Activity
Езжайте! ФРС напечатает денег столько, сколько надо, им не жалко,
Мягкая! Но всё равно пригодится. Потолочку 4мм 500*500 разрезал пополам, склеил встык и в нахлёст, посмотрим как будет прочнее.
Точно такая же как потолочная плитка, с двух сторон, только размер 500х1000 мм
Спасибо.
Съезжу в понедельник, посмотрю. Только им почему-то надо именно белый. Он с обоих сторон ровный?
На улице Воровского. д.13а открывается авиамодельный кружок для детей. Ждем желающих. Бесплатно.
В Азино-2 работает авиамодельный кружок, определил туда внука. НО нужно принести с собой материалы для постройки моделей-потолочную плитку. Взял потолочку 500*500мм, сделал небольшой планер. А сейчас надо большего размера 500*1000мм. Может кто, где встречал? Подложка для ламината не подходит. Толщина 3-5мм.
Моделисты,хэлло! Помните я тут писал,что новичок в авиамоделизме,купил модель,летаю в данный момент на симуляторе и мне очень хотелось бы сходить на ваши “полетушки”. Авиамоделизм это для меня совершенно новый мир и мне всё это безумно интересно.Ну так вот,экзамены я сдал и теперь я освободился,хотелось бы с Вами встретиться,вы бы мне рассказали что да как 😃 Ну а также нужно уже самолет собирать. Всем заранее спасибо,до связи 😉
Разбил тренер двс, 3 пенолёта, и через 2 года пришёл к выводу-начинать надо с планера!!!
Спасибо.
55.892676,48.847026 -что за полоса, кто знает?
Вчера хорошо полетали вечером в Залесном - Easy Glider и Funcub
Координаты, пожалуйста.
Полноприводный “Шорт” масштаба 1/10 на бесколлекторной тяге (красный), сгорели силовые ключи на регуле 35А, может кто-то знает, какой можно поставить взамен? Маркировки на регуле нет, мотор 2080 об/в производитель тоже неизвестен.banned link
спс
Кто знает, будет-ли работать “турниговский” двигатель с регулятором от хобби-кинга? Сгорел регулятор, маркировки нет, её нет и на моторе.
, поворот на лаишево, возле заправки лукоил. едем в сторону лаишево 100-200 метров и поворачиваем
Понятно, спасибо.
По поводу воскресного рандеву в Лаишево,- это недоезжая Державино 1,5 км и вправо около 0,5 км, я правильно понимаю?
Поздравляем!!!
Имеется: НК500 с флайбером, 550-ый может быть без флайера или 600-ый с флайбером. Заказал головку для безфлайберного, систему стабилизации ЕБАР с паркфлайера. Вопрос: преимущества того и другого, и можно-ли использовать систему стабилизации на верте с флайбером? На вашей машине, ты говорил, хорошая система стабилизации, но на фото у вас присутствует флайбер.Бакировские фото у меня сохранились, только на форум пока скинуть не могу, не умею. P.S. На подходе так-же, цифровые сервы 3кг .06сек , где их можно использовать
У меня лежит после легкого падения верт электро ,давно лежит для ремонта у Саши в лего . в принципе могу продать , летал всего два раза
У нас есть, НК-500, ремкомплект на подходе. Так-же в плане НК-550 или НК-600 -после консультаций. Есть самолёты-тренер ДВС, Цессна-182. Техники хватает! Нужно только время и желание, как раз времени этим летом и не хватало. И всё-таки, может Денис Сорокин откликнется.
Приветствую Казанских пилотов! Подскажите пожалуйста адреса магазинов в Казани, где можно авиамодельные штучки приобрести
ул.Сеченова 3 магазин “Лего” , и на Бондаренко точный адрес не помню, но думаю ребята подскажут.
Блин, и точно - номера то у меня татарские
Денис, поменял место дислокации? За зиму хочу собрать два верта, один ремонтный, другой с нуля (НК-600). Есть ряд вопросов. Может что подскажешь, как специалист-профи? В прошлом году видел вашу работу в Бакирово.
Такая-же проблема. Некоторые умные люди сказали - лотерея! Но всё равно, надо посмотреть потенциометр. Может когда собирали, воткнули не тот номинал. Вплотную заняться, пока нет вдохновения. Почему-то именно ручка газа, у многих, и причина должна быть одна.
Лотерея.
Спасибо, утешил.
Turnigy 9x настройка ручки газа
Когда подключал к электричке, видимо не заметил. Решил подключить с ДВС.Ручка газа -начинает реагировать с нуля. Но когда переваливет за 60-65% диапазона, никакой реакции. Ни на серве, ни на дисплее. Сабтриммер, конечные точки-всё бесполезно. Может была у кого-нибудь такая проблема?😉 На форуме всё перелопатил, не нашёл.
Когда подключал к электричке, видимо не заметил. Решил подключить с ДВС.Ручка газа -начинает реагировать с нуля. Но когда переваливет за 60-65% диапазона, никакой реакции. Ни на серве, ни на дисплее. Сабтриммер, конечные точки-всё бесполезно. Может была у кого-нибудь такая проблема?😉
И не свободно и не зажато.
Спасибо, понял.
Какое усилие надо на зажим лопастей основного ротора верта, нигде не могу найти. Промелькнуло в одном месте, якобы зажим должен быть таким, что-бы лопасть медленно свисала если повернуть верт набок. Правда, или как-то по другому?
А я в РКБ по этажам летаю, вроде всё плохое позади
Ситуация знакомая. Можно только пожелать терпения и выдержки.
Хотелось-бы испытать тренер с двс после краша. В черте города не решаюсь, боюсь улетит куда-нибудь, натворит делов. По положению дел на форуме, вариант один-Казанбаш. Дороги незнаю, в Арске был лет 30 назад. Если кто собирается, дайте знать. Нахожусь сам в Азино-2, на Фучика.
Почему именно в 7 канал? Я подключил в 1 и 6 канал.Функция lFLAPERON ACT, AIL1 100 100 FLP1 100. Реверс по необходимости.😮
Всё ясно. Спасибо!
Кто-нибудь знает, что находится за Богородским? координаты 55.762813,49.315224. В гугле на снимках наблюдается штук 5-6 самолётов, и взлётная
полоса. Хотелось бы знать, можно будет воспользоватся или нет. И что это за контора?
Где можно покататься на машине???Где есть трамплины???Эмиль
Разобрался! Закрылки на 6 канал, через Y-образный удлинитель, почему-то работают нормально-в одном направлении. Наверное конструктивно предусмотрено в удлинители. Элероны на 1 канал, ну а точность настройки будем добиваться механическим путём. Всем спасибо за отклики! PS Закрылки микшировал с рулём высоты.
Попробуйте полетать без закрылок, если у вас это первый самолёт, то времени на выпуск закрылок и управления ими на посадке у вас не будет, заклейте их у корня скотчем и будет вам счастье., а вот элероны для точность настройки расходов поместите в два отдельных канала. удачи в постройке.
Cessna у нас на перспективу. Для тренировки есть большой пенолёт.banned link
Здравствуйте.Если аппаратура непозволяет придется перепаивать провода на серво .
Всем спасибо, будем думать. Ноо!!! Есть ещё 9-канальная Тurnigy 2.4G. Как с ней, будет? И если нет,то перепаивать провода на серве-это поменять полярность на ней? А последствия? Как работает сигнальный провод. Сам я служил радистом, но это было так давно, многое уже забывается. Переписку тормозят, посягают ещё двое на комп.
Надо завести каждый закрылок на отдельный канал и вкл. на одном из них реверс.
А элероны, в разные стороны, будут работать за счёт установки и на одном канале?
ОПТИК 6 ЧАСТОТА 2,4 ГГ Собираем модель с внуком он уже подключается на форум
Здравствуйте Всем! Распаковал Cessna 182, banned link. Есть-ли у кого опыт по сборке данной модели. Все сервы расположены в одном порядке. Элероны можно настроить, а вот закрылки, наверное надо переставлять сервы, что-бы работали в одном направлении,а они кажется вклеены. Нехочется начинать сборку с разрушения изначально установленного положения серв. Мог бы подвезти и на месте проконсультироватся с опытными в этом вопросе товарищами. Желательно в черте города. Когда и где?
Все вопросы по акк-рам возникают в плане сохранности, активное использование предполагается с мая м-ца.
акк-р 1600мА заряжаю током 1А. Акк. липо, разряд-до3.2в на банку. NiMn 6в,разрядил до 5в, а обратно до 6в ни в какую,заряжал током 100мА.
Приобрёл Прибор контроля батареи “Hobbyking Cell meter 8”, в придачу несколько аккумуляторов от 1600 до 5000ма/ч. Ёмкость всех акк-ов примерно от 60до70%, хотелось-бы знать, это правило или где-то собака зарыта? Пытался зарядить,зарядник заряжает некоторое время-до сигнала,но ёмкость остаётся прежней. Ещё один нюанс, если произвести цикл разряд-заряд,то напряжение после разряда до номинала уже не поднимается. Разряд производится строго по инструкции. P.S. Акк-ры китайские.
Полностью согласен с Игорем. А вот по поводу убогова Китая - наши производители станков с ЧПУ ставят китайскую электронику, не свою.
Спасибо, сегодня припаяю разъём к заряднику, попробую.