Search in topic

ГАЗ-67Б

По моему да. Не так часто приходится настраивать OSD, можно и ftdi подцепить. А место USB все равно съедает.

Я не ставил традиционный USB разъем, поставил штирки, место занимает не очень много. FTDI вы просто не подцепите, нужен ноут, ну тогда проще уж USB, ничего покупать не надо, кроме кабеля.

Я не ставил традиционный USB разъем, поставил штирки, место занимает не очень много. FTDI вы просто не подцепите, нужен ноут, ну тогда проще уж USB, ничего покупать не надо, кроме кабеля.

А куда еще цеплять OSD по USB как не в ноут ? Ну хоть штырьки, хоть места меньше занимают.

И сколько они за это просят ?

Ну за это “недорого”, всего 2000.

Ну за это не дорого, всего 2000.

Ага, “недорого” за атмегу8 😃

Плата 6 слоев, только за счет этого удалось ужать размеры так сильно.

Это точно не наш случай! Пусть лучше больше будет, чем шесть слоев.

Сейчас питаемся вывести изготовление в Китай, надеемся на понижение себестоимости.

А разъясните пожалуйста ситуацию, что это за продукт? И если вы уже отладили схемотехнику, вы готовы помочь и этот проект сделать? Или как?

А куда еще цеплять OSD по USB как не в ноут ?

Поскольку ФТДИ тоже ЮСБИ, как бы разницы вообще нет куда и что цеплять. Но с внешним ФТДИ на один чип на плате меньше.

Но с внешним ФТДИ на один чип на плате меньше.

Я не знаю что за проц у них используется. Может у него вообще встроенный USB уже есть, только ноги подпаять 😃

Это точно не наш случай! Пусть лучше больше будет, чем шесть слоев.

Ну, заказано было так - минимальный размер. Переразводил 2 раза, т.к. первый вариант Тимофею не понравился, из за размера 50х32.

А разъясните пожалуйста ситуацию, что это за продукт?

Всю линейку.

И если вы уже отладили схемотехнику, вы готовы помочь и этот проект сделать? Или как?

Помочь готов, но не за счет схемотехники Смоллтима. Сами понимаете почему. Авторские права принадлежат ему.

Это точно не наш случай! Пусть лучше больше будет, чем шесть слоев.

Если хотите надёжной работы любого устройства, то минимум надо 4 слоя. Проверено многолетной практикой проектирования печатных плат, от 2-х до 10 слоев, и работающих на частотах до 1,2 гигагерца. Чем больше размеры, меньше головной боли у конструктора!
Под какой класс планируем разработку ПП?

Вахтанг, не надо ничего сюда писать.

😃

Странно, я читал, что для надежности, чем меньше слоев, тем лучше. Но в этом я не спец. Спорить не могу!

По поводу схемотехники, у тима там слишком навороченная графика, нам видимо попроще подойдет. А что вы думаете по поводу уже предложенных тут решений, их можно улучшить?

Вахтанг, не надо ничего сюда писать.

О, строгая цензура не дремлет! А что Вахтанг теперь больше ничем заниматься кроме ваших плат права не имеет? Вы его купили в личное пользование?

О, идет строгая цензура! А что Вахтанг теперь больше ничем заниматься кроме ваших плат права не имеет? Вы его купили в личное пользование?

Ну не надо язвить. Тут явный конфликт интересов возникает и их можно понять. Изделия то чем то похожие.

Не вижу конфликта интересов. Сто процентов у нас совершенно разные принципиальные решения, судя по заявленным параметрам. Так что мы ни как не пересекаемся с нашими высокобюджетными товарищами. Им вообще по цене конкурентов нет в хоббийном сегменте. Они первые. 😃

Сто процентов у нас совершенно разные принципиальные решения, судя по заявленным параметрам

Ага, оба поди на stm32 + 1881 и оба показывают OSD. ДА так что прошивки поди подходить будут.

О, строгая цензура не дремлет! А что Вахтанг теперь больше ничем заниматься кроме ваших плат права не имеет? Вы его купили в личное пользование?

Вахтанг может рассказать о схемотехнике девайсов что-то такое, чего я рассказывать не хочу. Так что тон свой язвительный оставьте при себе и делайте ОСД самостоятельно.
Тем, что по-человечески обращается за советом, я с удовольствием помогаю. Спросите у любого разработчика электроники, засветившегося в форуме.

Ну так вы ему в личку напишите, что рассказывать, а что нет. А то мы обратились за советом, и где же ваша помощь? Что-то ее не видно. Или то что я про ваши цены так говорю, вам претит? Я только факты констатирую. Ничего не придумываю. В чем проблема?

А то мы обратились за советом, и где же ваша помощь?

Ну макс я бы не советовал, а в остальном ход мысли у тут правильный.
Ардупилоты поддерживают нормальную частоту обновления данных в этих своих протоколах?

Ардупилоты поддерживают нормальную частоту обновления данных в этих своих протоколах?

Я писал об этом выше. 16 герц на практике получается стандартными средствами для параметров:
oll float Roll angle (rad, -pi…+pi)
pitch float Pitch angle (rad, -pi…+pi)
yaw float Yaw angle (rad, -pi…+pi)
rollspeed float Roll angular speed (rad/s)
pitchspeed float Pitch angular speed (rad/s)
yawspeed float Yaw angular speed (rad/s)

airspeed float Current airspeed in m/s
groundspeed float Current ground speed in m/s
heading int16_t Current heading in degrees, in compass units (0…360, 0=north)
throttle uint16_t Current throttle setting in integer percent, 0 to 100
alt float Current altitude (MSL), in meters
climb float Current climb rate in meters/second

Остальные сильно реже передаются.

С 16 Гц будет всё плохо. Выше никак?

С 16 Гц будет всё плохо. Выше никак?

Дело в том, что там телеметрия и OSD сидят на одном уарте. Если поднять скорость для OSD, то телеметрия (вроде 64 килобита стандартно воздушная скорость) может уже и не справится с потоком. Пробовать надо.

Но без доп настроек вообще порядка 8-10 герц MinimOSD выводит. И когда я поднял частоту в 2 раза, в мишин планере (на компе) все стало на много плавнее отображаться, по мне так просто идеально (после 8 герц то).

Не пролезает и надо разгонять порт потому что протокол уродский? Если это так, то понимаю.

Я писал об этом выше. 16 герц на практике получается стандартными средствами для параметров:
oll float Roll angle (rad, -pi…+pi)
pitch float Pitch angle (rad, -pi…+pi)
yaw float Yaw angle (rad, -pi…+pi)
rollspeed float Roll angular speed (rad/s)
pitchspeed float Pitch angular speed (rad/s)
yawspeed float Yaw angular speed (rad/s)

airspeed float Current airspeed in m/s
groundspeed float Current ground speed in m/s
heading int16_t Current heading in degrees, in compass units (0…360, 0=north)
throttle uint16_t Current throttle setting in integer percent, 0 to 100
alt float Current altitude (MSL), in meters
climb float Current climb rate in meters/second

Это точно не индусы писали?

ЗАЧЕМ 4-байтовый флоат гнать там, где хватит 2 байта с фиксированной точкой или даже 1 байта?
Или оно вообще текстом идет?!

Вы за счет одной только правки рук ардуписателям утопчете объем раза в 3. Сможете переписать обмен с наземкой и с осд - все проблемы вылечите махом.

е пролезает и надо разгонять порт потому что протокол уродский? Если это так, то понимаю.

порт на самом АП 57600 (у телеметрии и OSD соответсвенно тоже 5760), но на сколько я понял у самой телеметрии скорость по воздуху сильно ниже (64 килобита). Формально сейчас поток порядка 10 килобит (ну очень грубо я прикинул). Если даже будет 20 то должен пролезть, но там всякие ретрейны пойдут или еще что, я просто не знаю.

Это точно не индусы писали?

ЗАЧЕМ 4-байтовый флоат гнать там, где хватит 2 байта с фиксированной точкой или даже 1 байта?
Или оно вообще текстом идет?!

Вы за счет правки мозга ардуписателям утопчете объем раза в 3.

Вы не забывайте, это опенсорс. В нем всегда так. 😃 Гонится конечно не текстом. Править мавлинк ни кто не будет наверное (достаточно много продуктов его уже используют). Конкретно нам самим патчить каждую новую прошивку тоже не вариант. Будем работать с тем что есть. Кстати кроме траффика там могут быть другие проблемы. Например если АП будет в два раза чаще отвлекаться на отправку сообщений (пусть и меньшего объема), у него основные алгоритмы могут начнут тормозить, там же далеко не STM32 используется проц.

Тут по поводу того, что телеметрия на радиомодем в APM должна идти с меньшей скоростью а в OSD желательно c большей. Возможно ли сделать некий “переходник” или “контроллер” или “процессор” с двумя серийными интерфейсами в один приходит от APM со скоростью 57600 (а по USB допускается до 115200 и ничего не тормозит), а из другого уже данные выдаются на радиомодем со скоростью 19200 например (у меня 2000м по земле обеспечивает, там каждый свою скорость должен поставить). Конечно, надо будет внутри править поле скорости передачи и сделать это все в обе стороны. Зато вполне можно объединить с OSD проектируемым.

ЗАЧЕМ 4-байтовый флоат гнать там, где хватит 2 байта с фиксированной точкой или даже 1 байта?

Ну так может быти сделать некое расширение Мавлинка, например #150 с параметрами из #30, но чарами, а не флотами? И гнать его, махонького, с желательной частотой.

Блин, парни. Не загоняйтесь. Какая к черту правка протоколов. Вы хотите сделать OSD которым смогут пользоваться три человека???

Вы хотите сделать OSD которым смогут пользоваться три человека???

Тогда нужно смириться с частотой мавлинка и обрабатывать то, что есть. А если проект будет опенсорцный, то кто захочет(и сможет 😃 ), тот подправит.

Блин, парни. Не загоняйтесь. Какая к черту правка протоколов. Вы хотите сделать OSD которым смогут пользоваться три человека???

Конечно ни кто не будет править протокол. И самое главное нет уверенности что это поможет. Проблема может быть не в трафике, а в частоте посылок.

Спасибо буду подбирать БК.
Сейчас чуть - чуть освобожусь и сделаю отдельную тему…

только смотрите, чтобы не порвало родные запчасти шаськи, на которой строите модель.

вот такая наверное сильно шустрая получится ? detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.108.5dp8v… (не реклама) как думаете

а вы трофийку/краулер думаете делать или погонять?

просто представьте что у движка 55Т примерно 1000kv гляньте сюда
а вы хотите 4300 - представьте как у вас она понесется и порвет все детали трансмиссии, я уже не говорю о том что медленно ездить она просто разучится и уже не будет как на коллекторнике плавно трогаться.

у меня немного другие передаточные числа и КПП от грузовика тамийского, и я с двигом 2200kv уже подумываю о пиньоне 6т вместо 10т или о редукторе на мотор 2:1 от rc4wd (а может и о 3:1)

вобщем думайте, считайте, я перед созданием модели в экселе табличку составил вбив в нее количества зубьев всех шестерен, передач, диаметр колеса и считал скорость на каждой передаче, - на коллекторнике 65Т - характеристики идеальные были, но мощность у него маловата ИМХО если бы было место под капотом я бы 2-3 таких забубенил - в самый раз получилось бы 😎

а вы трофийку/краулер думаете делать или погонять?

просто представьте что у движка 55Т примерно 1000kv гляньте сюда
а вы хотите 4300 - представьте как у вас она понесется и порвет все детали трансмиссии, я уже не говорю о том что медленно ездить она просто разучится и уже не будет как на коллекторнике плавно трогаться.

у меня немного другие передаточные числа и КПП от грузовика тамийского, и я с двигом 2200kv уже подумываю о пиньоне 6т вместо 10т или о редукторе на мотор 2:1 от rc4wd (а может и о 3:1)

вобщем думайте, считайте, я перед созданием модели в экселе табличку составил вбив в нее количества зубьев всех шестерен, передач, диаметр колеса и считал скорость на каждой передаче, - на коллекторнике 65Т - характеристики идеальные были, но мощность у него маловата ИМХО если бы было место под капотом я бы 2-3 таких забубенил - в самый раз получилось бы 😎

кстати еще когда мотор искал нашел вот такой (не реклама) но не был в наличии. - думаю прокатил бы.

делаю трофийку. есть возможность заказать всякое добро из китая, но пока подходящего движка там не нахожу.
коллекторник на 80Т нет же смысла ставить, все равно грется будет ?

ну с этим я ничего поделать не могу 😃

😵шляпа какая то в 30 посте произошла…

Совсем мало времени на хобби…

вот последние изменения:

Фонарь задний:
сталь, оргстекло, красный лак, белый светодиод.
назад светит красным, вниз(где планируется номер) светит желто-белым(на фото плохо видно)

Фары:
габариты лампочки накаливания, основной свет мощные светодиоды, блоки питания спрятаны под капотом, в качестве радиатора - корпус фары, фары алюминий, стекла - пластик для вакуумной формовки термоусаживаемый - знакомые дали кусочек, фирму не знаю.

Сиденья:
губка для мылья посуды, покрытие - черный кожзам из магазина ткани.

Порнографиеский чОрный ящик на заднем правом крыле:
очень грубая, сделанная на скорую руку имитация случайной радиостанции из пластика, содержащая в себе футабовский приемник.(явление временное)

Вместо панели приборов:
временно, из пластика содержащая блок управления светом и индикатор напряжения. место выбрано чтобы попадало в обзор камеры (40% покатушек FPV, точнее DrivePV…).