БМД-4
rcopen.com/forum/f99/topic324212 ссылка на старую тему
Быстро однако время летит, продолжаю работу над моделью. Поездка на одной гусле.
вес груза 12 кг
Вот накалякал схемку изготовления ведущего колеса, без токарных работ и сварки может кому пригодится. За основу взят патрон от шуруповёрта, выкидывается всё кроме штуки красным обведённым далее “втулка” , обтачиваются её концы под квадрат, втулка по длинне обрезается под нужный размер. Две металлические пластины у меня толщиной наверно 2-3 мм. по центру квадрат выпиливаем под нашу втулку, фиксируем пластины 4 болатми. Дальше закрепляем колесо в дрель или обратно на шуруповёрт. Крутим и карандашом или острым чем очеркиваем нужную нам окружность на пластинах. Обратно всё разбираем, размечаем зубья вырезаем. Собираем обратно. Чтобы вся наша крнструкция не разбалтывалась делаем опалубку из пластиковой бутылки как на 5 рисунке, на половину, снизу скотчем обклеиваем чтобы смола не вытекала, болты можно между между собою проволкой прокрутить, типо армирование. Смолу смешиваем с опилками мелкими. Заливаем в опалубку. Высыхает делаем так же оставшуюся сторону. Получается монолитно и прочно а главное всё это дело садится на родной вал редуктора шуруповёрта и закручивается болтом. Втулку на рисунке упрощённо нарисовал, из чертежа видно что она закавыристая вся непростая, но это даже плюс, в смоле она никуда не провернётся там не высакочит.
собрана вся ходовая, для проверки работоспособности моторы питаю от компьютерного блока питания, по одиночки моторы работают а вместе не хотят…не хватает мощности блока или что то другое?
а вместе не хотят…не хватает мощности блока или что то другое?
скорее всего , что не хватает. лучше достаньте акк где нибудь. Если есть ИБП (UPS), то на пробу можно взять там.
Сергей а какой самый оптимальный вариант можете посоветовать, цены вроде приемлемые и не лучше ли использовать акб скажем от скутера, сам я неразбираюсь нужно мнение специалиста
в акке скутера электролит по моему жидкий, и аккумулятор ложить нельзя, только вертикально, а в акках ИБП залит гель, и их можно положить на время покатушек.
Выбор за Вами, у нас акки только от бесперебойников.
Башня,клей эпоксидный и фанера, саморезы не использовались
а так она крутится, вопрос, скорость вращения смогу отрегулировать не трогая мотор редуктор?
Прицел командира и наводчика, в дальнейшем еще обрастут кое какими деталями
Люди добрые, помогайте пожалуйста. Нужно помочь подобрать сервопривод (и где заказать)на поднятие-опускание ствола. Планирую использовать серву на прямую к стволу без дополнительных механизмов так как показано на фото. Масса ствола около 180-190 грамм. Произвел примерный замер усилия на поднятие ствола, взял электронные весы и перевернув их к верху ногами давил на рычаг ствола до полного его поднятия, максимальное значения которое появилось на дисплее составило где то 1200 грамм (не знаю на сколько такому замеру можно доверять но для ориентира пойдёт).По габаритам, высота максимум 50 мм. При выборе сервы очень хотелось бы как можно дешевле отделаться ну и с не плохим качеством в общем как всегда. Советы жду в лс.
Серва должна быть очень мощной чтоб на таком маленьком плече такую тяжесть держать)
присмотрел серву вот с такими характеристиками: крутящий момент: 2.4 кг/см (4.8 В), 2.8 кг/см (6.0 В)
Рабочая скорость: 0.11 сек/60 градусов (4.8 В), 0.09 сек/60 градусов (6.0 В)
Рабочее напряжение: 4.8-6 В
Длина кабеля: 250 мм/9.84in
Размер продукта: 23x12.2x29 мм/0.91x0.48 х 1.14in, шестерни вроде металл такая серва способна будет удержать? если на неё установить “рычажок” не пластиковый а докупить металлический?
присмотрел серву вот с такими характеристиками:…
Берите серву от 10 кило силы и будет всё нормально. Возможно придётся переделывать крепление ствола.
Я буду пробовать с пружинами вместо противовеса. Получится или нет, не знаю, но думаю что да!)
Или серву от 10кг!
[QUOTE=tmnu;6088288]Я буду пробовать с пружинами вместо противовеса. Получится или нет, не знаю, но думаю что да!)
не могли бы пояснить как это все выглядит?
в ожидании прибытия сервы на 10 кило, ковыряю оснастку.
Всех с наступившим! Пришла посылочка а в ней серва на 10 кило, и начались творческие муки, тот факт что сервой без приемника и передатчика управлять нельзя до меня до селе был не известен. Узнав конечно огорчился, думаю как же я буду конструировать без испытаний? Пришлось варворски разобрать серву и отрезать от электроники выведя два провода на прямую от мотора, ну заодно познакомился с механизмом данного устройства, понравилось, шестерни металл, за небольшие деньги качеством доволен. После проверки возможностей сервы был опробован первый вариант установки (оказался провальным) суть которого заключалась в дополнительной шестеренной паре одна шестерня крепилась к стволу другая чуть меньше к серве, и второй тот что в конце видео. Питание на видео 4,8 вольта от рекомендуемых 6 и 9 вольт получается много неуправляемой дури. Вопрос стоит ли поменять серву на меньшую?
начались творческие муки, тот факт что сервой без приемника и передатчика управлять нельзя до меня до селе был не известен.
Есть такое устройство - называется сервотестер - стоит много дешевле самой сервы. И весьма полезная штука - в том числе и для делания отдачи ствола пушки - как раз с помощью переделки сервотестера
пулемет калашникова танковая модификация, фуллметалл))) а по сему очередная мини фотосессия.
Значица так! Основные моменты по деталировке сделал (осталось трос и дымовые шашки) некоторые мелочи намеренно опустил, да бы в будущем если руки зачешутся было чем заняться. Хочу за лето погрунтовать, покрасить, прицепить на место ходовку, что бы по зиме заняться электроникой. Вопрос по покраске , скажем все возможные крюки, проушины их лучше снять с модели и прокрасить отдельно или же как есть так и задуть, красить и грунтовать буду автомобильными красками в балончиках. Касаемо краски буду идти по проверенному пути Papirusa тобишь Уазиковскими, а вот какую лучше взять грунтовку?
