
Назрел вопрос: мой паджерик без движка от “пинка” проезжает метра полтора, трансмиссия крутится очень легко. А у SCX10 совсем не так… трансмиссия “ходит” намного туже…
Ты откатай два пака на нем, потом попробуй - будет лучше гораздо, шестерни притрутся…
Всё как в уазике нах ))
Ты откатай два пака на нем, потом попробуй - будет лучше гораздо, шестерни притрутся…
Я опасаюсь, что на холоде смазка подзагустеет, и будет еще хуже:(
Вчера ночером собрал колеса. Все проклял. К третьему колесу я обнарудил, что внутренние и внешние кольца хотя и обозначаются одним индексом — на деле разные. Пришлось 2 кольца откручивать:(
У меня в мостах литол. Поэтому не опасаюсь. Да на большом морзе и скучно. Сегодня потеплело до -9 за последние две с лишним недели. Поэтому покатал немного.
Прикрутил движок — повизгивает пара пиньон-спур. Так и должно быть?
Лист плотной бумаги положите между шестернями, когда будете регулировать зазор…
Лист плотной бумаги положите между шестернями, когда будете регулировать зазор…
Спасибо.
Кто-нибудь может точно сказать, какое суммарное передаточное число у SCX10 в стоке?
Я опасаюсь, что на холоде смазка подзагустеет, и будет еще хуже:(
У меня в рк и мостах смазка ШРУС на литиевой основе в огромном количестве ( сейчас стал еще больше набивать ). На морозе -20 и ниже естественно густеет. Литол, к слову, густеет еще сильнее. Только с мощным низкооборотистым двигом типа новака 55 заметных проблем от снижения КПД агрегатов на морозе не заметно вообще. Специально замерял минимальную и максимальную скорость при +20 и -20 (после морозильной камеры). Разницы не заметил.
ЗЫ: тоже интересует суммарное ПЧ аксиала
Однако, немного покатался — и трансмиссия разошлась. На 32-витковом БУ уверенно лезет на стену без подергиваний на минимальных оборотах.
Кстати, на мостах есть дырки, под 2 с каждой стороны. По всей видимости, туда вкручивают опциональное крепление тяг как на TR-версии. Вопрос: инструкция умалчивает, чем их заглушить. Просто тупо закрутить 8 саморезов?
Просто тупо закрутить 8 саморезов?
Либо закрутить саморезы, либо использовать герметик. Я выбрал второй вариант.
Если не заглушить - будет так же как на фото что я постил выше 😃)))
просто герметиком посимпотичней будет. И дырки будут еще не расточенные под саморезы, если вдруг решишь сделать эти опциональные тяги. Так что просто герметик.
Однако, немного покатался — и трансмиссия разошлась. На 32-витковом БУ уверенно лезет на стену без подергиваний на минимальных оборотах.
Кстати, на мостах есть дырки, под 2 с каждой стороны. По всей видимости, туда вкручивают опциональное крепление тяг как на TR-версии. Вопрос: инструкция умалчивает, чем их заглушить. Просто тупо закрутить 8 саморезов?
только герметик однозначно.
немного фоток новой ревизии scx10 www.rpphobby.com/ProductDetails.asp?ProductCode=AX… (не реклама) интересная штука
получилась, очень бы хотелось видить бампера в продаже отдельно
КУЛ!!! Блин ну опять же наверно будет пластик все (((
бампера интересные, но самому их сделать очень легко. и дешевле выдет, чем купить. стоить они будут к примеру 1000р, а спаять из трубок латунных минимум в 2 раза дешевле выдет…
Вас кроме бамперов что нибудь интересует вообще?
ЗЫ: молодцы Аксиал, продвигают шасси как только можно. Зачет
ну меня например кроме коробки/раздатки от акса ничего в нём больше не интересует=) просто я написал своё мнение про бампера
ну меня например кроме коробки/раздатки от акса ничего в нём больше не интересует=)
А что такого особенного в коробке/раздатке у аксиала?😃
просто имеется такая раздатка и буду её использовать в самострое… насчёт интересует, я неправильно выразился=)
Со слешевым движком… Атас))
весело))) с такими оборотами можно и поапхилить))) а интересно, рег какой?
весело))) с такими оборотами можно и поапхилить))) а интересно, рег какой?
14й пиньон, 3s LiPo, Sidewinder ESC.