Activity

И не надо делать из людей идиотов-здесь Вам всё разжевали
rcopen.com/forum/f68/topic255626/3

Опять беспочвенные определения. Ну да ладно спасибо за критику , удачи 😉

Напомню если забылось.

За напоминание конечно огромное спасибо, но какое отношение это имеет к делу, или вы Александр сюда заходите по цитировать да " поулыбаться"? Если внимательно прочтете и с другой стороны, со стороны опыта посмотрите, то не сложно понять что имелось ввиду, а конкретно - каждая деталь имея одинаковые характеристики исполнена разными фирмами и в разном качестве, а посему и цена может отличаться в два, три и более раз. Вот и опора была именно на то , чтобы при советах мне комплектации не советовали самое дорогое, модель то первая.

И кстати Александр, при всём уважении, но причем здесь " каша из топора"? Я кажется подобного не упоминал. И уж точно знаком с цифрами которые придется потратить на хобби, с этим знаком и на авиа и на авто.

Спасибо огромное за советы, кто откликнулся по теме.
Мотор
hobbyking.com/…/__17723__XK2845_B_3700KV_Brushless… не реклама
Рег
hobbyking.com/…/__28223__HobbyKing_90A_Boat_ESC_4A… Не реклама
Или может по дешевле подобрать и без охлаждения ( самому его сделать)?
Дейдвуд
hobbyking.com/…/__28223__HobbyKing_90A_Boat_ESC_4A… не реклама
Вал
hobbyking.com/…/__12271__4mm_Drive_Shaft_and_Prop_… не реклама
Или гибкий лучше?
Нужен ли струт? И какой размер рудера взять. Есть ли смысл покупать, точнее заказывать всякие штуки типа вжимные гайки выпускные отверстия или проще самому из трубок вклеить?
А вот еще серва
hobbyking.com/…/__28972__HobbyKing_8482_High_Torqu… не реклама

Вас направили по верному адресу-тема моно 1-габарит сопоставим-начинка,регулировка и всяко прочее там есть.

Уважаемый Александр! Либо я дурак либо что-то не так 😃 тема моно 1 насколько я понял сей термин зависит от размера, идем далее, мотор например имеет характеристики Макс ток, кв, обороты/вольт. И дабы не задавать таких “тупеньких” вопросов а уже самому подбирать нужно понять зависимость характеристик от типа кузова. Вот я о чем. Если не затруднит расскажите ну или тыкните носом.
С ув.

Сколько уже было подобных тем-вот посмотрите склеил что-то наподобие непонятно что.Вот завалялись от вертика,самолётика и прочей техники остатки -как бы вкрячить это туда.Есть тяга к творчеству-берите клейте и никого не спрашивайте(всё равно эти советы будут привязаны к специфической технике,а не к Вашему единственному в своём роде творению) -знания придут с практическим опытом.

Доброго времени суток!
Да действительно давольно много подобных тем, но вопрос то был не атом как “вкорячить”, конечно же можно, а в том подойдет ли и если нет то почему. Тяга есть без всяких сомнений, но как оказалось знаний не достаточно, если что- то хочется беру и делаю не спрашивая. Понятно что любой совет будет связан с чем то конкретно, но есть и общие советы, иначе для чего форумы. Я ничего нового не изобрел существуют аналоги как в коммерции так и в масштабе, индивидуальность разве что в определенных погрешностями и размерах которые опять же связаны с опытом. Опыт без сомнения и уж тем более практика очень важны, а дабы их получить нужно изучить вопрос , а в процессе изучения появляются вопросы, вот эти вопросы я озвучиваю пытаясь получить информацию, связать ее с той которую уже получил и продолжать процесс творчества уже более правильно и подготовлено.
С ув.

Привет всем!

Если покататься то на усмотрение, если погонятся смотри ниже.

Слабовата , желательно не менее 4 кг/60

Моторы под две банки kV 4600-5000 , три банки kV 3500-3750
И размеры если брать там из серии 28 диам мм то длинна примерно 45-60мм.
Если из серии 36-39мм то длинна 35-45мм.

Рега на 2 банки не менее 100а. на три мона и поменьше , но запас не тянет.

Батарейки на две банки 6000-более желательно более 25С
на 3 банки 4300-48000 более25С.

Вот примерно из каких параметров выбирать.

Всем пока, пока, пока.

Вроде бы ясно, то есть мотор который вроде как подойдет это тот который я последний описал. А почему рег 100а, веть Макс ток 25 ампер, то есть 40 за глаза, я не прав?
На счёт сервы тоже ясно буду заказывать на 6 кг в таком случае. А с аками не понял к сожалению…
С ув.

ах, не знал, в таком случае хоррактеристики.
*мотор:
*
Технические характеристики:
Модель: NTM Prop Drive Series 35-30 1100kv
Kv: 1100 об/В
Максимальный ток: 32А
Максимальная мощность: 350 Вт при 12v (3S) / 380 Вт при 15В (4S)
Вал: 4 мм
Вес: 88 гр
ESC: 40 А
Аккумуляторы: 3s-4s Liрo
Расстояние между фронтальными монтажными отверстиями: 18.9 мм и 25 мм
Резьба монтажных отверстий: М3
Подключение: 3,5-мм Bullet-коннекторы
серва:
Характеристики:
Скорость: .11сек/60град @ 4.8В
Крутящий момент: 2.2кг.см @ 4.8В
Постоянный крутящий момент: 2.2 кг.см/ 5 град
Вес: 12.5 гр
Размер: 22.5x11.5x24.6 мм
акк:
Емкость: 1800mAh
Конфигурация: 2S1P / 7,4 / 2 банки
Постоянный разряд: 30C
Максимальный ток разряда (10 сек): 40C
Вес: 115 г
Размер : 103 х 35 х 15 мм
Балансирный разъём : JST-XH
Силовой разъём : XT60
регулятор:
Макс. ток: 50A
Питание борта: 5В / 3А
Напряжение: 2-3 LiPo
Размеры: 47х9х33мм
Вес: 29г (Вместе с проводами)

вот все подробности. Кстати, а почему тут, точнее робот ПФ не любят?

вот что я высмотрел, осталось понять на сколько подходит?
Бесколлекторный двигатель XK2040-4500KV

Характеристики:
Количество полюсов: 2
Максимальный ток: 20A
Максимальное напряжение: 8.4V
Максимальная мощность: 168W
Об/вольт: 4500kv
Сопротивление: 0.106 ohms
Ток холостого хода: 2.1A
Размеры: 20мм x 40.0мм
Глубина монтажного отверстия: 2.6мм
Длина вала: 10мм
Диаметр вала: 2мм
Вес: 57,6г

и второй вариант
XK2845-B-2000kv Б\К МОТОР

Характеристики:
Кол-во полюсов: 4
Max ток: 25A
Max напряжение: 11.1V
Кол-во оборотов на 1V: 2000kv
Сопротивление: 0.0490 Ом
Ток \ напряжение холостого хода: 0.8A (7.4V)
Размеры: 28мм x 45мм
Глубина монтажного отверстия: 5мм
Расстояние между монтажными отверстиями: 19мм x 16мм
Длина вала: 15мм
Диаметр вала: 3.175mm
Вес: 125г

Привет всем!

Это информация можно сказать почти ни чего.
Мотор инранер или аутранер?
Банки урнига 1800 мах 30-40с - сколько банок? От сюда ваши 1100 kv хватит или нет.
И рега будет хиловата под такой пароход с нормальным мотор и нормальными банками.
А то что вы обиделись когда вам предложили почитать темы Mono I, Mono II , зря.
Там как раз про всё это идет обсуждение.

Всем пока, пока, пока.

Вот мотор www.*************/product/103673/ не реклама
Вот акк www.*************/product/9368/ не реклама
Да нет вовсе не обиделся, чем больше читаешь тем больше вопросов, вот и решил сделать тему в которой попутно буду строить и вопросы задавать, а получается место того что мне так скажем ткнуть на критерий выбора мотора и дейдвуда с валом, все пытаются меня направить мягко на … Другие страници. Нет я не ленивый но понять то нужно:)
С ув.

Из этого ничего не подойдет. Посмотрите темы Mono I, Mono II

При всём уважении, но этот ответ тоже самое , что и “почему?”, “потому что”. Что конкретно не подходит, акк, рег не тот, мотор, кв мало или мощности? Что не то?

Форумчане, вы где все?)

Вот имеется следующее из техники комплект с экстры 330, которая так и не видела толкового полета, морковка и куча потолочки. Комплект остался и вопрос подойдет ли для воды такое? Имеется регулятор red brick 50A , банки турнига 1800 мах 30-40с и мотор Турнига 35-30 1100 kv

Если вы строите скоростную электричку, то тему нужно было размещать в другом разделе. Народ сюда не сильно заглядывает.

Необходимость в транцевых плитах нужна когда ваша лодка ведет себя на скорости не стабильно, например пытается подлитеть, тогда вы слегка прижимаете ее к воде, отжимая транцевые плиты. Или когда винт пытается ее положить на борт. Вообщем это все нужно при настройке лодки.

Фины/плавники - нужны при повороте на скорости, чтобы лодка могла за воду держаться и винт корму не закидывал.
Для начала можно и без этого обойтись.

Днище корпуса нужно было обшивать фанерой, поскольку снизу нужна плоскость. В вашей ситуации обклейте корпус тканью, на низ шпатлевки и ровнять. Внутри все пропитать смолой, можно с тканью.

Спасибо за отклик! Я просто не знал в каком разделе создать тему дабы не гневать форумчан. А как перенести, возможно такое? Да и не совсем я понимаю что это за судно моно или моно 2, знаю что офшорного типа. Дай бог дело не заброшу и это не последняя постройка, а шпатлевать после покрытия тканью? И подойдет ли тех ткань 138-140 гр/м? А на счёт турнфинов и плит, это я так понимаю после первых тестов принимать решение, правильно?

Как то не слишком охотно, помогают новичкам в постройке.

Подобных моче, а по типу корпуса и размерам нет, потому и обратился за помощью
Что касательно материала изготовления, то видать на тот момент когда я ее делал бальза была, да и более она податливее в обработке хоть и менее прочная.
На счет необходимости стекла на корке это давно мне понятно, вопрос был в другом.

Не уж то помочь некому?

И так!
Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Вот вновь я взялся за давно забытую идею( некогда ранее моя тема висела уже на форуме, но по ряду причин пришло на год забыть). начнем:
планируется похожее судно на вот это, но только верхом:

И так!
Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Вот вновь я взялся за давно забытую идею( некогда ранее моя тема висела уже на форуме, но по ряду причин пришло на год забыть). начнем:
планируется похожее судно на вот это, но только верхом:

Как итог уже есть готовое основание, фото ниже, отсюда и вопросы, стоит ли бальзовый корпус снаружи укреплять волокном или просто облить эпоксидом с обеих? Склонен все же к первому варианту, т.е. снаружи волокно и эпоксид, внутри только эпоксид, ну разве что в носу еще добавить полоску и в транце. Не смотрите на транец он будет переделан, просто за такое количество времени видать что-то с ним не так стало, точнее отломился кусок, переделается. Огромный вопрос, какую стеклоткань использовать? Заказывать забугорную, тонкую или же пойдет промышленная? Так же вопрос по начинке, двигатель, рудер, дейдвуд, регулятор,винт, серва, струт какие ваши советы? сразу оговорюсь, не особо много хочу тратить (мнение на тему “модельное хобби не из дешевых вложи” оставьте при себе), для начала нужен опыт, а потом вложения…))). Есть ли необходимость в транцевых плитах, а так же “ножах направления” - забыл название). Ах да, во балбес, размеры - 620мм длинна и 125мм ширина транца.

зря ты так.летать он будет еще лучше чем с рекомендованным весом,просто 3ДЭ не получится

Спасибо за поддержку. Да 3д думаю и правда рановато делать, разве что пикировать в землю. Модель первая опыта 0. Многие скажут и осудят выбор именно пилотажки, а не например цессны. Просто болею пилотажками очень! научусь путем проб и ошибок!

снизу выглядит так же как и сверху или пузо расцветку какую имеет?

с этим вопросом я ознакомлен и знаю что самолет должен иметь отличители “низ” “верх” по этому фюзеляж так и остается зеленым, крылья и хвостовое оперение, будет красным, думаю довольно видный окрас.

В общем то вот и подошла к концу работа над экстрой и вот что у меня получилось : Много где косяков, кривоты и нет должного укрепления слабых узлов, делал все на столько аккуратно, насколько позволил опыт и старание, опыта нет, а руки вроде оттуда откуда нужно. Вес получился 800 грамм исходя из предыдущих постов это очень много, постараюсь избежать этой болезни в следующей модели(бальзово - потолочная). Полет не знаю когда, хоть это и тестовая модель, на предмет получится или нет, все же жалко превратить ее в кучку потолочки, потренируюсь в симе может тогда и решусь, а как сломаю так и преступлю к стройке новой))) А еще есть подозрение что он будет летать как сапог…из-за избыточного веса.

ну да можно и так поставить, главное то чтобы элероны на 1 канале сидели

на счет перспективы согласен, просто я боюсь что не спралюсь. А вот на одном канале было бы здорово. например на ручке газа

Спасибо огромное, все очень помогло. Еще 1 вопрос, а как мне элеро на 1 канал посадить, а не так чтобы каждый элерон на своем каналк? и возможно это?

все подключил, по мануалу вроде зделал. лампочки на приемнике горят непрерывно. далее куда что тыкать чтобы сервы работали(подключил их но ничего не вертится и не крутится.)

Схемы подключения обычно есть в мануале к регулятору.

у меня не от регуля мануала, не от аппы…

ИМЕННО

Я поздновато сообразил…

то есть тот акк который я купил не подходит? Расскажите пожалуйста схему подключения, чтобы избежать дальнейших ошибок. Мой приемник можно выкинуть да?( или же просто перемычку перепоять нужно, а то ее пополам сплавило.

Вы крайне проницателен) Да именно так. и на сколько я понимаю, а может и нет,она должна была быть подключена к регулятору с мотором, а потом на приемник? в инструкции котору скачал написано подключить питание к приемнику ну я и включил туда его

Пришла аппа турнига 9. banned link такой вот акк для приемника. при попытке подключения, может конечно что не так подцепил, сгорела бинд перемычка. подскажите какие провода куда должны идти и какова вероятность, что мне придется купить новый приемник…

Это весьма бюджетный вариант с практически неограниченными возможностями. Аналогичные брендовые стоят в десятки раз дороже. А этого хватит для всего и надолго, если не сломается конечно, всеж кЕтай, при чем очень дешевый.

Понял, спасибо, так и сделаю.

нескромный вопрос,а зачем вам сим?есть полно ресурсов с симуляторами,и совсем бесплатно

Я наверное не правильно выразился… я имел ввиду не само ПО, а кабель по средствам которого можно будет тренироваться, а сам сим то и скачать можно.

первый вариант отпадает сразу,так как там привязка всего одного приемыша,а через неделю захочеш еще самолет построить,да и сама аппа не айс,товарищ продал через месяц,и взял другую.Второй вариант относительно неплохой,но в дальнейшем скажется нехватка каналов.так что не мучайся с выбором и забудь про третий,так как там нет передающего модуля.
Бери вот эту banned link и не парься,потом и продать сможеш

спасибо огромное за совет. с бюджетом на модель туговато но попробую взять все же этот вариант. А как на счет симулятора и управление судо-моделью? вместится у меня это все сюда?

Дайте пожалуйста совет. Настало время заказывать аппаратуру и вот дилемма выбора banned link (не реклама) самое простое и дешевое, соответственно потом придется обновлять но на первое время хватит наверное. Либо такой banned link (не реклама) вроде как получше да и хватит надолго, только вот надо ли ли мне они, все эти выкрутасы на пульте? Ну и третий вариант banned link (не реклама) Самая крутая из них-) очень много всего и плюсом 9 каналов аж. Аппаратура планируется использоваться для управления самолетом и судном, ну и наверное симулятором полетов.
Дайте пожалуйста совет, только не “бери турнигу и не парься”, а конструктивно с аргументами.

На 3D этот самолет не подходит,тем более учится.

будьте добры по конструктивнее ответить.

а я бы все таки оплатил на твоем месте именно тот мотор что я ссылку давал

наверное так и зделаю, а из за мотора будет тормозиться вся посылка или он потом отдельно придет? и на сколько долго это ожидание можно продлиться.

за советы спасибо.

Пока собирал посылку, кончились двигатели, посоветуйте замену, не сильно лезущую в корман и рег к нему и соответственно крепления винта и самого мотора.

Андрей Шубарин

Вот спасибо огромное за подробности наверное это и спрашивал, при печати чертежа наверное так и буду делать! А масштабировать сам чертеж целиком под размер потолочки к примеру 50х50 так же при помощи размерной линии?

Доброго дня всем кто читает.

называется “Размерная линия”

Спасибо за совет вроде нашел его, мало понял как масштабировать под печать но все же. измерил крыло вот по этому видео

www.teachvideo.ru/v/6733

может кому пригодится. Итого, крыло на чертеже в длину 458 мм, а мое готовое ~ 520 мм. как так вышло не знаю. Может есть на форуме ветка где люди описывают весь процесс масштабирование и печати, чтобы я тут не засорял?

будте добры, скажите мне пожалуйста размеры моторамы, или они индивидуальны под каждый двигатель?

Кто подскажет в какой проге распечатывать чертеж?

CorelDRAW X3 например

а получилось довольно таки неплохо для первого раза.и пузо с морды практически ушло.

спасибо, я стараюсь, но все равно тороплюсь и очень много косяков, ну плюс мало опыта.
на счет капота, пузырь так и есть потому что еще его не вклеивал. Есть вот идея, отрезать полностью капот и зделать его наборным то есть пластина за пластиной выклеить капот, со всеми отверстиями и прочим, мотораму сделать из фанеры и приклеить намертво к фюзу, а капот съемный. кто так делал может быть поделится чертежом если есть конечно. и стоит ли так вообще делать?

кстати на данный момент вес составляет 201 грамм

вот заклеил крылья. все остальное наверное придется доделывать как придет посылка…

хорошо стол помогает письменный или кухонный.может помните,как скомканую бумажку через стол разравнивали,точнее об ее край,принцип тот же самый,потолочку через край стола прогоняеш туда сюда,и постепенно продавливаеш.

у меня видать не такая потолочка как у вас, она у меня с одной стороны пористая а с другой, похоже на бумагу, вот та сторона которая на бумагу похожа, если гнуть от него то не ломается, а если другой стороной по столу елозить то выходит очень проблематично из-за высокой силы трения и жуткого скрипения о стол. В любом случае спасибо за совет.

Это самое банальное, что народ пользует

я думал что велосипед изобрел, а как оказалось на нем уже давно катаются))

Понял, спасибо, буду дальше клеить.

размер моей потолочки 49,3. Видать что то не то с чертежом было. Я скачал чертеж, затем открыл его в кореле, ничего не меняя распечатал его с разметкой и вырезал. на счет пузыря на моторном отсеке, я согнул его мало того что против волокон(торопился и не углядел) и плюс еще не всю линию изгиба “укатал”, кстати для укатывания изгиба можно использовать скалку, отлично помогает. Исправится ли этот пузырь? на счет размеров все же не хватает 3см, скажите на будущее, как масштабировать правильно, чтобы избежать лишней лепнины?. это первая модель и скорее всего она будет как учебное пособие, в воздух то она поднимется, но кардинальных изменений переносить не будет, станет так сказать основой для будущей модели, более точной и красивой.