Резина 1.9
посоветуйте плиз для песка (русло ручья… то сухо, то мокро)+ болотная грязь (жижа+чернозем)… с замашкой на осенний гряземес и снежок… присматриваюсь к Interco IROK, Mickey Thompson 1.9 Baja Claw TTC (120), RC4WD Mud Slingers 1.9"… может пит були еще или RC4WD Mud Basher 1.9" Scale Tractor… выбираю первые после стоковых
2 Горыныч87 ну если на снежок выбирай из питбуль рокбист он 114мм диаметром или баха клав 120мм, разумнее будет думаю питбуль. но в болотной жиже баха лучше должна ехать. а питбуль карабкается и по снегу лучше.
Если ехать практически везде, то айрок. Питбуль 50/50, трактора не бери точно, не едут они, ну а слингеры 1.9 вообще ни о чём. У меня (и не только) в последнее время в фаворе китайские рок локсы, и диаметр не монстровый, и едут отлично.
Оо, ну если питбуль 50/50, то это уже…
Питбуль едет в 98% ситуаций стабильно- ходом он едет ВЕЗДЕ. Проверено на КАМАЗе, 6х6 урале, д90 в разных условиях, во все времена года.
Зимой как стоячую объезжает баху
Из недостатков- собирается сложно, резина тонкая- легко прокалывается.
а какой потолок по размерам у 1.9? больше 120мм есть в природе? Хочу вот такую штукенцию сделать
а какой потолок по размерам у 1.9? больше 120мм есть в природе?
На этой странице выше сообщение #1689
Что-то скромно, делай сразу такое, чтоб не размениваться по мелочам
а какой потолок по размерам у 1.9? больше 120мм есть в природе? Хочу вот такую штукенцию сделать
Зачем в таком случае привязываться к размеру 1,9. Я думаю в данном случае это не принципиально. В классе 2,2 есть размеры для тебя самое оно будет.
извините если глупый вопрос, новичек в трофи, есть ли колеса меньше 1,9? видел вроди 1,55 или 1,65 но хз подходят ли они на axial scx10 honcho. я хочу собрать Mercedes GL, стоят 1.9 но они ппц большие. если оставлять их то надо высоко кузов ставить но это не айс. спасибо
Да, 1,55 будут как раз я думаю, особенно если резину дирт граббер поставить
спасибо! а дирт граббер это какая? можно фоток*?
Да, 1,55 будут как раз я думаю, особенно если резину дирт граббер поставить
вы ее ттх видели???
Width 24mm / 0.94inch
Outer Diameter: 2.99" (76mm)
1.55 Wheel Size
Advanced X3 Soft & Sticky Compound
Each Tire Weight: 1.15 oz / 33 g
это какая? можно фоток*?
Выбирай любую, хоть 1.55, хоть 1.9, любах типов и размеров.
извините если глупый вопрос, новичек в трофи, есть ли колеса меньше 1,9? видел вроди 1,55 или 1,65 но хз подходят ли они на axial scx10 honcho. я хочу собрать Mercedes GL, стоят 1.9 но они ппц большие.
Сразу вопрос: ты Gl на базе чего собирать хочешь? Кузов покупной или из самодел из пластика? Если кузов уже есть, то прикинуть резину можно измерив арку колеса, но в посте #1713 вопрос поставлен верно! Ты эту резину 1.55" видел? Являюсь владельцем покрых дирт.граббер 1.55", боюсь, что при установке их на модель-> колеса не дотянутся до земли из-за лошадиного размера ореха scx10, а если и дотянутся, то до ореха от земли будет пару мм просвет(это если не учитывать того, что Gl вообще на независимой подвеске и о мостах не слышал). Опять же, если кузов покупной(значит маелкий) и в арку хорошо встают маленькие колёса- не смущает то, что Ширина мостов будет огромна?
Сразу вопрос: ты Gl на базе чего собирать хочешь? Кузов покупной или из самодел из пластика? Если кузов уже есть, то прикинуть резину можно измерив арку колеса, но в посте #1713 вопрос поставлен верно! Ты эту резину 1.55" видел? Являюсь владельцем покрых дирт.граббер 1.55", боюсь, что при установке их на модель-> колеса не дотянутся до земли из-за лошадиного размера ореха scx10, а если и дотянутся, то до ореха от земли будет пару мм просвет(это если не учитывать того, что Gl вообще на независимой подвеске и о мостах не слышал). Опять же, если кузов покупной(значит маелкий) и в арку хорошо встают маленькие колёса- не смущает то, что Ширина мостов будет огромна?
сам буду собирать из пластика. на базе axial scx10 honcho. если бы был кузов померял бы уж не спрашивал) я долгое время на дрифте был, щас перешол на трофи поэтому не особо разбираюсь в размерах, и учитывая то что у нас ничего в городе нет только с инета заказывать нужно, уточняю что бы не выкидывать на ветер деньги. я сделал макет, чертеж то есть распечатал по нужному размеру колесные арки на 80 процентов подходят под 1.9 но, я не оч хочу эту резину так как она не особо впишеться под ГЛ если только совсем его делать с офроадным видом. вот у тебя дефы на маленьких колесах и с офроад резиной смотрятся норм. но утеа и шась другая вроди) на счет 1.55 я спросил мне ответили, повторюсь не разбираюсь поэтому спрашиваю, не я сам собирался ее ставить. тогда оставлять резину 1,9 я так понял. да как раз смушает что колеса маловаты будут для такой бандуры. щас прикреплю тут фоты чертежа/макета глянь. в любом случае буду поднимать кузов наверх. тоесть колеса не будут в арках, где процентов 30 сядут только. так как салон хочу сделать да и не особо пролезут 1,9 в арки и еще момент то что при езде колеса будут заходить внутрь так что полюбому пустое пространство нужно будет.
s020.radikal.ru/i700/1509/a5/eb80d5bf2e43.jpg
s015.radikal.ru/i330/1509/ee/85aedc926da5.jpg
i003.radikal.ru/1509/e5/06a6719c1947.jpg
s009.radikal.ru/i307/1509/8b/f50bcf7eecb7.jpg
s013.radikal.ru/i322/1509/78/6403d5290b58.jpg
Вопрос Виталия из Баку был адресован не мне лично, но я всё же отвечу… Виталий, дело для начала в том, что ты не совсем правильно подходишь к определению размера резины, которая тебе подойдет или не подойдет… !,55 и 1,9 - это (ВНИМАНИЕ!!!) не размер резины как таковой, а ПОСАДОЧНЫЙ РАЗМЕР, то есть размер диска, на который ты эту резину будешь ставить… Для Джиэльки нормальный размер колес (1/1) 17-19 дюймов, распространенным в трофи масштабом считается 1/10 в основном, так что диски 1,9 подойдут на ура. (кстати, на Дефах Алексея стоят колеса на дисках 1,9). А вот резина бывает ОЧЕНЬ разная и отличается не только рисунком протектора, а еще и ВНЕШНИМ РАЗМЕРОМ! то есть, выбирая внешний размер резины, ты тем самым выбираешь полный диаметр колес. На твоем фото резина примерно 104-108 мм в диаметре, на большая для GL, но под размер 1,9 есть и резина 90мм, 93мм… и даже 88мм!
А по поводу кузова… ну, не совсем по феншую будет смотреться люксовый и сверхкомфортный паркетник на мостах, да еще и лифтованый на раме, но тут дело твоё.
щас прикреплю тут фоты чертежа/макета глянь
вообще не с того боку подходишь, совсем, печатать что то и подгонять масштаб по колесной базе это не правильно, масштаб кузова должен рассчитываться из ширины мостов, колесную базу можно элементарно изменить в любую сторону, с шириной моста на коленках ничего не сделать, максимум +/-15м, это во первых, во вторых, опыт по строительству кузовов есть вообще? вырезание лексана не считается, кузов очень сложный, да и немного не вписывается в трофийную тему, может что попроще?
п.с. про строительство кузовов и пр в соответствующую тему, не стоит тут развивать тему далее, я написал это для того что бы дать понять то, что пока рановато выбирать колеса, нужно разобраться с основами “самостроев”
Вопрос Виталия из Баку был адресован не мне лично, но я всё же отвечу… Виталий, дело для начала в том, что ты не совсем правильно подходишь к определению размера резины, которая тебе подойдет или не подойдет… !,55 и 1,9 - это (ВНИМАНИЕ!!!) не размер резины как таковой, а ПОСАДОЧНЫЙ РАЗМЕР, то есть размер диска, на который ты эту резину будешь ставить… Для Джиэльки нормальный размер колес (1/1) 17-19 дюймов, распространенным в трофи масштабом считается 1/10 в основном, так что диски 1,9 подойдут на ура. (кстати, на Дефах Алексея стоят колеса на дисках 1,9). А вот резина бывает ОЧЕНЬ разная и отличается не только рисунком протектора, а еще и ВНЕШНИМ РАЗМЕРОМ! то есть, выбирая внешний размер резины, ты тем самым выбираешь полный диаметр колес. На твоем фото резина примерно 104-108 мм в диаметре, на большая для GL, но под размер 1,9 есть и резина 90мм, 93мм… и даже 88мм!
А по поводу кузова… ну, не совсем по феншую будет смотреться люксовый и сверхкомфортный паркетник на мостах, да еще и лифтованый на раме, но тут дело твоё.
на счет резины дисков диаметра я все вместе имел в виду, так как тут походу подругому изменяется. разьяснили все вроди понял. на счет 1/10 аксиал ж больше, он вроди как 1/8 так как у дрифта к примеру 1.10 база 260 а тут 313 да и длина намного больше разве нет? то што резина бывает разная я знаю, поэтому опять же и уточняю. протектор и тд это понятно главное размеры. если не подойдут куда мне ее потом девать) а так один раз разберусь уже дальше буду знать как что. на счет кузова - знаю…я вообще любитель тюнинговых машин не стока. сначала вообще думал RR Vogue Mystere делать) но они вообще не вписывает в оффроад. еще был вариант Mercedes GLE но он сложноват очень кузов, для первого раза не смогу наверно. так как вариант можно сделать гелик тот же деф и тд но во первых таких море во вторых не мой вкус, я не люблю такие вещи. гелик норм но он короче по маштабу а растягивать будет не очень. хочеться сделать то чего нет. а так впринципи если как я сказал чуть обезобразить ГЛ под оффроад то наверно норм будет) а так главное что боюсь сделаю кузов а колеса не подойдут и вся работа на свалку. хотя обьяснили уже понял что резина бывает разная, то что и пытался выяснить. спасибо
вообще не с того боку подходишь, совсем, печатать что то и подгонять масштаб по колесной базе это не правильно, масштаб кузова должен рассчитываться из ширины мостов, колесную базу можно элементарно изменить в любую сторону, с шириной моста на коленках ничего не сделать, максимум +/-15м, это во первых, во вторых, опыт по строительству кузовов есть вообще? вырезание лексана не считается, кузов очень сложный, да и немного не вписывается в трофийную тему, может что попроще?
п.с. про строительство кузовов и пр в соответствующую тему, не стоит тут развивать тему далее, я написал это для того что бы дать понять то, что пока рановато выбирать колеса, нужно разобраться с основами “самостроев”
спасибо за ответ. ну я впринципи не по колесной базе а по его реальным размерам. там разница очень маленькая. грубо говоря его родная база в реале если не ошибаюсь была 3015 или че то такое а аксиал 313. не особо большая разница. по ширине выходит тоже норм.чуть чуть колеса торчат но все равно арки будут и нормально сядет вроди как. на счет опыта да, я года два сидел на дрифт тачках 1.10 хотя больше не изза самого дрифта, по большей част и тачки мутил) с пластиком неособо работал, точнее не в таком маштабе но руки из нужного места растут. знаю что трудно будет но что поделать. делать ведро какое нить которых полно как то желания нет а если интереса не будет сам понимаешь че в итоге получитса) что например?) чтобы тут не флудить в лс напиши если не трудно.
всем спасибо за помощь
гле сложноват, а гл норм? РР не вписывается в трофи, а гл норм? Л - логика.
и дэф с геликом это совсем не простые по форме кузова, сделать их правильно очень не просто.
я бы порекомендовал для начала склеить хоть пару кусков пластика чтобы это было ровно и красиво, а потом уже выбирать резину и т.д.
гле сложноват, а гл норм? РР не вписывается в трофи, а гл норм? Л - логика.
и дэф с геликом это совсем не простые по форме кузова, сделать их правильно очень не просто.
я бы порекомендовал для начала склеить хоть пару кусков пластика чтобы это было ровно и красиво, а потом уже выбирать резину и т.д.
GLE более округленный, много линии и тд , gl относительно прямой. ну если смотреть глобально естественно любой кузов сложный)
Виталий, как мне кажется надо ещё раз все обдумать тебе))) Gl построенный под базу акса- это будет 1/18?))) при этом при ширине мостов аксиала- колеса будут в паре сантиметрах от кузова?
Как бы Gl по базе в 1/10 значительно длиннее чем база акса. Евгений заметил абсолютно верно: масштаб считают от ширины колеи! И, если подогнать это под Gl-> будет явно больше база. Так что шась акса нужно явно удлинять. Далее: 2.2", 1.9", 1.55" и так далее- это диаметр диска/посадочное отверстие в покрышке. Это как r18, r20 на 1:1. В описании к резине для трофи в 99% случаев есть именно значение наружнего диаметра! Вот по нему и надо ориентироваться.
Для примера: на моем сером Kahn диски 2.2" с резиной 88мм, на д90 синем и 110-ом 1.9" диски и 97мм резина.
А в чем принципиальное отличие РР на мостах от Gl на мостах?))) если на то пошло- то РР хоть какую-то раму имеет и претензии на оффроад))) а Gl вообще никаких задатков 😉
Кстати, дефы они 1/8.5 примерно, а не 1/10
Виталий, как мне кажется надо ещё раз все обдумать тебе))) Gl построенный под базу акса- это будет 1/18?))) при этом при ширине мостов аксиала- колеса будут в паре сантиметрах от кузова?
Как бы Gl по базе в 1/10 значительно длиннее чем база акса. Евгений заметил абсолютно верно: масштаб считают от ширины колеи! И, если подогнать это под Gl-> будет явно больше база. Так что шась акса нужно явно удлинять. Далее: 2.2", 1.9", 1.55" и так далее- это диаметр диска/посадочное отверстие в покрышке. Это как r18, r20 на 1:1. В описании к резине для трофи в 99% случаев есть именно значение наружнего диаметра! Вот по нему и надо ориентироваться.
Для примера: на моем сером Kahn диски 2.2" с резиной 88мм, на д90 синем и 110-ом 1.9" диски и 97мм резина.
А в чем принципиальное отличие РР на мостах от Gl на мостах?))) если на то пошло- то РР хоть какую-то раму имеет и претензии на оффроад))) а Gl вообще никаких задатков 😉
Кстати, дефы они 1/8.5 примерно, а не 1/10
это я ошибсяя или ты не так посмотрел?) я грил 1.8 а не 1.18. ну да ГЛ длинее но не намного. а на счет установки кузова он полюбому высоко получается, кузов на колеса не сажается как твой деф. хотя опять же надо будет проверять когда начну соберать, так пока в теории конечно все. например на дрифтах hsp кпримеру места не особо много салон пихнуть очень проблемно. на аксиале по сути и сам кузов находится высоко да и кроме мотора посередине особо ниче не мешает. что вы имеете в виду на счет того что рр или гл имеют притезнии на оффроад?) всмысле это не реальные тачки же чтобы чтото подставлять и ездить потом, то што они чисто визуально не подходят это согласен) просто хз че тада делать. думал амарок сделать волков хотя хз) сеня кстати в реале видел сильверадо на больших колесах, первый раз за свою жизнь) круто очень сморится, но колеса не особо большие. не больше чем у обычного джыпа просто они внизу. точнее сама машина наверху. выше колес