Activity

Посмотрите картинки и видео, может что то пригодится для усовершенствования вашей катапульты
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1806237

Смысл катапульты был как раз в простоте. Сначала тоже было желание всё по-круче сделать и педаль для спуска. Но после пары взлетов понимаешь, что это никакого смысла не принесет.

Более простую конструкцию сложно представить! Коллеге ЛКшнику скинул ссылку на сюда.
На запуске, показалось что по рельсам както тяжело идёт, за счёт чего, инерция от сокращения резины теряется. Предложил бы(если захотите), такую идею - закреплённый конец резинки поднять выше над землёй, см на 20-30. И, как вариант ослабляющий трение - на рельсы надеть свободноходящие манжеты, чтоб не элапор по пластику, а пластик по пластику.

Поднимать резинку выше над землей смысла точно нет. Сопротивление конструкция вообще никакого не создает. На видео укороченный вариант конструкции и слабое натяжение резинки, поэтому создается впечатление, что сопротивление большое. На самом деле достаточно сильнее растянуть резинку и крыло выстреливает как из пушки 😃
Если используется 8 мм жгут, то он растягивается примерно в 3 раза. На поле считаю шагами - от катапульты жгут сложенный вдвое без растяжения = 5 шагов, до места крепления еще + 10 шагов. Усилие получается около 5 кг. Если в крыло ставить больше батарей, то можно растягивать до 7 кг.

размеры труб можно? диаметр и длина каждого колена

Трубы 5 см диаметр. Стандартные секции: длинные 2 м, 4 секции по 50 см и 2 примерно по 30, ничего резать не надо, кроме 2-х поперечин, которые также режутся канцелярским ножом.