Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
косметические доработки…
Подкрылки лучше из канцелярских папок делать - они не будут убивать и царапать кузов изнутри при внешних воздействиях (ударах и переворотах).
Тут на башне написано New Item! SCX10™ Trail Honcho И в списке самый первый, перед Райдкрестом стоит.
Что-то изменилось? Рестайлинг?
Общался с продавцом по поводу разницы Axial Kit Trail Dingo SCX-10 и обновленным Axial RTR Trail Honcho SCX10 w/2.4GHz AX-3 Radio.
Изначально ведь разница в цене была только из-за электроники.
Хотел уточнить есть ли какой то скрытый смысл в подписи к Dingo - Обновленная версия внедорожника Axial…
Продавец сказал, что разницы НИ-КА-КОЙ нет. Не считая прикольной LED-подсветки фар, которой больше нет в KITе.
Отличия только в том, что в Dingo уже стоит мотор и регулятор, ну и передатчик с приемником в наборе, не самые лучшие, все равно которые люди меняют.
А я то думал, что был апгрейд (рестайлинг J ).
А ведь наверняка различия ЕСТЬ!!!
Куда все подевались то? Мужики, поделитесь инфой.
У кого ж спрашивать, как не у форумчан?! Скупые на «поговорить» продавцы ничего не подскажут. Вся надежда на Вас!
А ведь наверняка различия ЕСТЬ!!!
Откуда такая уверенность?
НУ тяги в ките алюминевые еще.
Ничё не понял, что ты написал! Апгрейд был:)
Выяснил: У рестайленого Хончо убрали бэдлоки и вкрячили уродские антискеиллук колёсики с хром ободком:(((, за то поставили резину лучше и мягче - RIPSAW r35 компаунд, добавили крышку на спур, покрасили заднюю панельку чёрным, корпус кастрюльным.
А Динго отличается тем, что там алюм рулевая и нижние линки уже в стоке. (а так, идут как отдельные детали)
Вот великолепный обзор Хончи:
www.youtube.com/watch?v=yFk-7Kd_UXc
А вот более детальный, в нём говориться об отличиях нового ртр
Вообще, я бы взял Динго+мотор с Хоббикинга, но красить его! Ну нафиг:)
Вот, спасибки!
Не хочу за аппу просто переплачивать. Хочу KIT.
Да и мотр там какой то усредненный. Больше на скорость ориентирован, чем на карабканья. Еще чуть и Wraith получится. Да и коллектрорный.
Хотя, какой ставить я ни как определиться не могу. Надежный. Брендовый. Скорость относительно не важна, ну, в разумном отношении, важен крутящий момент для карабканий!
Бедлоков сейчас на них не ставят вообще вроде ни на KIT ни на RT. Все, плюнул на нас производитель 😃
А в KIT (Dingo) есть крышка на спуре?
(А лампочек жалко. Придется докупать.)
Раньше они очень удачненько в бампере стояли 😃
А в KIT (Dingo) есть крышка на спуре?
Есть. там вся кпп как бы спрятана.
А подскажет кто, существует ли оригинальная КПП на 2 или 3 скорости от Axial?
Интересует понижающая с грамотным соотношением.
Если нет, то как реализовать увеличение крутящего момента? (Понижающую).
А подскажет кто, существует ли оригинальная КПП на 2 или 3 скорости от Axial?
Интересует понижающая с грамотным соотношением.
Нет.
Если нет, то как реализовать увеличение крутящего момента? (Понижающую).
Другим пиньоном.
Нет.
Другим пиньоном.
Эээ??? Простите, что??? 😃
Эээ??? Простите, что???
Коробок родных 2-скоростных нет.
Если не хватает момента — ставьте пиньон (шестерню на двигателе) с меньшим количеством зубьев.
На прошлой недели проскакивала фотка новой 2-х ступенчатой коробки от Axial. Быстро найти не смог.
оригинальная КПП на 2 или 3 скорости от Axial?
Почему требуются именно оригинальные? У RC4WD например большой выбор редукторов и 2+ скоростных коробок.
проскакивала фотка новой 2-х ступенчатой коробки от Axial
Ух ты!!!
Вот спасибо!
А название ее? Как в поиск вбивать?
У RC4WD например большой выбор редукторов и 2+ скоростных коробок
Юр, а они номально встают?
стоит мотор и регулятор, ну и передатчик с приемником в наборе, не самые лучшие
Любой “не обслуживаемый” мотор - расходник. Регуль хороший, не надо наговаривать. Аппы для “гражданского” трофи вполне достаточно. Опять же, для трофи защита типа “спур-пиньон” не лишняя, но и огромной роли не играет. Больше года моему аксу, а до сих пор стоит родная пластиковая ведомая шестерня (спур). Все эти “люминиевые” тяги для придания большей копийности, и возможности замены наконечников, а не тяг целиком. Аксиаловский РТР тем и славится, что “из коробки” можно даже на “сухие” соревнования ехать.
А название ее? Как в поиск вбивать?
Я нашел на этом сайте.
Юр, а они номально встают?
Да вполне, сам задумываюсь о такой. Под стоковый аксиал даже переходная пластина крепления есть. Народ катается, вроде норм. Не скажу насчет качества, но комплект запасных шестеренок я б прикупил прозапас 😃
нужно купить КОРОБКУ, набор для подключения сервы и пластину. Ну и маленькую серву. И убедиться что у аппы есть 3й канал.
Denature, писали же что с этой площадкой коробка встает слишком высоко и карданам приходится туго
list, учите матчасть, ёлки палки, проще будет форум читать, если терминологию изучить, а еще по теме, у новых аксиалов другие карданы. по поводу 2х скоростных коробок рано суетитесь, покатайте сток, разберитесь как все устроено, и потом уже будет ясно как что прикрутить и надо ли вообще;)
а это разве не врайтовская с дигом?
Написано Yes it’s a Wraith and SCX10 compatible 2 speed transmission. А так уж ХЗ что за зверь 😃
На прошлой недели проскакивала фотка новой 2-х ступенчатой коробки от Axial. Быстро найти не смог.
Это был прототип, Катан выкладывал. До продаж еще хз сколько.
Может я не в тему с глупым вопросом, но все же…
Вот у динго корпус это дефендер. А хончо с кого сдирали? Или просто выдумали?