Activity

Если кто-то не может ничем помочь по списку (см. выше), но не равнодушен, прошу распространить ссылки на эту тему (про подготовительную работу к конференции) в других разделах, форумах.
Я с судомоделистами общаюсь напрямую, модели и т.п. для выставки возьму, мне необходимо авиа, вертолёты, квадрокоптеры, ракеты, автомодели и т.п. на один день для выставки (хозяин может находится рядом со своей моделью, чтоб быть спокоен…).
Но я не могу один целыми днями (я сижу ночами) сидеть только на форумах и писать просьбы… Мне ещё надо работать, чтоб семью кормить.
Нужна команда с которой можно работать, а в одиночку меня на долго не хватить, я не совсем чтобы “больной”, семья на первом месте, просто пока получается совмещать…и находить время…

Вспомним недавнюю, относительно, историю: большевикам никто не втолковывал значение авиации для нашей страны, они сами это поняли, что надо насаждать любовь к авиации с детства, а это - общедоступные аэроклубы и авиамоделизм.
Когда учился мой отец, у них при школе был аэроклуб, летали на планерах. Были и станочные мастерские, где учили работать на станках. Естественно, был и авиамодельный кружок и многое другое.
Что происходит в наше время? Господам власть придержащим, как малым детям мама объясняет, что молоко пить полезно, надо объяснять, что авиамоделизм - не детские игры, а школа высокопрофессиональных кадров для нашей страны.
Думаю, всем нам понятно, что это за власть. У нее, видимо, другие интересы, не связанные с развитием нашей страны как лидера научного и технического прогресса.
Вопрос, почему надо им доказывать очевидное?
В итоге, все наши силы направлены на то, чтобы уцелеть.
Думаю, все это печально и бесперспективно в условиях, когда пресвыше всего ставится ЛИЧНЫЙ материальный успех.
Извините, если мои мысли кому-то не понравятся.

“Каждый пишет, как он слышит,
Каждый слышит, как он дышит.
Как он дышит, так и пишет…”

Не согласен с Вами:

1. Китай начал реформы в 80 -х годах 20 века, дав возможность китайцам иметь ЛИЧНЫЙ материальный успех, но при этом развитие моделизма было делом государственной политике.
2. Вы (мы)никогда не добьётесь успеха, если будете продолжать “хвалить только свой авиамоделизм”, пренебрегая остальными техническими видами спорта.
3. Пока все “ваши” (наши) силы направлены, чтобы уцелеть - вам (нам) будет только всё хуже и хуже, это бесперспективная оборонительная идеология.
   4)Сейчас нужна наступательная идеология и политика, если кто может пусть сам идёт во власть, или начинает с ней хотя бы взаимодействовать.
   5)Совсем нет желания тратить время на переписку такого характера (к автору поста на который я отвечаю, я большим уважением, и отвечаю не ему а ВСЕМ!!!)
   поскольку это у меня отнимает много времени (я медленно думаю…😃)
4. автора поста прошу подробнее про отца, школу, где был аэроклуб и т.п… Мне нужны конкретные наглядные примеры!

Уважаемые авиамоделисты, прошу Вашего особого внимания к нижеследующей информации, и только конкретных предложений и помощи!
(я не хочу спорить, кто в авиамоделизме “выше” “дальше” “сильнее”, это не имеет значения для того дела, о чём идёт разговор в данной теме)
Напоминаю о чём я говорил выше:

Первое с чего я решил начать - это убедить руководство г. Королёва провести городской совет по научно - техническому и спортивно - техническому творчеству молодёжи, с приглашением на этот Совет руководителей градообразующих предприятий и спортивной общественности (моделистов).

В Королёве должна пройти конференция по развитию инновационного и технологического бизнеса на которой будут присутствовать чиновники как федерального, так и регионального уровня ( в рангах “министра”, зам. министра) Мне пообещали, что дадут возможность выступить по вопросу научно - технического и спортивно - технического творчества молодёжи, для генерации инженерно - конструкторских и рабочих кадров, без которых не возможно резко увеличить количество малых и средних предприятий высокотехнологичного сегмента.
Для того, чтобы получить максимальный КПД от этого мероприятия и иметь возможность двигаться дальше к Гос. Совету при президенте РФ:

только уже имея на руках всё необходимое (документы, видео, наглядную агитацию) можно будет с большой долей вероятности поднять на самый “верх” нашу тему, и попробовать про лоббировать проведение Государственного совета при Президенте РФ по нашей теме.

мне необходимо:

1. успеть сделать презентационный видеоролик, где бы наглядно показывалось о пользе моделизма для интересов страны.
2. сделать рекламно - полиграфическую продукцию (буклетики) о том же что в п. 1
3. организовать выставку под условным названием “моделист - конструктор” для наглядной агитации реальными объектами.
4. подготовить выступление о нынешнем состоянии моделизма в стране, и предложений как улучшить ситуацию.

Мне нужна помощь:
по пункту 1 - специалисты, желательно профессиональные телевизионщики, кто бы мог сделать, смонтировать фильм.
по пункту 2 - полиграфисты, или финансовая поддержка (деньги не лично мне в руки, а оплатить в типографию, сумма не большая)
По пункту 3 - помощь в организации выставки (привести на один день в г. Королёв свои модели, оснастку, оборудование и т.п.)
по пункту 4 - помощь в информации (сколько клубов в вашем городе закрылось с момента распада СССР, какие известные моделисты работали или работают на ВПК, какой процент (приблизительно) моделистов нашёл себя в жизни, а не стал "охранником ", кому моделизм помог организовать или работать в производственном, высокотехнологичном бизнесе и т.п.

Кто готов помогать пишите в личку (время цигель, цигель ай лю лю… мало, но шанс есть!) Закоренелых скептиков прошу не беспокоиться, для всех остальных напомню поговорку: “Под лежачий камень вода не течёт”

Отвязаться напрочь от ФАИ, от “большого спорта”

Отказываясь от “большого спорта” Вы сразу убиваете мотивацию у профессионалов моделизма и у “детей” которые всё равно вырастут.
Вы предлагаете только хобби? Тогда такой моделизм - это сиди за компом, заказывай в интернете посылки, отвёрточной сборке обучись и ты уже “моделист”, но не КОНСТРУКТОР. Многообразие должно быть, у Вас лежит душа делать летающие видеокамеры, а у меня спортивные гоночные модели и моторы, что же нам “разводиться” из-за этого? А разговоры про умирающие кордовые идут ещё с 80-х годов (я про судо), а они живут и пусть себе дальше живут, потому, что лучше кордовиков мотористов ДВСников нет.

Как чиновник, не вижу ни одной причины, почему у моделизма должна быть самозащита от нас

Когда в России чиновники закрывают, перепрофилируют моделки по экономической не целесообразности, тогда и нужна самозащита, потому что руководитель кружка в одиночку не может защитить себя. Теперь всё мерят экономической целесообразностью и эффективностью, а на шаг вперёд просчитать последствия не могут.
Ваш клуб судя по сайту “белая ворона в России” по нынешним временам. Мне понравился…

Дык… Эта… В Питер подъезжайте… Оплодотворим…😌 У нас тут много БЫЛО “крутых”…

Валерий, давайте мирится:) и попросим администратора удалить нашу размолвку, чтобы осталась основная тема. Во всем нужна конкретика…
Я не модельный функционер, нигде бабло не стригу, просто хочу попробовать что то изменить к лучшему по мере сил…
(это тоже бы потом удалили)

Спасибо!

Дык… Эта… В Питер подъезжайте… Оплодотворим…😌 У нас тут много БЫЛО “крутых”…

От культурной столицы только один “Дык…” остался…
Для начала напишите “оплодотворю”, чтоб за себя лично ответить, тогда я приеду…

Председатель и основатель КТТМ МАИ . Живет в Королёве . Телефон завтра скину в личку .

Спасибо за информацию, мы с ним в одном городе оказывается живём, значит можем лично встретиться.

Свяжитесь с В.С.Дубининым . Он наверняка поможет .

Наверно смешно будет звучать на авиамодельном форуме, что я не знаю, кто такой В. С. Дубинин…, и как с ним связаться…😃

Чессс слово - когда вижу вот такие БРАВУРНЫЕ призывы - хочется (прошу пардону) плюнуть в лицо очередному ловкорукому говоруну…

К сожалению большинство российских граждан только “плеваться” и умеют, когда чем - то не довольны… Попробуйте пойти чуть дальше, например “в рожу дать”, всё таки более конкретное и продолжительное действие произведёте, с использованием разных частей тела, а не только слюней…, глядишь и результат появится…

Ребята, я судомоделист, в Ташкенте знал авиамоделистов, поскольку клубы были в одном комплексе ДОСААФ, у нас Республиканский спортивно-технический клуб по водным видам спорта (морское многоборье, подводное плавание, водномоторный, судомодельный), а в Аэроклубе были (самолётный, парашютный, авиамодельный). В руководстве ФАС РФ никого не знаю, а поскольку Вы итак уже в своей “авиамодельной теме”, то Вам проще и быстрее получить оттуда информацию… Я буду стараться лоббировать интересы всего МОДЕЛИЗМА не разделяя на авиа, судо и т.п. Считаю, от каждого вида спорта заинтересованные спортсмены должны собрать нужную информацию и затем уже объединить в одну и обозначить единую проблему перед ВВП и т.п.
Моё мнение, что наиболее эффективно в наших условиях ставить вопрос о создании объединённых Спортивно-технических клубов (авиа, авто, судо и т.д.) и привязывать их создание с вновь возводимыми спортивными объектами. Например строится какая нибудь АРЕНА, а в ней уже запроектировано помещение под моделку, станочный парк. Это если говорить о развитии, ну и естественно надо не давать разрушать то, что есть… Самозащита моделизма от чиновников должна быть создана, как у нас в малом бизнесе… Методикой этого дела я владею…, кстати моделизм помог…

Здравствуйте коллеги авиамоделисты!
Я судомоделист (гоночные ДВС), профессионально занимался моделизмом в СССР, МСМК, член сборной СССР, жил и работал в Ташкенте, знал многих наших узбекских авиамоделистов.
Теперь проживаю в г. Королёве, Московской области, в последние годы занимался малым бизнесом и защитой интересов малого бизнеса в Москве, что дало возможность тесно контактировать с ГД РФ, Правительством РФ, Администрацией президента РФ. Теперь имею хорошее представление о том, как работает государственная система…, и как заставить её работать в наших (модельных) интересах.
Первое с чего я решил начать - это убедить руководство г. Королёва провести городской совет по научно - техническому и спортивно - техническому творчеству молодёжи, с приглашением на этот Совет руководителей градообразующих предприятий и спортивной общественности (моделистов).
Перед проведением Совета необходимо сделать презентационный фильм о моделизме и его роли для восполнения кадрового потенциала ВПК, подготовить выставку под условным названием: “Моделист - конструктор”, с тем, чтобы мероприятие имело наглядную агитацию. Также необходимо привлечь СМИ к этому мероприятию. По итогам проведения Гор. Совета (если он состоится), необходимо издать рекламно - агитационную продукцию (буклеты, календари) с нашей тематикой и информацией о том, что был проведён Гор. Совет и приняты такие то решения и рекомендации.

И только уже имея на руках всё необходимое (документы, видео, наглядную агитацию) можно будет с большой долей вероятности поднять на самый “верх” нашу тему, и попробовать про лоббировать проведение Государственного совета при Президенте РФ по нашей теме.
Подводя итог вышесказанному: переломить Систему можно только системным подходом, и непрерывностью действия…, а это требует финансовых и временных затрат.

Если у кого - то есть конструктивные мысли (пессимистов прошу не беспокоится), ценная информация про ЗНАЧИМОСТЬ моделизма вообще, и яркие примеры этого в частности, посильные финансовые и иные возможности для издания фото и видео наглядной агитации, а также если кто -то готов взять на себя обязанность координатора от авиамодельного спорта в данном вопросе (сбор как позитивной, так и негативной информации, например: в городе N открыли кружок, секцию, клуб…, а в городе Б загубили то, что ещё жило…), как говориться милости просим…,
Вот мой лозунг с которым живу в последние годы: НАШЕ ДЕЛО ПРАВОЕ, ВРАГ БУДЕТ РАЗБИТ, ПОБЕДА БУДЕТ ЗА НАМИ!
Надо нам всем объединить свои ресурсы и направить в одно русло, тогда будет результат.

Что - то москвичи молчат, неужели никто Копропо не пользуется?

Спасибо всем, кто откликнулся!
С выбором определился вот этот за 356 дол. :www.toughracing.com/zc126d/index.php?main_page=pro…
Если кому-то в Москве или Мос. области нужны с этого сайта ДВС, может консолидируемся для покупки?
Кто-нибудь на этом сайте уже покупал? Это кажется японский сайт?

Обратное вращение для ФСР В - это оптимум с точки зрения гидродинамики в повороте (они же у нас все левые, кроме верхнего буя), поэтому при правом вращении у меня модель будет кренить влево, что есть гуд…, остальное технические проблемы, которые можно решить.

А для офшора всё наоборот…, они ходят в другом направлении.

У кого - то в Москве уже есть такие?
Мучаюсь вопросом стоит ли переплачивать 180 дол. за “RX” , (переплатить можно за лучшие характеристики, а не за красивый внешний вид и мотораму с четырьмя амортизаторами, это я и сам в состоянии сделать)
В “RX” там вроде доп охлаждение подаётся со стороны задней части картера (в район коленвала) ? Кто нибудь знает?

Спасибо, это именно то, о чём я спрашивал.
В Москве у кого-нибудь есть такой?
Или аппаратурой Копропо вообще пользуетесь?
Поделитесь отзывами о Копропо…

Такую рукоятку только Копропо предлагает в виде опции?

значит модификации R и RX более новые…, а “обратное” вращение -это “правое” (по часовой)?

Я как раз на это и обратил внимание…
Так какая именно модификация: “R” или “RX”?

Я как раз на это и обратил внимание…
Так какая именно модификация: “R” или “RX”?

Здравствуйте собратья по “оружию”!
Я гоняюсь в ФСР (судомодели). Привык к передатчикам с “ручками”, но где -то
попались фото автопередатчика с доп. навесом, вместо рулевого “колеса”.
Там ставится рукоятка с “ручкой” как у авиа или судо версий передатчиков.

У кого -то есть уже такой, или может ссылку знаете?
Мне понравилось в таком передатчике то, что газ “на курке” (более эргономично), а руль в виде “ручки” к которой привык…
Поделитесь если уже держали такой, или видели…

Валера, ты прошлой осенью в Минске на каком ездил в FSR V -35?
Я помню, что ты на своём 27 куб не уступал 35 кубовым.

Коллеги, мне надо только правое вращение (по часовой стрелке), корпуса делаю свои, винты тоже, в моделизме уже давно…, не новичок.
Не выступал активно после развала СССР, поскольку семья на первом, моделизм на втором.
Про моторы СМВ знаю, но считаю, что в цене перебор. Поэтому хочу купить хороший гоночной сразу, но не СМВ, что посоветуете?

Здравствуйте!
Хочу приобрести ДВС для 27 куб.
Нашёл две модификации РСМК:

первая: www.toughracing.com/zc126d/index.php?main_page=pro…

вторая: www.toughracing.com/zc126d/index.php?main_page=pro…

Какую посоветуете, с точки зрения лучших характеристик ДВС, а не “красивой” внешности.

Они с “обратным” вращением, это по часовой, или против?
Мне надо по часовой…