Bookmarks

А Тогда в составе России. Не стыкуется определение, да?

Сталин по соглашению сторон уже “вышел” из списка. Но если вам снова захочется Джугашвили (а ведь хочется), он уже будет варягом.

Не надо путать пришлых царей, которые правили теперь уже СВОЕЙ собственной страной и наемнымх менеджеров , которым еще фиг знает кто платит, и какие у них цели и задачи.

С наемным менеджером все просто. Кто нанял, тот и платит. И уволить его проще (к Фабио Капелло это не относится).
А вот с пришлым царем сложнее, он сам себе определяет и зарплату, и срок контракта.

Далеко не факт.

Ваш вариант лучшей альтернативной кандидатуры выслушаю с интересом. Пока варяг работает меньше месяца, но процесс обновления кадрового состава и привлечения инвестиций в регион уже пошел. София Августа только язык три года учила 😃

Альтернативного определения варяга я пока не дождался 😃

хмм если хотите что то изменить - начните с себя

“На вечеринке чувак спрашивает у своего друга:
— Слушай, мне тут две девушки приглянулись, одна тёмненькая, другая светленькая. Как ты думаешь, с какой начать?
— Как сказал бы в данной ситуации доктор Курпатов, начни с себя!”(С)
Полный трактат “Начни с себя” находится тут: lukomore.org/lurk/Начни_с_себя

Форум имел явный потенциал монетизации как рекламная площадка продавцов/производителей машинерии широкого спектра. Но для этого следовало поддерживать его политическую нейтральность и меньше экспериментировать с функционалом, большинству привычным. Престарелых консерваторов надо беречь. Почему хозяин предпочёл иной путь - можно только гадать.

Канал с видео (от британцев), которые, похоже, добились совершенства в конструкции подобных катамаранов. По крайней мере, они только видео выкладывают на протяжении 13-ти лет.

в жуткой тревоге…

А что тут жуткого? Купили , летайте и не парьтесь. Мотор легкий, но в настройках специфичный для пилотажа… Дури много, но норовит работать как бойцовый мотор. Поэтому особым спросом у пилотажников не пользовался.

А фирма Циклон, развалилась уже очень давно из-за , скажем так, внутренних неурядиц, собственно как это всегда бывает в России.

не помню но я вроде все делал что можно у меня есть еще тренер 1.6 м метанол там элероны узенькие по всему крылу и как то не особенно заметно. Летать с таким разбегом элеронов на Сушке убийство. попробую на днях поменять местами.

Возвращаясь к ранее напечатанному.

Я в своей Futaba T6EX задавал дифференциал через ограничение хода серв элеронов (что здорово влияет на все остальные миксы), соответственно никакой возможности отключить дифференциал одним нажатием кнопки я не имею.

По прошествию времени могу поделится тем, как я все-таки обошел ряд неприятных моментов на своей весьма бюджетной аппе. Может кому понадобится.

Дифференциал все-таки, стоит задавать не ограничением расходов серв, а в пункте меню включающем ФЛАППЕРОНЫ. Как-то сразу внимания не обратил, что там два похожих пункта меню и первый не просто включает микшер ФЛАППЕРОНОВ, но и устанавливает дифференциал ± сколько скажешь процентов. Хочешь 33% вверх, 66% вниз - ставь положение 50% по футабовскому индикатору. Знак + или - НЕ ПОМНЮ. А вот следующий пункт меню как раз устанавливает оба базовых положения элеронов для обоих положений тумблера FLAP.

На безмоторном планере у меня тублер FLAP почти всегда находится в одном положении - включено. А вот тем насколько оно включено рулит ПЕРВЫЙ программный микшер. Его включение, как раз и поставлено на мое обычное положение ручки FLAP (от себя). У меня так микшерится канал газа на положение флапперонов. Соответственно мне удобно чтобы нижнее положение левого стика соответствовала выпрямленным элеронам, а верхнее - максимально искривлённому профилю (т.е. вниз градуса на 3-5). Микшер ГАЗ-ФЛАППЕРОНЫ должен обязательно быть ПЕРВЫМ, иначе ничего не выйдет со вторым микшером.

Прога моей футабы обрабатывает микшеры последовательно и ВТОРЫМ микшером уже можно ставить микс шестого канала (как раз ФЛАППЕРОНЫ), на РВ. Если поменять MIX1 и MIX2 местами - получится какая-то пурга. А так, второй микшер вполне себе адекватненько начинает реагировать на текущую кривизну профиля и компенсирует эффект пикирования
при загибании профиля. Включать его всегда по ручке FLAP или оставлять возможность держать модель на ручке - это как вам самим угодно. Я повесил второй микс на ручку GEAR и так окончательно и не определился стоит сделать его независимым или запаралелить включение на ту же ручку FLAP.

Зато у альтернативного положения ручки FLAP (когда, соответственно, выключен и микс ГАЗ-КРИВИЗНА) появляется возможность установить элероны уже не в ноль (ибо в ноль они и так встают по нижнему положению левого стика), а как нибудь еще… Например, максимально вверх, чтобы использовать элероны вместо отсутствующих спойлеров.

Возможно я бы добился большего, если бы еще поигрался с индивидуальными настройками максимального расхода для серв 1-го и 6-го каналов. Чтоб уж элероны совсем вертикально, как спойлеры отрабатывали. Но, к сожалению, мне пока играться не с чем, так как жду новую металку.

P.S.
сейчас жалею, что взял 6EX. Надо было платить на 1500 р. больше и брать 7-ку. Там есть отдельная крутилка, да и просто по человечески обидно, что в комплекте идут минимальные* _7-канальные_ приемники, а передатчик только 6 канальный.

* - Есть конечно у Футабы и 4-х канальный приемник на 2.4 ГГц… но боже вас упаси. Если только на малюсенький паркфлаер, который дальше 100 метров отлетать все-равно не будет.

Особенно не нужен тормоз винта.