Activity
Всем привет, если кому то интересно в чем была моя проблема ). Провернулась шестерня в хвосте). Не понятно почему зависала серва, но теперь все ок. Всем огромное спасибо за подсказки.
Компенсировать нельзя, серва не реагирует на стик.
STZ, все попробовал уже)…
К со желанию я уже в пути, еду далеко от своего верта, тему читаю с телефоно, до 13 числа посмотреть не смогу. Хочу всех поблагодарить за помощь и поздравить с праздником.
вот видио попытки взлета, начинал с малых оборотов, хвост стоит на месте, правый стик в 0, при увеличении оборотов тарелка наклоняется (это поправимо, нормально реагирует на стик) и хвост начинает крутить. Можно выйти на улицу и резко взлететь, верт будет сильно вращаться вокруг оси несколько секунд пока не встретится со стеной или землей.
цапфы по другому не оденешь, на тягах одна сторона под шарики, другая уже т.е. шарик с другой стороны не оденется.
Лопасти уже поправил, хвост крутит. Хочу отметить, что верту две недели, до смены первой матери отлетал не больше 5 батарей, после смены матери был один успешный взлет в квартире, утром в поле лететь отказался. До отказа не разбиралась ни одна серва, менялась только мать (без разбора) и снималась одна лопасть (та, которую вернул на место не правильно), после закручивания винта была поломаны цапфа на хвосте, заменена. После прочтения форума были проделаны все известные операции: сбросы, калибровки, разборка сервы, проверка контактов и т.д… Видимо все же не внимательно прочитал форум, что то не проверил.
Вот фото хвоста, видео полета чуть позже, в одного не могу снять, жду помощи друга.
Подлетать пробовал, крутит нереально. Полагаю все же лопасти стоят не правильно, а при взлете электроника пытается хоть что то исправить за своего нерадивого хозяина )
Лопасти правда стояли не правильно, теперь правильно, но ситуация совсем не изменилась, все тоже самое. чуть позже сниму видео попытки взлета.
Лопасти через час обязательно проверю. Снималась только одна лопасть, я был уверен что верну ее на место правильно, но не уверен. С другой стороны это не отменяет проблему изменения шага и подвисания сервы(
Серва хвостовая при взлете не реагирует на стик, двигается она или нет не видно. Утром сделаю фото крупным планом и запишу видео “полета”…
Утром обязательно проверю провода. Все как описывает “chop”. Верт на старте срывает и крутит как волчек.
Полета нет, с включенным ротором верт до взлета начинает вращать, удержать нет варианта, если на улице резко оторвать от земли он тупо кратится во круг своей оси и не реагирует на стик по горезогтали. В одного сложно снять видео полета, утром друга попрошу.
Плату я пропаивал )), не помогло.
Видео на скорую руку
у меня две платы, с обоими это происходит. Есть конечно вероятность, что обе сдохли.
Проверил, цапфа и тяги на своих местах, все правильно. Ситуация не изменилась.
Повторюсь, может кто сталкивался с такой проблемой: минута, полторы полёта (что в NORM, что на полке в 100%, аппа DX6i) - перестаёт реагировать на стик серва хвоста
У меня не реагирует сразу, даже взлететь не дает, но с выключенным ротором нормально реагирует, просто уводит до крайнего положения.
Надеюсь )), спасибо за поддержку и помощь.
ЦАПФЫ? НЕ ПРАВИЛЬНО? блииин, надеюсь вы гений. На кануне ломал одну цапфу, на второй тяга соскочила, я и не думал, что их можно было не правильно поставить. Попробую через пару часов… Отпишусь. Спасибо.
Смотрел, не серву не клинит, просто перестает реагировать. Подправляю субтримом, начинаю взлетать, при сбросе газа (левый стик 0 или холд не имеет значения) все повторяется.
Вечером запишу свое видео.
Что касается плат: не знаю, имеет ли значение или нет, но первая плата неожиданно сдохла после смены батареи. Сдохла - это при передвижения левого стишка по вертикали с любой интенсивностью, на любое значение, вал начинал вращаться на секунду и сразу останавливался, на движения левым стиком по горизонтали верт нормально реагировал т.е. Нормально менялся угол задних лопастей. На правый стик тоже нормально реагировал. Последовала смена матери. Верт нормально взлете пару раз в квартире. На утро в поле лететь отказался. Ну так вот, возвращаю старую мать и к ее старым симптомам добавляется новый т.е. Угол хвостовых лопастей меняется самопроизвольно до конца и при включенном роторе (разъем главного ротора) не реагирует на движение стика по горизонтали. А тарелка при этом наклоняется в лево но спокойно реагирует на движения стика. Сброс делал, серву разбирал, отключал сервы по очереди, все чистил, нашел мануал с описанием калибровки гироскопа и тоже сделал. Не понятно что сдохло ВСЕ?)))… Извините за термины, я не опытный ).
Передатчика два. Dx6i и dx8.
(Сброс газа) и стик в 0 и холд, и так и так пробовал.
Все проделывал и с выключенным двигателем и с включенным. С включенным двигателем хвостовая серва не реагирует на стик по горизонтали. Просто сразу уходит в крайнее положение и вертолет врощает вокруг оси.
Оба передатчика нормально работают blaed nano.
Точно, но если честно пробовал уже все…
Добрый день, не получается решить проблему точно такую же как на этом видео:
Все, что там проделывают, хватает до первого сброса газа.
Материнка новая, на старой та же ерунда. Проще говоря тарелка наклоняется в в одну сторону до конца и хвост меняет угол до конца. После того как сервы на тарелке докручивою до конца их можно вернуть, на хвосте нет, как будто виснит. Все происходит давольно быстро, даже взлететь не успеваешь, верт начинает сильно вращать. У кого нибудь было?