Activity
Ребят, добрый день.
Выручайте - помогите найти ремень на задний ротор. Из Китая заказывал 3 штуки - все пришли разные, но все короткие (((
Уже отчаялся - вертолет 4 месяца, но из-за 1 малюсенькой детальки еще ни разу не могу взлететь (((.
P.S. На днях буду в Москве/Питере - может где там поискать?
Степан так Вы еще я февраля не летали?
Приветствую.
Да, у меня вообще печальная ситуация…
Купил вертолет, сразу была сломана шестерня, клинило ремень…
Заказал запчасть, из-за проблем с почтой долго не было. Решил сделать “заплатку” - результат - при первом же взлете порвало ремень, закрутило. Итог - -ремень, поломанное шасси…
Сейчас пришел задний ротор - но там ремень короткий, в итоге теперь нет ремня. Отложил еще на 2 месяца, пока ремень не придет (((((
В общем, вертолет у меня уже 3 месяца, а не летал ни разу ((((((
P.S. Только сейчас заметил, что Вы из Нска - где запчасти поблизости берете?..
Подойдет.
Спасибо!
Наконец-то, после 2,5 месяцев, деталька пришла из Китая…
Теперь вот вопрос - а как ее поменять? Вернее, как одеть задний ременть на основную шестерню?
Это мне прийдется всю главную часть вертолета разобрать?.. (((((
Степан! А почитать темы религия не позволяет? Уже 100500 раз это обсуждали и объясняли! Это режим удержания. Так и должно быть.
Огромное спасибо! Данную тему прочитал - в ней нет ответа. До остальных еще не добрался… Извиняйте…
Боюсь уже еще один вопрос задавать…
У меня, похоже, проблема с задней шестеренкой, которую крутит лента (ну и, которая, собственно, крутит стабилизационный винт…). (как понял из схемы - это tail feathering shaft). У нее нет бортика справа (со стороны винта), соответственно, лента с нее уходит вправо и подклинивает в муфте… Все как-бы работает, но повышенная нагрузка на мотор + износ ленты… Просмотрел все запчасти, которые продаются в российский магазинах - нужную деталь не нашел.
Теперь вопрос - там действительно должен быть бортик с обоих сторон шестеренки? И можно ли ее вообще где-то купить - кто-нибудь сталкивался?
Добрый день, ребята!
Выручайте.
Подарили мне E-razor 450. До этого был совсем небольшой опыт управления вертолетом, а этот сразу разбивать не хочется…
Все термины еще не совсем “вкурил”, так что извиняйте за кривые названия…
Вопрос такой. Как Вы знаете, у данного вертолета стабилизирующий (задний) винт (вернее лопасти) меняют угол атаки… Угол атаки меняется за счет тяги, которая двигает ползунок. Так вот - у меня этот ползунок, после сдвига, не возвращается в центральное положение. Ну, т.е., нажимаю я на пульте “крутиться влево”, он уходит в крайнее левое положение, отпускаю пульт - а он возвращается чуть-чуть, но до центра не доходит. Приходится аккуратно нажимать “крутиться вправо” и возвращать его в центр… Аналогично в обратную сторону…
Думал, что-то перетянули при сборки - чуть отпустил стягивающие винты - проблема не исчезла…
Так и должно быть? Или это косяк именно моего вертолета?
Боюсь взлетать… Если его начнет кружить при взлете, то движение в обратную сторону его сильно закружит обратно?
P.S. Сильно не ругайте новичка )))