Activity

Большинство моделистов заряжают пакеты используя так называемые дельта-пик зарядники. Если же и ставится термощуп, то на него завязан ток заряда, который изменяется в зависимости от температуры 😃 Я лично таким не страдаю и просто ставлю пакет в холодильник на время заряда 😃 Масса людей успешно и счастливо живёт без термощупа. А возвращаясь к теме - клапан стоит в силовых банках, электролит выпускает. Нет больше никаких предохранителей 😃

Не помню где, но когда-то попадалось, что если Ni-Mh заряжается при температуре 70 градусов - самый оптимальный по набору ёмкости и дальнейшей долговечности режим. При работе вроде тоже. Так что не стоит в холодильник 😃
К Ni-Cd это не относится.
(А у Натрий-Серных аккумов вообще рабочая температура 400 гр 😃 - это так, всем для кругозора.)

1. В инструменте редко используют сильноточные батареи пригодные для моделизма как привод двигателя. К примеру - GP AHR \ AFHR. Оба вроде бы HR - High Rate, но в первом случае это 8А, а во втором - 50А…Всегда можно выкачать сецификации производителя.
2. Взорвать не получится, а закипятить - элементарно. Электролит есть вещество едкое и активное…Заряжайте правильным зарядником 😃
3. Силовые батареи принципиально лишены каких-либо элементов защиты 😃 Если у вас сработает защита по перегрузке например в момент виража на высоте 2 м - последствия можете представить?
4. Литиевые батареи используют часто. Следует покупать опять таки батареи предназначенные дя высокоточных аппликаций ( БЕЗ защит и ограничений ), заряжать правильным зарядником, разряжать не более чем до 3В/банка, правильно хранить и т.д. Статьи на этом сайте описывают…
5. Старайтесь меньше слушать малокомпетентных советчиков.

1. Совсем не всегда - инструмент разный бывает. В промышленных АКБ на банках очень часто не бывает НИКАКИХ опознавательных знаков. Т.ч инфу нелегко привязать к конкретным изделиям. (много их открытых видел - см. п. 5.
2. Такие вопросы задаются, когда бюджет не позволяет… Это про зарядники…
3. К моделированию игрушек не имею отношения уже лет 15(по юности делал самолёты с движками “Радуга” - если их ещё кто-то помнит). Утверждение логично - но вспоминая про бюджет - при зарядке контроль всё-ж нужен(особенно по температуре - а зарядка Ni-Mh оптимальна при 70 гр.С носителя, в отличии от Ni-Cd, так что термопредохранители не взаимозаменяемы), тогда и не закипит ничего.
4. Опять-же догадываясь про бюджет - сильно не рекомендую ЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ. Ибо беспокоюсь о безопасности ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Действительно - лучше использовать рекомендованные брендами АКБ и зарядники.
5. Если наезд на меня - в игрушках АБСОЛЮТНО некомпетентен, и тусуюсь тут просто по определённым техническим вопросам, которых не собираюсь озвучивать. А вот с разными типами АКБ работаю уже около 10 лет (имею отношение к ремонту ноутбуков и замене банок - там ещё по параметрам Li-Ion приходиться подбирать для увеличения ресурса). И на примере различных конкурентов, которые шилом восстанавливали банки D18*65 Panasonic (восстанавливали контакт на элементе защиты внутри банки) ещё раз совсем не рекомендую эксперементировать с Li-Ion… Или сначала вдумчиво почитать рекомендации производителей элементов по профилю заряда и т.д.

Кстати, если кому нужно - могу предложить LG Li-Ion D18*65 2200mA/h по ценам, сильно отличным от магазинов… Но не в единичном кол-ве. Всё в ЛС. (D18*65 - диаметр 18мм, длина 65 мм)

Но так и не понял - можно или нет ?

Ni-MH и Ni-Cd можно. Даже при очень сильно неправильном заряде взорвать проблематично…
Но если будете брать банки из каких-то изделий - элементы защиты оставьте (термо и токовый предохранители многоразовые - иногда только один из них установлен)

Li-Ion (судя по вопросу и общей квалификации) не стоит - эти зверьки очень легко и очень сильно взрываться умеют(при даже небольшом отходе от рекомендованных параметров заряда).

Еще раз перечитал статьи, НО… ответа на вопрос " Сколько должно оставаться в вольтах на банку после разряда?" так и не увидел… 😃 Оч. прошу подсказать, или ткнуть носом 😃
Речь идет о борте из 5-ти банок никелькадмия 1100 Cadmica (не бытовые). Да, чуть не забыл, нужно ли разряжать перед каждой зарядкой?

Штатный вольтаж Ni-Cd & Ni-Mg 1,2 вольта на банку, но сразу после зарядки и без нагрузки может показать и полтора вольта.

Каждый раз делать полную разрядку не обязательно, но регулярную тренировку проводить стоит. Особенно, если АКБ долго валялись и произошол саморазряд. Желательно (но не обязательно) и зарядку и разрядку производить с каждой банкой отдельно, т.к. параметры всёж не идеально ровные…

Ответ черезвычайно прост - РАЗНЫЕ.
В более старых чаще всего Ni-Cd - стандартные грабли с “эффектом памяти”. (Или где требуется коротковременная большая отдача тока).
В более свежих Ni-Mh.
Начали попадаться и Li-Ion и Li-Pol - но редко, т.к. требуют контроллера заряда, хотя при этом мощнее на ед. массы.

Использовать можно, если с умом.