Activity

Это я понял. Но, извиняюсь за назойливость, вернемся к “площадке” между второй и третьей точкой газа в нормале. Не дает она мне покоя, в третьей точке обороты 50%, а мы нагружаем ротор небольшими углами, как раз в этой точке у меня происходит мягкий спуск. На днях был ветерок и при посадке верт начинало подбрасывать, вот я и подумал может это все-таки из-за нехватки оборотов? Собираюсь поднять третью и четвертую точку на 10%, думаю вертолет лучше будет вести себя при снижении, а на управляемости это не должно сказатся. Я прав? Эксперементировать по своей инициативе не хочу, опыта маловато 😃

Спасибо. А откуда взялись симетричные настройки? Ведь в мануале Align, да и тот же ДД указывают именно ассиметричные. Ваши настройки почти тот-же Align только углы и обороты чуть поменьше (похоже для более спокойного полета).

Александр, объясните по кривой газа в нормале. Если смотреть на график этой кривой видно что образуется как бы ямка в центре. Но ведь нужно вроде наоборот, делать горкой, что-бы при увеличении углов газ оставался стабильным. И чем такая настройка будет отличатся от библии в плане полета?