Activity
закрепил при помощи кольца из силиконового шланга, правда он такой твердый, что ни о каком выходе винта из шлицов приводной муфты при удере речь не идет
а чем вы так точно температуру акм и мотор меряете?
В точку. Именно так заряжают автомобильные аудио конденсаторы, емкостью 1 фарад и более.
Можно лампочкой. Погасла - значит готово.
т.е. сначала нужно зарядить конденсаторы? потом подключать акб?
Нет нету,будем опыт нарабатывать
Он не мешает работе
как то одно другому не соотвествует.
опыта нет, оданко уверены что не мешет работе. а как же потом(после раскраски) клеить, сверлить и т.д.?
Первый этап окраска корпуса в цвет копийный Aqua Mania cо всеми деталями и цветовыми решениями
первый?? разве покраска это не последний этап?
Скорее всего вжик и нет 2-3 тыс евро.
да, но ведь есть люди, которые могут позволить себе дорогостоящие эксперементы и тренироваться на моделях, о которых другие только мечтают.
а если начать с лодок стоимостью 100$ , то это может просто на корню убить интерес к данному хобби.
резьба на валах М6 , во первых есть гайки из комплекта (с тефлоновым кольцом) , а во вторых гайки м6 , купленные в обычном магазине, тоже хорошо подходят
ps, просто с ними не так красиво, но я так понял вопрос практичности на первом месте
15 мм у меня там расстояние.
на самом деле мне не сложно любой вариант из предложенных тут реализовть.
- отрезать вал и нарезать резьбу на нужную длинну.
- выточить новую муфту приводную(более длинную).
ну и конечно самый простой - силиконовая трубка. тем более что от нее есть практическая польза, правда не так эстетично выглядеть будет все …
Во избежание коррозии узла и появления окислов бронзы смажьте жесткий конец вала, ступицу винта и место под силиконом.
спасибо! у меня винты из нержавеющей стали. она должна быть прочнее бронзы при ударе. но очень интересует мнение остальных уважаемых участниуов форума, насчет такого силиконового кольца
Друзья, помогите советом.
проблемма такая: между винтом и гайкой есть большое расстояние. что делать? как правильно закрепить винт?
аналогичный вопрос.
только что получил 2 акумулятора ZIPPY Compact 5800mAh 10S 25C Long Lipo Pack
hobbyking.com/…/__21388__ZIPPY_Compact_5800mAh_10S…
положил в холодильник 😃
вопрос:
какие операции провести с акумуляторами для начала использования? (использовать буду через месяц)
зарядка iCharger 1010B+ 300W 10s Balance/Charger
вопрос такой, а нужны ли лишние значения С (которые превышают потребности двигателя),
например:
двигатель:
Kv: 1050rpm/v
Maximum Voltage: 39v
Lipoly Cells: 10s
Max Efficiency: 4800w
Current at Max Efficiency: 120A
Max Current (10s): 200A
No Load Current: 2.4A
а акумулятор:
ZIPPY Compact 5800mAh 10S 25C Long Lipo Pack
Discharge: 25C Constant / 35C Burst
этот мой акумулятор способен выдавать 145 - 203 ампера , и по сути дела мне больше значение C мне не нужно? или даже будет вредно больше С ?
Друзья а что означают показания на аккумуляторах 20С, 30С, 40С?
вроде бы как токоотдача, т.е. способность акумулятора быстрее отдать свой ток (выдать максимум ампер на двигатель)
например если емкость акумулятора 5000mah и 20С , то это значит что он даст максимум 5х20=100 ампер.
ps/ пусть знатоки меня поправят
нет на этот вопрос однозначного ответа.
по большому счету все это китайское барахло, любой из аккумуляторов может выдать свои сюрпризы.
а что касается рино, так его там нет в наличии в размерах 5S и 6S , да 20 - 25С для такого размера не есть гуд.
берите зиппи компакт и нанотех , сравните, раскажете.
ps. сам пошел по тому же пути. заказал 4 акума на 10S (2 зиппи компакт и 2 нанотех) ожидаю их.
iCharger вообще лучшая зарядка из тех что там есть