Activity

Да нет никакой заморочки с Р9. Не знаю про Таранис, конечно, но на Т16 набор встал из коробки и сразу заработал. Я даже не знаю версию и тип прошивки, ибо работает.
Берите парой передатчик и приемник и не парьтесь.

Проблема с Р9 в том, что они frsky переходит на протокол ACCESS, и старые аппы (Х7 и большинство других до 2019г) его не будут поддерживать, соответственно больше не будет обновлений для Р9 не ACCESS.

И приемники сейчас продаются только прошитые ACCESS, надо каждый раз шить старой flex. А если прикроют тему с прошивкой то все.

Хочу LRS.
Имеется Taranis QX7 (из самой первой партии).
Я правильно понимаю, что в нем Crossfire micro tx заработает без перепайки?

Сейчас читал тему про R9M, дэк там теперь заморочки с прошивками access и т.д…
А TBS пропали из продажи, норм сезон начинается)

Всем доброго дня!
Решился на покупку Mavic Pro. Начал искать инфу о покупке и понял, что все 259 страниц этой темы мне не осилить.
Может опытный гуру сможет написать мини FAQ по покупке, типа:

1. рекомендуемая версия ПО в коптере;
2. нужная маркировка железа или буквы в серийнике;
3. …
   Сейчас на что-то стоит обращать внимание при покупке или можно брать любой?

Первое впечатление о CONNEX ProSight

Александр, поделитесь, пожалуйста, конфигом квадрика из видео, есди не секрет.

Похоже, зимой никто не летает)

А я могу хардов на 300гБ подарить)))
Одно сообщение весит пару кБ, 50мб решит проблемы всех форумчан на много лет вперед.

Уважаемые коллеги!

Мой знакомый в СПб пытается договориться об аренде одного из этажей парковки в торговом центре в городе,и попросил меня изучить спрос: кто сколько готов заплатить за пару часов полетушек (например на 250 квадриках) на отдельном этаже парковки? 250, 500, 800р? Вообще, как считаете, будет востребовано это дело зимой?

Возможно создание и автомобильной трассы.

Нашим строгим модераторам: это не реклама, я ничего не продаю, а просто спрашиваю у коллег по хобби их мнение, что в дальнейшем может повлиять на появление в городе хотя бы одного постоянного места для полетов.

+1

Мой вариант народного козырька)))
Также в него удобно кидать планшет и ремень для пульта при перевозке.

Не забываем про наш любимый шлейф на подвесе.

Отлично, значит на эту маркировку можно не смотреть)

Из-за “водных процедур” сгорел один регулятор. Вскрытие показало что сгорел один мосфет 4407А. Вопрос по их маркировке, что она означает? Почему различаются вторые строчки? (GV2H4H, GA2N69 и т.д.)

И второе: подойдут ли эти регули для новых моторов 2312/960кв от Phantom 3?
На бангуде что-то пишут про их прошивку 2.0

Очень дешего самолетик Skipper All Terrain Airplane EPO 700mm 110 вместо 145 с Российского склада! Доставка 9$, налетай)
www.hobbyking.com/buddy.asp?code=F33BA12F-DAE8-43B…

Думал об этом, но тогда уж брать программируемый em3ev.com/store/index.php?route=product/product&pr…
Если с этим ничего не придумаю, то придется покупать, а там тогда и BMS для акков паять…

При езде по прямой со скоростью 20км/ч потребление около 10А, в небольшой поъем-20А. При разгоне видел цифру в 65А.
Что будет если между аккумулятором и регулятором поставить устройство, которое больше 25А не отдаст?

Там курок поворотный под большой палец, ход большой как у ручки. С ручкой еще сложнее управлять т.к. на любой кочке она поворачивается, потому что на самокате надо стоять и держаться за руль.
Вопрос бы всего лишь как ограничить ток на данном регуле.
Знаю что можно купить/спаять специальный (инфа на endless-sphere есть), но это уже другая история.

Нет, я писал “На 6s устраивает скорость, но тяги с избытком.”
Ради такой скорости я его и собирал, иначе можно купить готовый (хотя мой получился весом всего 9кг).
Проблема именно в резком разгоне и избыточной тяге. Пусть лучше при езде в небольшой подъем падает скорость, и я толкнусь ногой. Сейчас же скорость почти не меняется, только неконтролируемо повышается сила тока.

Новые крайние точки ограничят скорость, но не разгон. А мощность такая, что если неудачно нажать на курок, то просто всает на заднее колесо и уезжает уже один)))
Немного помог только этот девайс hobbyking.com/…/__8863__Turnigy_3_Channel_Servo_Sp…
Но все равно проблема избытка мощности и жора аккума остались.
Максималка 30км/ч кстати, на 8" колесах это действительно страшно.

Собрал электросамокат с таким регулем на 85А hobbyking.com/…/__10331__Turnigy_Brushless_ESC_85A…

Есть ли возможность настроить/прошить данный регуль чтобы ограничить ток в 20-30А?

На 6s устраивает скорость, но тяги с избытком. Едет очень весело, и 5000mah за 10 минут выкатывает. Передаточные числа менять не вариант, т.к. либо сильно греется, либо звезда больше не помещается.
Есть 2 электровелосипеда и у них свои регули, которые больше 20а не берут, только на ручке газа можно около часа ездить.

Насчет тренировки полностью согласен. Причем, поведение в симуляторе не соответствует действительности, особенно это сказывается если развернуться на месте на квадрике. В реале имеет место снос от оси вращения и прочая нестабильность (особенно без GPS).
Я учился на Blade MQX, вот он реально неубиваемый и “веселый”!) Если удастся привыкнуть к нему, то всякие квадры на назе покажутся простыми и неинтересными.

Тоже летаю на родных моторах и 8 винтах, на 10 больше не вернусь. Управление сказка, только 4s пришлось запилить.
Купил с хоббей 9е, но в поле еще не пробовал.

Записываюсь в ряды желающих!))

Я на 8 летаю, все супер. Идеальная управояемость и никаких вибраций даже на 1й гопро без всяких приспособлений, просто поставил на текстолит и притянул резинкой.

Нормуль, с 3.3-3.6 минут 10-11 будет.
Пусть летает меньше, но очень хорошо)

9х попробовать нет, а где все берут карбоновые пропы не знаю, на ХК нормальных нет)) Взял бы 8х других попробовать.

Так все же, как питать светодиоды от 4с?

Обычная рама 1.3
4s 2.6а 7 минут полета.
сони 600 200мв 5.8 и гопро 1

Перешел на 4s в 8 пропами DJI, теперь летает супер, а на 10х 2 раза уфигачил квадр. Причем без ГоПро летает на 10х, а с ней вообще неуправляем. На 8х хоть 2 камеры лепи.

Возникла проблема питания светодиодных лент на 4S. Кто как решает вопрос, а то уже темнеет быстро. Перепаивать сопротивления, спаивать светодиоды не по 3 а по 5 или как???

Какие ТТХ?

Клево, но лучше бы УАЗ)))

О недостаточной скорости и маленьких элеронах я догадывался, но покупая этот скай я начитался сообщений о том какой он медленный, что быстро лететь не может. Поэтому я и решился на замену своему epp fpv, который может практически “стоять на месте”)
Похоже, буду продавать эту “ракету”, мне нужно совсем другое.
Кому нужен новый 2013 скай с 5 полетами и слегка мятой мордой-ищите скоро объяву в куплю/продам. Комплектация обсуждаема, а то там сервы по 25$)))Хвост снимается, разъем rj-45)

А где у Вас центровка?

По трубке в крыльях.

Похоже, остается увеличивать элероны чтоб как у EPP FPV…

В продолжение темы о заваливании видео 15сек:

video.mail.ru/mail/great_enik/_myvideo/2.html

В чем тут дело?

Спасибо за совет, но перед этим у меня 2 сезона на EPP FPV, сезон с бикслером и flyjet x-83, месяц с umx beast 3d, и ни одного краша (тьфу тьфу тьфу) кроме одного падения по вине ненастроенного автопилота, и пускал и сажал их с очень стремных и неподготовленных мест, а тут ну вообще никак, при том что летные качества скайвокеров очень расхваливали…

12 и есть самый большой.

Тоже винт 12х6, 3с 1100кв.
На максимальном газу в руке не удержать. Заваливался как раз когда немного сбавлял газ для разворота.
Ни у кого лишних крыльев не 1880 не завалялось?)))

Никаких, все штатно.
Может площади элеронов не хватает?

Поставьте крыло 1900

Дэк сейчас 1880.
EPP FPV тоже в руки садится, весит почти столько же или чуть меньше при меньшем размахе.

Кто-то облетал нормально 2013?