Search in topic

Ещё один УАЗик

Слишком он был новенький и нарядный, в грязи это как-то нелепо выглядело

Стал вообще неотличим от настоящего! Только просятся еще боковые зеркала

Зеркала постояно отламывались, надежной конструкции пока не придумано

Может по пробовать сделать кронштейн зеркала на пружине от зажигалки?

там где мы ездим пружинку от зажигалки завернёт в бараний рог, одно зеркало у Уаза есть , но боюсь что кранштейн из ABS пластика держаться тоже будет не долго …

внешние зеркала на машине подобной ушатонности и не нужны внутри зеркало поставить и хватит…

Желательно какие-то обломки зеркал поставить, висящее на проволочке может. Но все равно отрывает, я даже дверные ручки срезал о камни

2Raven-Art: Слава, кузов реально ожил! Браво!
2slavatb: Ну теперь ждём не менее впечатляющей шаськи!😉
ЗЫ: Даёшь репост на питерском форуме, страна должна знать своих героев/уазов!

У меня же второе место по движению в снегу:) Шаська себя проявит как сойдет снег - я еще всем покажу:)
На рцавто выложим, как все соберется воедино

Слава, классно покрасил и преобразил, НО… Зачем так выгнул морду? ее как будто изнутри вперед двигой выдавило. И фары головные не очень. сильно в глаза бросается их окантовка жирная. Ну и капот так и остался под большим углом… Ближе к лобовухе его горбатит.
Ну это все мое ИМХО…

Кузов считаю удавшимся, если получаешь ощущение, что едет настоящая машина, что самое главное в RC трофи. С данным УАЗом этот дурман присутствует. Воображение не замечает каких-либо недостатков, если ему подсовывают достаточно знакомый образ. Смысл рассматривать под микроскопом, если это не стендовая модель? А бывает наоборот, модель точно выверена, а в работе остается ощущение игрушки. Это я считаю неудачей, несмотря на формальную правильность всего

Зачем так выгнул морду? ее как будто изнутри вперед двигой выдавило. И фары головные не очень. сильно в глаза бросается их окантовка жирная. Ну и капот так и остался под большим углом… Ближе к лобовухе его горбатит.

как то я не заметил что там куда выгнуто , помоему всё нормально!

кажущийся наклон капот даёт задранная задняя часть авто , потому что на фото кузов не закреплён и стоит на раме!

как то я не заметил что там куда выгнуто , помоему всё нормально!

кажущийся наклон капот даёт задранная задняя часть авто , потому что на фото кузов не закреплён и стоит на раме!

На самом деле очень похож но надеюсь нижний не скоро станет таким как верхний)))

как то я не заметил что там куда выгнуто , помоему всё нормально!

Слав, приложи линейку ребром ниже поворотников передних. Должна всей плоскостью прилегать. Может конечно фото искажает…

Слав, приложи линейку ребром ниже поворотников передних. Должна всей плоскостью прилегать. Может конечно фото искажает…

здесь ты не угадал!))) там она идёт по дуге в раёне поворотников (так же как и бампер) а вот выше поворотников становится плоской!

там она идёт по дуге в раёне поваротников (так же как и бампер) а вот выше поворотников становится плоской!

ну да. Начинается изгиб ближе к поворотникам… Но я имел ввиду изгиб центральной части.
Ну да ладно. Кузов четкий, и это главное:)

ну да. Начинается изгиб ближе к поворотникам… Но я имел ввиду изгиб центральной части.
Ну да ладно. Кузов четкий, и это главное:)

с этим согласен (что центральная часть (где дырки) ровная а потом начинается изгиб)
кузов чёткий так что полюбому респект.

шикарный уазик не видел до этого!) автор молодец!

Сегодня покатались. УАЗик едет великолепно. Местами не отличишь от настоящего, превращение в авто со свалки пошло на пользу. Единственный неприятный момент - рулевая серва на раме при полностью вывернутых колесах клинит подвеску, и плавность хода пропадает.

Хочу спросить: как и из чего делались боковины? В частности, крылья.

Александр, а на первой странице в первом посте сложно посмотреть? Видимо там металл на фото.
Явно же видно, пластик. Если почитать тему про Урал и Краз Славы, то вполне можно понять из чего сделаны кузова. (уазика тоже Слава делал)