07.06.2015 Зимняя серия этапов, Чемпионата МСК по RC-Триал-Трофи 2015 5-ий Этап
Всем привет! Команда ARCTT с радостью приглашает вас принять участие в 5-ом заключительном Этапе Зимнего Чемпионата МСК по RC-Триал-Трофи 2015
К участию в чемпионате допускаются автомобили с колёсной формулой 4х2, 4х4, 6х6. Автомобили в масштабе от 1:12 до 1:8. Если ваша модель, по каким, либо причинам не подошла ни под один класс, не отчаивайтесь, приезжайте. Ведь именно для вас и сделан класс - Модифит.
Регламент:
Соревнования состоят из 2-х частей: технической комиссии и прохождения трасс. На технической, комиссия проверяет соответствие модели настоящим Правилам и присуждает бонусные очки.
В зачёт идут результаты всех этапов, участник может получить дополнительные очки посещая промежуточные мероприятия. При равенстве очков, преимущество имеет участник, занявший более высокое место на 5-ом этапе!
Цель соревнований заключается в прохождении моделью 3 или 4 секций с наименьшим количеством штрафных очков. На 4-й секции движение задом. После прохождения всеми участниками 3-х секций, участники проходят к 4-й секции. Кол-во ворот в секции не менее 10.
Соревнования будут проходить в следующих классах:
**- Стандарт
- Спорт
- Модифит**
Для класса Стандарт, Спорт и Модифит прохождение ворот последовательное (1,2,3…). Ворота считаются взятыми, если хотя бы 2 колёса одной стороны радиоуправляемой модели прошли створ ворот. Направление движения указывается номером ворот на правом конусе, прохождение правым бортом около номера. Ширина ворот до 350мм. Для класса Модифит – могут быть установлены дополнительные ворота. Зачёт в классе, при наличии не менее 5-ти участников. Использование заведомо неисправных АКБ, вздутых, деформированных и пробитых литий полимерных батарей запрещено. Отстранение от участия до устранения проблемы.
Класс Стандарт:
Рамные автомобили, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой, крепление амортизатора от моста на раму вертикально.
Ограничения:
- Диски: 1.55/1.9/2.2
- Максимально допустимый наружный диаметр шин 106.1мм
- Колёсная база, не менее 230мм. и не более 351мм.
- Аккумулятор без ограничения.
- Кузов по длине и ширине не меньше рамы автомобиля, если это не предусмотрено прототипом (самодельные приветствуются, +3 балла в общем зачете*)
- Разрешено применение независимых подвесок
- Запрещено утяжеления грузом шасси и колёс, если это не предусмотрено конструкцией от производителя.
- Разрешено пользоваться диг-юнитами.
- Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.
- Разрешено использование Лебёдки (если это предусмотрено прохождением секции).
- Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
Класс Спорт:
Рамные автомобили, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой, крепление амортизатора от моста на раму. Рама накрывает колеса спереди и сзади. Кузов модели самодельный или заводской пластик. К соревнованиям допускаются только копии автомобилей, выпущенные заводом производителем, хотя бы в виде концепт кара.
Ограничения:
- Диски: 1.55/1.9/2.2
- Максимально допустимый наружный диаметр шин 118.1мм.
- Колёсная база, не менее 230мм.
- Аккумулятор - ограничений нет.
- Кузова – Пластик, Лексан или Пространственная рама.
- Разрешено применение независимых подвесок, модель должна иметь хотя бы один мост.
- Диг-юнит, активная подвеска разрешены.
- Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
- Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.
- Разрешено использование Лебёдки (если это предусмотрено прохождением секции).
Класс Модифит:
Рамные автомобили, которые могут обладать пространственной рамой. Ход подвески хотя бы на одной оси ограничен рамой автомобиля. Колесная формула 4х2, 4х4, 6х6.
Ограничения:
- Максимальный диаметр резины 148мм.
- Ширина колеса не должна превышать 65мм.
- Колёсная база, не менее 230мм.
- Аккумулятор без ограничения.
- Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
- Диг-юнит, активная подвеска - разрешены!
- Использование лебедок/тросов, сенд траков - разрешены.
Участники:
К участию допускается любой старше 12лет, оплативший стартовый взнос. Стартовый взнос за один автомобиль 700р. Участник, заявивший об участии на двух моделях, вторая модель в другом классе 500р., в этом же классе 10000р. Для иногородних стартовый взнос 500р., остальные модели в разных классах 200р. Возможно участие нескольких человек на одной модели, при условии оплаты взноса каждым участником! Так же можно устроить перезаезд, 10000р. На каждом этапе будут представлены 2-е прокатные модели 700р, при этом стартовый взнос не оплачивается.
Награждение по итогам каждого этапа: награждаются первые 3 места в каждом классе. По итогам 5 этапов определяется чемпион и призёры в каждом классе. Награждаются кубками и ценными призами**!
Таблица пенализаций:
- Матерные и бранные выражения.!!, присутствуют женщины и дети, будьте культурнее. Первый раз штраф +150 очков, второй раз дисквалификация модели.
- Отказ от прохождения секции - 1000оч + сумма всех не взятых ворот.
- Отказ от прохождения ворот - 150оч.
- Выезд за ограничение секции, невозможность движения на секции самостоятельно - 50оч. (учитывается при выезде одним колесом)
- Касание ограничителя ворот – 30оч.
- Не взятые ворота по окончании времени – 100оч.
- Пропуск ворот - 100оч (не учитывается, если участник не успел взять другие ворота).
- Любая посторонняя помощь запрещена, при попытке оказания воздействий на модель -поддерживание, подталкивание модели [B Дисквалификация с секции[/B].
- Оспаривание результатов с судьей во время прохождения секции:
Первый раз - 100оч, второй раз дисквалификация. Спорные моменты обсуждаются в спокойном тоне после прохождения секции. - Изменение конструкции модели, снятие шмурдяка с модели, смена колес после регистрации Дисквалификация. Если нарушение не значительно штраф -100оч. Утеря шмурдяка при прохождении трассы не учитывается.
- Участие в не трезвом и не адекватном виде, Дисквалификация.
- Внесение изменений в трассу (перестановка вешек, изменение рельефа). Делается только судьями и помощниками судей, Дисквалификация.
- Преднамеренно наносить повреждения моделям соперников, за исключением моментов, где предусмотрена контактная борьба, Дисквалификация.
- Оскорбление других участников, Дисквалификация.
- Использование лебедки не пенализируется. В процессе лебежения можно использовать только ландшафт, якоря и дополнительные тросы разрешены. Длина доп. троса 20см. Использование отверток запрещено. При перевороте модели на колеса использование лебедки не пенализтруется.
- Прохождение секций на время:
- Стандарт, Спорт 5 - 8 минут (в зависимости от сложности этапа).
- Модифит - 5 минут.
- Дополнительные положительные очки начисляются за наличие следующих изменений в модели:
- Прохождение этапа с прицепом примерно - 60оч. от общего результата (для каждого этапа оговаривается отдельно) + 4 балла к общему результату. При регистрации прицепа, все секции этапа должны быть пройдены с прицепом.
а) Следующие изменения -20 очков (минимум 2 пункта) - Наличие металлических бамперов
- Наличие измененных порогов
- Наличие нестандартного освещения в модели
- Наличие багажника
- Наличие инструмента и любых масштабных деталей.
- Наличие диг-юнита.
б) Ограничение по количеству деталей, за которые будут начисляться очки
-30 от общего результата (минимум 5 пунктов из списка.): - Трос - максимальное количество 2 шт. (но они должны полностью отличаться друг от друга).
- Лопата - максимальное количество 2шт.
- Канистра - максимальное количество 2шт.
- Сенд траки - максимальное количество 2шт.
- Спальник - максимальное количество 2шт.
- Палатка - максимальное количество 2 шт.
- Грунтозацеп 1 шт.
- Хай джек до 2шт
Все остальные детали так же по 2 шт.
Участник, при прохождении регистрации, обязан САМ указать на наличие изменений в модели. После регистрации и получения бланка участника, претензии не принимаются!
Экипаж может состоять из 2-х человек, водитель и штурман, штурман всячески помогает водителю при прохождении трассы, так же с установкой сенд траков и с лебедой.
Стандарт/Спорт:
Колёсная база до 260мм коэффициент 3 . Колёсная база до 301мм - 2., до 350мм -1 (задний ход, использование лебедок/тросов, сенд траков). Задний ход - 1оч. Использование диг-юнита - 25оч.
Класс Модифит:
Наличие блокировок, диг-юнита, 4ws - 2., колесные формулы все кроме 4х4 - 1 (задний ход, сбитие, касание ). Задний ход - 1оч.
Прохождение секций:
1-я секция/2-я секция/3-я секция:
Количество ворот в секции 10, в не зависимости от покрытия и местности проведения этапа. Для класса Модифит и классов Стандарт и Спорт разные ворота, отличающиеся сложностью прохождения. Прохождение секции на время.
4-я секция:
Количество ворот в секции 10, в не зависимости от покрытия и местности проведения этапа. Прохождение задним ходом. Для класса Модифит и классов Стандарт, Спорт разные ворота, отличающиеся сложностью прохождения. Прохождение секции на время.
Распределение очков в классе на этапе:
- Место 1 очко
- Место 4 очкa
- Место 25 очков
- Место 38 очков
- Место 49 очков
- Место 1579 очков
Зачёт чемпионата:
Баллы, набранные участниками на этапах чемпионата, суммируются. Победителем становится участник, набравший наибольшее количество баллов. Если количество баллов одинаково, победителем становится участник, занявший более высокое место на 5-ом этапе.
- Место 30 баллов
- Место 28 баллов
- Место 26 баллов
- Место 24 балла
- Место 22 балла
- Место 1 балл
Стать чемпионом и занять призовое место в чемпионате можно во всех классах.
Дружелюбная обстановка, море позитива, полевая каша*** - гарантированы.
* 3 балла только за полностью завершенный кузов (наличие салона, стекл и дополнительных аксессуаров). Баллы прибавляются к общему зачету (добавляется только один раз).
** Призы:
За первое, второе, третье место занимаемые во время проведения этапов 1-5 почетные грамоты и мелкие сувениры от спонсоров (если будут представлены спонсорами).
Дата и время проведения:
7 июня 2015 года.
Регистрация участников: 10:00-10:30
Брифинг: 10:30-10:45
Начало соревнований: 11:00
Обед/Перерыв 13:00
Адрес:
г.Москва, ул. Новотетёрки, д.1 (метро Перово) Территория ДОСААФ.
maps.yandex.ru/?um=P-7YbWeUaBUalxqaFZitgixc5jf0wf5…
Место и время проведения могут быть изменены за 2 дня до проведения мероприятия.
Во время соревнований категорически запрещается вмешиваться в работу судей, оспаривать условия прохождения секций и пытаться изменить правила, оказывать какое-либо давление. Решение судьи не оспаривается и не может быть никем изменено. Судья имеет полное право отказать и отстранить участника от прохождения секции с последующей дисквалификацией.
Просим Всех участников ознакомиться с правилами!
Ваше участие в соревнованиях подтверждает полное согласие с условиями проведения чемпионата.
Предварительная регистрация участников.
Ф.И.О. Шасси. Колесная база.
Класс Стандарт:
Класс Спорт:
Класс Модифит:
Ели вы хотите шашлыки, ставте “+” после регистрации
Сбор на шашлыки отдельно при регистрации 200-300р с человека.(по желанию)
ARCTT приносит свои извинения за большие промежутки между этапами.
С уважением ARCTT-Russian
Рейтинговые таблицы:
Предварительная регистрация участников.
Ф.И.О. Шасси. Колесная база.
Класс Стандарт:
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
Класс Модифит:
Предварительная регистрация участников.
Ф.И.О. Шасси. Колесная база.
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
Класс Модифит:
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
- Паршин Александр scx10 303+
Класс Модифит:
- Паршин Александр 303+
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
- Паршин Александр scx10 303+
- Марченко Владимир scx10 303++
Класс Модифит: - Паршин Александр 303+
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
- Яцук Роман - SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
- Паршин Александр scx10 303+
- Марченко Владимир scx10 303++
Класс Модифит: - Паршин Александр 303+
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
- Яцук Роман - SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
- Паршин Александр scx10 303+
- Марченко Владимир scx10 303++
- Ботов Георгий scx10 313++ 50/50
Класс Модифит:
- Паршин Александр 303+
- Ботов Глеб scx10 303++
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
- Яцук Роман - SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
- Паршин Александр scx10 303+
- Марченко Владимир scx10 303++
- Ботов Георгий scx10 313++ 50/50
- Вьюгин Никита scx10 302+
Класс Модифит:
- Паршин Александр 303+
- Ботов Глеб scx10 303++
Всем Привет! Уважаемые участники и участвующие где все проявите активность:) давайте завершим чемпионат на высокой ноте!))) Регестрируемся не стесняется)) Будет интересно!
Всем Привет! Уважаемые участники и участвующие где все проявите активность:) давайте завершим чемпионат на высокой ноте!))) Регестрируемся не стесняется)) Будет интересно!
полностью согласен с Максом! АКТИВНЕЕ РЕГИСТРИРУЕМСЯ!!!))
Последний во всех отношениях!
Что так? Может, кто-то подхватит эстафету? Коллеги по песочнице вроде уже привыкли соревноваться постоянным составом.
Что так? Может, кто-то подхватит эстафету? Коллеги по песочнице вроде уже привыкли соревноваться постоянным составом.
Это прощальный этап. С арены не уйдем, планируется новый формат. Надеюсь мы задали хороший тон и хорошие манеры… Но, нужно двигаться дальше!
Всем Привет! Уважаемые участники и участвующие где все проявите активность:) давайте завершим чемпионат на высокой ноте!))) Регестрируемся не стесняется)) Будет интересно!
Ящик шоколадного масла, если не приедешь. 😜
Ящик шоколадного масла, если не приедешь.
Это что за агитация?
Ящик шоколадного масла, если не приедешь. 😜
Какой ящик? Куда не приехать? Я и сам в недоумении;??
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
- Яцук Роман - SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
- Паршин Александр scx10 303+
- Марченко Владимир scx10 303++
- Ботов Георгий scx10 313++ 50/50
- Вьюгин Никита scx10 302+
- Александров Константин scx10 313+
Класс Модифит:
- Паршин Александр 303+
- Ботов Глеб scx10 303++
PS: Подскажите, будет ли на месте зарядное устройство? У меня аккум полу-дохлый 2200Мач, если не получится подзарядить между участками, смысла приезжать нет:(
Класс Стандарт:
- Паршиков Владимир-SCX 10
- Яцук Роман - SCX 10
Класс Спорт:
- Воронин Максим SCX-10 313+
- Паршин Александр scx10 303+
- Марченко Владимир scx10 303++
- Ботов Георгий scx10 313++ 50/50
- Вьюгин Никита scx10 302+
- Александров Константин scx10 313+
- Твердохлебова Дарья - Axial SCX10 Wrangler Rubicon 313 mm
- Твердохлебов Алексей - Gmade Sawback 290 mm
Класс Модифит:
- Паршин Александр 303+
- Ботов Глеб scx10 303++
Это что за агитация?
Какой ящик? Куда не приехать? Я и сам в недоумении;??
Заинтриговал?😛 Да на заводе я, в командировке, второй этап пропускаю, поэтому завидую. Думал Макса “подкупить”, но он стойкий.
Удачи вам всем, хорошей погоды и настроения.
PS: Подскажите, будет ли на месте зарядное устройство? У меня аккум полу-дохлый 2200Мач, если не получится подзарядить между участками, смысла приезжать нет:(
Я возьму зарядку, так что приезжай. Если что есть запасные аккумуляторы.
Класс Спорт:
6. Твердохлебова Дарья - Axial SCX10 Wrangler Rubicon 313 mm
7. Твердохлебов Алексей - Gmade Sawback 290 mm
Вы с дочкой едите в классе “Стандарт”
PS: Подскажите, будет ли на месте зарядное устройство? У меня аккум полу-дохлый 2200Мач, если не получится подзарядить между участками, смысла приезжать нет
Да, там все удобства представлены.
Вы с дочкой едите в классе “Стандарт”
у них колеса большие
у них колеса большие
Тогда я чего-то не догоняю. На четвертом этапе было по другому, или я что-то путаю.
Тогда я чего-то не догоняю. На четвертом этапе было по другому, или я что-то путаю.
Ну, тогда и я незнаю…Надо Володе Качурину обратиться.
Вы с дочкой едите в классе “Стандарт”
Увы… У Дашки клоны Lox`ов (114mm), а у меня MTZ (106,5mm)… так что больше, чем Стандарт:(
Добрый день. Ограничения для зрителей и сочувствующих имеются? Планирую приехать полюбопытствовать.