Activity

Виталий, спасибо за инфо. Все понятно. Координаты Юрия у меня есть.

Приветствую. Коллеги, а не просветите, каков сейчас принцип проезда на полосу? А то после строительства забора еще ни разу не летал. Периодически проезжая мимо вижу забор с закрытыми воротами и иногда кто-то летает. Заранее спс.

Владимир, спасибо за совет. Будет возможность - обязательно попробую.
Насчет обдува рулевых поверхностей. Может я не прав, но мне казалось, что он (в смысле - обдув) зависит не только от размера винта, а и от скорости потока воздуха, который это винт создает. А скорость потока на одном и том же двигателе как раз обратно пропорциональна размеру винта. Причем, если при увеличении размера винта увеличивается в основном площадь обдува элеронов, т.к. они ближе к винту, а их внешние части дальше от центральной оси самолета на которой этот винт расположен, то при снижении скорости потока воздуха ухудшается обдув в первую очередь рулей высоты и направления, т.к. они расположены дальше от винта. Что из этого важнее при 3D пилотаже? Я, например, чаще пользуюсь именно рулями высоты и направления. Так что получается, что размер винта величина относительная и для каждого размера самолета эффективным будет размер винта в определенном диапазоне. Если не ошибаюсь, для 50-го размера это от 14 до 16 дюймов.
С уважением, Алексей

Понятно. Спасибо за информацию. Если лишние 80гр не напрягают - тогда все OK.

Борис, если не секрет - какой движок в качестве альтернативы Вы используете с таким большим винтом и на каком симолете (размер и полетный вес)?

Поделюсь личным опытом. Этот движок (5050/8) пользовал весьма успешно для 3D в следующей конфигурации :
Акк 6S 3300mAh
Винт 14x6 Graupner
ИТОГО :
Тяга 5000гр.
MAX ток 60-62А
Время АКТИВНОГО полета >10мин.
Мое сугубо личное мнение - лучший вариант для 3D полетным весом около 2,5кг (как раз 50-й размер).

P.S. Заявленные 1250Вт при ограничении в 60А с этого двигателя только на 6-ти банках и можно получить и то кратковременно. Вообще максимальная мощность двигателя достигается только при использовании максимально-возможного для него количества банок. Причем, мотор горит в первую очередь от перебора по току, а не по напряжению. Законов физики никто пока еще не отменял. Так что если Вы считаете, что Вам достаточно 4-х банок - возьмите меньший по размеру двигатель с теми же максимальными токами на меньше банок - эффект тот же, а вес сэкономите. Например, в данном случае - 4250/6 : максимальные токи те же, вес меньше, тяга на 4-х банках >3кг - для самика 3D 1,5-2,0кг.

Бывает и такое :
Магазин http://www.espritmodel.com
Разместил и оплатил заказ 27 мая.
Получил на почте сегодня 4 Июня.
Доставка была самая дешевая из предлагаемых в этом магазине.

Спасибо. В-целом понятно. Еще пара вопросов :

1. Правильно я понимаю, что таможенный платеж в таком случае составляет 30% от суммы превышения 10,000р.? Т.е. если сумма 10,053, то платить нужно 30% от 53р., т.е. 15р.90к.?

2. По какому курсу расчитывается сумма в рублях (ЦБ на дату растаможки ЦБ + какой-то % или как-то по другому) и входит ли в эту сумму стоимость Доставки, если она указана в Инвойсе?

Заранее СПС

Не подскажет кто из своего опыта : из-за какого минимального превышения обсуждаемой суммы 10,000р. посылку тормозили на таможне? Посылки с превышением 500 - 1,000 (т.е. на общую сумму 10,500 - 11,000) всегда ли проходят без проблем?

1. Как все произошло. Сгорел регулятор, а к встроенному в него BEC-у в этот момент был подключен данный приемник. После чего, собственно, он и перестал работать. Фейерверков и иных внешних проявлений при этом не наблюдалось.
2. Симптомы. При подключении питания к приемнику загорается и постоянно горит красный индикатор. При нажатии на кнопку привязки начинает мигать красным, потом опят переходит в постоянный красный. Естетственно, все это время рядом находится включенный передатчик. Т.е. если я правильно понимаю, он в принципе функционирует (в противном случае он либо вообще не светился бы, либо мигал бы попеременно красным и зеленым, сообщая о внутренней ошибке), но не видит сигнала.

Не подскажет ли кто где можно в Москве отремонтировать приемник FUTABA на 2.4GHz?
Заранее спасибо.

Уважаемые коллеги.

Нет ли у кого опыта замены штатных стоек шасси на карбоновые и если да, то на какие? Если есть - поделитесь.

Заранее спасибо.

Уважаемые коллеги.

Давно являюсь читателем данного форума, считаю себя любительским любителем 😃 и по-этому стараюсь без особой нужды “эфир” на форуме не засорять. Но в данном случае хотел бы поучаствовать, поскольку несколько лет периодически полетываю в Шебанцево, место нравится и хотелось бы такую возможность не потерять.

Хотел бы поддержать уважаемого FAI в том, что основной вопрос не сколько собирать, а как. Выскажу свое личное мнение по этому вопросу :

1. По собственному опыту - человек даже готовый и желающий сдать деньги физически не может этого сделать. В отсутсвии Юрия пару раз интересовался у участников - вразумительно ответа не получил.
2. Таким образом складывается парадоксальная ситуация - кто знает про необходимость оплаты - платит (или по крайней мере пытается) платить за всех. Кто не знает (или же не хочет знать) - летают бесплатно и не парятся.
3. По моему глубокому убеждению, пока существует возможность не платить - многие (но не все конечно) будут такую возможность использовать.
4. Организовать регулярный сбор денег (достаточных для компенсации аренды) посредством назначения ответственного из числа участников - скорее всего утопия, т.к. вряд ли найдется желающий проводить на полосе по 8-10 часов 7 дней в неделю.
5. Один из вариантов решения (по моему разумению) :
   Поскольку полоса арендуется - имеем право закрыть доступ. Соответственно, ставится шлагбаум с замком. Находится ответственный из числа местных или достигается договоренность с охраной какой-нибудь близлежащей конторы (например, рядом не доезжая -инкубатор, а прямо напротив - производство детских городков). Естетственно за % от собранных денег. Ключ - им. Они должны открывать, записывать того, кому открывают, брать с него деньги, а также после этого периодически (наример, раз в час или два) наведываться на полосу и собирать деньги со вновь прибывших. Соответсвенно, вечером в согласованное время - всех выгнать и полосу закрыть. Когда полоса закрыта - должны следить, чтобы замок и шлагбаум не сломали.
   И еще - на въезде обязательно поставить щит со всей информацией : почему закрыто, как попасть, условия полетов, контактные телефоны и т.д.
6. По деньгам. Одна цена для всех - наверное справедливо. Но вот в выходные должно быть дороже, а в будни - дешевле (например в 2 раза). Если грубо прикинуть, предположим в выходной за день в среднем набирается 10 человек, в будние дни - хорошо если 1 человек в день (опять же в среднем). Итого из расчета 9 выходных и 21 рабочий день в месяц чтобы набирать 40,000р нужно собирать по 400р с человека - в выходной и по 200р - в рабочий день. С запасом и учетом отчислений за сбор денег - 500 и 250 соответственно.Это летом. Зимой, поскольку летают меньше, чтобы не поднимать цену нужно пытаться договориться с колхозом на снижение арендной ставки на этот период.
7. По общей организации процесса. Инициативная группа - идея очень хорошая, но без явного организатора, который лично возьмется за решение всех этих вопросов все разговоры останутся разговорами. Насколько я понял, Юрий таковым организатором больше быть не хочет. Поэтому, задача номер один - найти такого человека. Нет желающих?

С уважением ко всем и удачных полетов.

Спасибо!

Коллеги, добрый день. Приобрел БУ FUTABA 6EX без зарядника. Не подскажет ли кто какая у него полярность для прередатчика : по центу “+” или “-” (у JR например по центру “-”)? У кого зарядка родная - на ней прямо и нарисовано. Заранее СПС.

Господа,
А какие работы планируются на намечающемся воскреснике? Я в прошлые выходные там был - вроде вокруг все выровняли да и куч мусора тоже не видно. А если чего строить - так материал нужен.
Алексей

Уважаемые,
Извините новичка. Тема для меня интересная (насчет Шебанцево), поскольку летом живу там неподалеку и в прошлом году в качестве чайника вместе с ребенком периодически пытался там полетать.
А какого кворума Вы хотели бы добиться? Я в это Воскресенье специально заезжал - люди там были - летали. Человек 10-15. Одна команда даже с вертолетом. Про какую-то организацию слышал по-моему только один из всех.
С уважением, Алексей