Activity

Липецк! Отзовитесь!))
romzess_48:

и интересно про крайнего правого пассажира,Мишкой звать,согласно фото…
где он???

Да здесь я, никуда не пропадал слежу за событиями на форумеB-) От авто моделей не прет, авиа - руки мерзнут. Зимой ардуинку и всякие приблуды к ней изучал. На открытии обязательно буду😁

Липецк! Отзовитесь!))
romzess_48:

ребят…может есть у кого?

Ром зайди в магазинчик подшипников на кольцевой после автопарка, я там примерно такого же типоразмера для ротора пылесоса брал. И не за такую астрономическую сумму для подшипника, а рублей за 40 за шт.

Липецк! Отзовитесь!))
Dimasik48:

Решил сделать циркулярку из движка стиральной машинки, да вот не получается его запустить. Боюсь пожечь все нафиг, т.к. на двигателе висят 6 проводов. Помогите разобраться какие нужны для запуска. 2 верхних белых идут на какую то шнягу сзади(3 фото), явно они идут не на обмотку; красный, коричневый и черный(по счету они 3,4,6 сверху) идут во внутрь двигателя; а один серый идет на пластиковую штучку сбоку движка(это по ходу щетка). Я так понял что напряжение нужно подавать на какие то из 3х проводов которые идут во внутрь движка, но вот только на какие и какое напряжение(наверное 220вольт) я понять не могу! Все характеристики которые я знаю на 2 фото, в интернете про него ничего не нашел. Если кто подскажет буду очень благодарен.

Сзади это датчик холла, он тебе нафиг не нужен. Остальные провода: одна пара идет на низкие обороты(стирка), другая на высокие обороты (отжим) вот они тебе и нужны, определить их можно по сопротивлению обмотокB-)

Собственно на наклейке написано wash(стирка) - 85Вт, spin(отжим) - 320Вт. Дальше все по учебнику😁

Липецк! Отзовитесь!))
Dimasik48:

А где его можно купить?

Он там просто не предусмотрен! Как и у МК16, у меня в гараже валяется. Когда то заводил, было прикольно, только потом весь в масле, оглохший и с отбитыми пальцами.

Липецк! Отзовитесь!))
torex777:

Толстовата для 2205, 0,2 в две жилы ( 0,4 сильно греться будет - испытано).

Так и я испытал на подобном движке(такой), намотал через зуб, соединил по звезде тяга выросла с 350гр до500гр на винте 9х4.5, причем движок был еле теплымB-).

Zhenek:

Солярис

Мои поздравления:)

Липецк! Отзовитесь!))
Ramires:

народ есть у кого убитый мотор 2830 750 кв рс таймер, желательно: причина смерти вырванные провода, перемотка не помогает)))))) для использования по назначению не пригоден)
Либо аналог ниже перечисленных))
Avionix C2822
Turnigy L2205-1350
KEDA KD2205 Outrunner Brushless Motors
KEDA A20-S

ну или старый добрый 2205C 1400Kv))

Есть у меня один 2205С в запасе. Могу подсобить. Насчет перемотки - почему не помогает? У меня есть опыт перемотки,могу принять в дар для последующей перемотки, тем более проволока осталась по моему ПЭТВ 0,5.

Липецк! Отзовитесь!))
Vakum-69:

После первого полета на такой системе сразу наверное “Да ну нах…,это не моё”)))

Мой личный опыт коптеростроения:
Взял нормальные регули по 30А, двигатели до 30А, раму, акк, винты ну и само собой плату управления с экраном.(Обошлось около 7 килоруб.) После прочувствовал - что такое ПИ (пропорционально-интегральный) регулятор. Теперь собираюсь взять плату MultiWii с GPS и бародатчиком, т.к. уже не интересно коптер держать на ручке. Но я не жалею что взял плату с экраном с хоббей - ее можно настроить под коптерный 3D пилотаж, например, или вообще на самуль поставить для стабилизации. Так что можно пробовать мозги и дешевле, главное чтоб нравилось ковыряться, разбираться как вся эта хрень работает!

Липецк! Отзовитесь!))
Andry_M:

Любителям брендов от футабы - читать.

Н даа! Короче не угадаешь!!! Я например ни одной проблемы не видел со своей Turnigy! Но HobbyKing 6ch были проблемы с приемником, который шел в комплекте! Зато другие без проблем! А у Женька Turnigy навернулась! Так что тут дело везения! И процент везения наверное зависит от стоимости аппы!

Липецк! Отзовитесь!))
Dim_ka:

1 строка : 6680
2 строка : дельта (треугольничек) 1L3H

Вот даташит на эту деталюху как я и говорил что это обычный мосфет N-канальный!!! Покупаешь в любом магазине типа “Импульс”(не реклама) деталюху (или несколько) под названием IRF7413 в корпусе SO-8 (около 30руб/шт). После чего просишь кого нибудь припаять, либо заходишь в отдел ремонта сотовых телефонов и говоришь что и куда припаять, узнаешь сколько стоит, если устраивает, платишь и через некоторое время забираешь исправную зарядку и радуешься:)😃😃!!!

Липецк! Отзовитесь!))
Dim_ka:

1 строка : 6680
2 строка : дельта (треугольничек) 1L3H

к сожалению нужны 2 детали(…

ребята 1 мая говорили это регуляторы какие-то , там у них 8 ножек

Дима посмотри по внимательнее, если у этой детали на одной стороне все 4 ножки припаяны на одну дорожку, а с другой стороны 3 ножки на одной дорожке, то это обычный мосфет на который заменитель я уже писал(см сообщение 2827) и заменить их не составит больших трудностей!

Липецк! Отзовитесь!))
Dim_ka:

ребят что-то у меня с зарядкой тогда на 70 странице михаил выложил фото зарядника так у меня кажись таже проблема на входе акка. регулятор 6680 дельта 1L3H сдох на входе и под экраном (под левой нижней ножкой) у кого есть такие регуляторы? и кому из вас до четверга можно попросить отремонтировать паяльной станции не имею и навыка пайки с такими мелкими вещами

Могу попробовать взяться, но опыта минимум - гарантировать не могу! А вообще какие проблемы с зарядкой? Она включается? Или совсем не работает?
А так там должны стоять одинаковые мосфеты, по крайней мере я себе и на вход и под левой нижней ножкой экрана впаивал одинаковые IRF7413 в корпусе SO-8 мосфеты, стоят около 30 руб/шт! Если что покупай я попробую сделать! Припаять не сложно, сложно выпаять экран, не оторвав дорожки!

Липецк! Отзовитесь!))
vasechkin:

Чем выпаивал экран? Там бы похорошему отсос нужен…ох намучался я с ним в свое время.

Именно отсосом! Там плата двусторонняя и стерженьки толстые, плохо отсасывалось олово! Тоже намучился! Зато работает!!!

Липецк! Отзовитесь!))

Одолел я ее всетаки! Пришлось выпаивать экран зарядки, под ним нашел сгоревший мосфет, заменил и все ок!!! На всякий случай сфоткал элементы под экраном, если кому надо выложу! Экран очень тяжко выпаивался!!!

Липецк! Отзовитесь!))
R2D2_48:

Завтра попробую заменить, сегодня все мосфеты закончились!

Вылечил свою зарядку! Теперь от 12В заряжает 3S, но ток, “зараза”, не хочет подыматься выше 0,9А! Надо попробовать от авто аккумулятора!

Липецк! Отзовитесь!))
vasechkin:

Причина?

Как и описывал выше, заменили мосфет N канальный с 8 ножками на другой, только в корпусе ТО220! Все заработало!
Кстати у меня проблема с входным напряжением от 12В не заряжает 3S аккумуляторы, а там стоит аналогичный мосфет, который похоже неисправен! Завтра попробую заменить, сегодня все мосфеты закончились!

Липецк! Отзовитесь!))
Zhenek:

ставишь как на зарядку,кулер не включается и на экране вольтаж сразу подскакивает до полностью заряженного(8.4 для 2s,12.6 для 3s),через секунд пять выдает ошибку: BREAK DOWN

Прочитал к ней инструкцию - BREAK DOWN - Многофункциональная неисправность зарядного устройства, вызванная любой причиной. Мне кажется надо смотреть кишки. Например у тебя проблема с вентилятором смотри эту ссылку. Чтобы кулер постоянно работал на картинке у выхода питания кулера стоит транзистор, на котором нужно замкнуть правую и левую нижнюю ножки (если смотреть как на картинке).
Еще где то вчера читал (сегодня не могу найти страничку) на выходе
минусовой клеммы стоит микросхемка у которой 8 ножек, вроде как она контролирует входное общее напряжение батареи.(может она крякнула???)
Еще сдесь пишут, что это простой полевик, его можно взять из любого регулятора N канальные. (У меня кстати на плате от жесткого и на старой видюхе есть похожие, но datasheet к ним так и не нашел, в обозначении присутствует буква N!!)