Activity
Лайт или нет - не важно. Висеть должен в точке. Если не висит - что то не так установлено или мало спутников. Сегодня полетал, хоть ветер был сильный порывистый коптер висел четко. Иногда правда под большим углом ))
С этим все ок, стрелка по курсу.
Камрады, столкнулся со странной вещью сегодня, попробовал летать с GPSом назовским и вот какой косяк: в Атти летает как положено, при переходе в GPS летает с инвертированым по всем осям управлением. Что может быть?
Очень красиво получилось, ждем видео!
Возможности подключить ОСД от другого производителя нет?
Летал в -10, сдвиг идет небольшой по стикам. Переключатели режимов в порядке. Тоже туринга с прошивкой er9x. На режимы и автопилот назначены трехпозиционные переключатели. Тоже интересно есть ли такой дрейф на футабах?
Ребята подскажите, как подружить Турнигу с Назой! Канал управления U по которому включаются режимы у меня не получается задействовать из-за того, что сигнал с пульта изначально заходит за границы. Триммерами можно настроить только одно из положений например мануал и атти или мануал и жпс, а вот атти и жпс - не получается, я не могу компас откалибровать. Может его как-то по другому можно закалибровать?
Зайдите на youtube там много мануалов, где все наглядно показывается.
прозвонка и визуальный осмотр,ничего не дали,все с железом хорошо,гпс датчик точно исправен…
Сообщите как накопаете, может кому то еще пригодится.
Интересный проект, с удовольствием послежу. Хотелось бы увидеть конечный результат с испытаниями скорее.
Никто не говорит что Discovery идеал, но явно его, как конкурента имели ввиду создатели этой рамы. И STRAY по сути на коленке сделанное дорогое УГ. Так зачем платить больше? 😃
Кустарно, значит что платы сделаны на уровне “на коленке” в лучшем случае. TBS не просто напилили карбона, платы там весьма продуманы и функциональность несколько другая. Подсказать вам сколько стоит TBS Disco + CORE + четыре луча?
ИМХО дороговато для кустарно изготовленной рамы. Не понравились: лучи с мотормаунтами и “шасси” не внушает доверия. Плата подключения регуляторов наводит тихий ужас. Неужели нельзя было аккуратно сделать без заливки оловом за 8 то тысяч? На мой взгляд не конкурент тому же TBS Discovery пока что. Единственный плюс - складные лучи, но переплата за это не адекватная.
Собрал коптер в окончательном виде. Оставил место под FPV оборудование и GPS датчик, которые еще в дороге. Ветер был порывами, но не помешал полетать в свое удовольствие.
Вполне возможно, что аппарат понимает, что уже на земле и вырубает двигатели. Альтиметр отрабатывает.
Таки взлетел! После калибровки все прошло идеально, несмотря на ветер. Полетал вокруг себя несколько минут. Второпях схватил не тот аккум и подольше не получилось. На всякий случай спрошу. Кто какой ток ставит на отсечку на назе?
Проверьте еще раз правильность подключения всего. Калибровку стиков, не выставленны ли уменьшенные расходы, экспоненты с ограничением или тримеры. Все ли выставлено в ассистанте, гейны и проч?
Можно подробней? Я что то в инструкции не увидел такого пункта.
Нет gps, калибровать нечего. Стики в асистанте откалиброваны, ЦТ находится в центре аппарата.
Это бесполезно, надо взлететь на метр.
Я взлетал и на метр и на 10. Тянет влево. Тримером пытался компенсировать, потом взлететь.
Сижу, ковыряю 3-х позиционник , пытаюсь поймать синие пипки, одну поймал, вторую поймал, третья сбежала.
Вы ловите когда аппаратура подключена к назе и к компу и будете видеть свои действия на мониторе.
Попробовал сегодня оттримировать аппарат на земле. Не помогает, в разумных пределах увожу триммер вправо, все равно тащит аппарат влево.
Ок, спасибо, буду ковырять аппу!
А настраивать все енто нужно на трех или двух позиционный тумблер?
Если есть gps то на трех позиционный. Если нет - двух.
Вопрос к комрадам. Наза стоит на 330 ой раме DJI все работает нормально. В полете коптер тянет влевонемного. Удержать его в воздухе очень сложно, носит как будто никакой стабилизации нет. Гейны дефолтные по 100. Куда копать? Забыл сказать, запускался в атти режиме.
Это настройки для старой прошивки, а у меня прошивка ER9X а что именно надо настраивать? Я имею ввиду какие функции включать?
У меня в MIXER
CH5 100% FULL GEA
CH6 100% HALF ID1
- 100% FULL ID2
У вас на пятом канале сделан двух позиционный тумблер и на 6 тоже. Значения % меняйте, включите настройку микшера и подключите назу к компу меняйте значения и увидите движение ползунка под режимами полета. Если вы хотите трех позиционный переключатель, вам надо еще на шестой канал добавить строчку + 3 half id0 а ваши значения поменять на -60 и на 60 соответственно, увидите разницу и поймете где косяк.
Размер мотора 25х45
Wasp от Navix’a
Здравствуйте уважаемые, купил лодку от Navix’a с рук. Пробег, как я понял нулевой почти. Вчера выбрался на водоем. Возникли вопросы. Есть 2 аккума (фото). На маленьком лодка выходит на глисс, но время пробега минуты 2-3. Большой достался с лодкой, с ним все печальней, глисс секунд 5, потом сдувается. На винте написано 30, так понимаю размер. Шаг не указан. Есть еще на 27, но с ним на глисс вообще не выходит никак. Такое впечатление что не хватает мощи аккума. Что за мотор сказать не могу, он закрыт охлаждением, может по внешнему виду кто угадает. В целом лодка на глиссировании ведет себя хорошо, не прыгает, не раскачивается.