Activity
Думаю что при напруге в 85А это определенно 3-6 ЛиПо.
По поводу ВЕС не подскажу.
Всем привет!
Нужны советы по выбору мотора.
Моделька: Hacker Super Zoom 4D, размах крыла 100 см.
Регулятор Markus Hobby 30 - на 30 А.
Использовать буду сборку акков А123, но тут вопрос первый:
Сначала я собрал пачку 4S, соответственно она выдаёт 13.2 Вольта. Однако когда я запустил свой старый движок для теста
Dualsky XM3530CA-10 [1430kV, 250W, Max Burst Current (15s): 28A, no-load Current: 1,42A, Resistance: 0,049 Ohm, 74g], он сгорел. Запускал дома держа в руке, ручку на максимум. Кроме того была допущена ошибка - одевал винт 10*4,7.
В магазине продавец сказал, что это мой мотор вольтаж не выдержал и погорел. А мне всё-таки кажется что просто был большой винт и он его не потянул.
Вот тут и вопрос, почему же так случилось? Особоенно надеюсь на тех у кого был опыт полета на А123.
Может быть урезать пачку до 3 банок, но тогда на выходе я получу 9.9 Вольта. Что думаете?
Далее, вопрос второй, по выбору мотора. В магазине посоветовали взять
Dualsky XM2834CA-9 [980kV, 260W, Max Burst Current (15s): 24A, no-load Current: 0,7A, Resistance: 0,081 Ohm, 71g], но я почитал сайт Dualsky, и наткнулся на вот такую новинку:
Dualsky XM2838EA-7 [935kV, 256W, Max Burst Current (15s): 23A, no-load Current: 1,3A, Resistance: 0,054 Ohm, 82g]
Что думаете, что подскажете?
Есть несколько методов.
Первый - нагреваешь статор, например над плитой, ну или кипятком хотябы, а заднюю часть льдом быстро оостужаешь одновременно стягивая статор. Честно сказать, у меня не получилось.
Я сделал по-своему. Взял две чайные ложки. Под статор завел заднюю часть обеих чайных ложек, с 2 сторон. И начал потихоньку “выдавливать” статор. Чуть сдавил - перемещаешь ложки. Потом еще чуть чуть. И так у меня потихоньку слез статор.
Удачи!
Собственно никакого провода у меня еще нет. В том и вопрос, какую толщину покупать?
Здравствуйте дорогие форумчане!
Небольшая предыстория:
Есть у меня самолёт, Hacker Super Zoom 4D. Решил я его проапгрейдить, и получилась следующая комбинация: Регулятор Markus Hobby 30, аккумуляторная сборка из 4 шт A123 2300 mah, и конечно же двигатель Dualsky XM3530CA-10. Этот малыш довольно резвый и отлетал прилично времени, однако не выдержал испытаний на новой сборке. Поставив винт 10*4.7, включив тягу до конца, подержал его секунд 25, и конечно же он сгорел 😦
Но печаль была не долгой, неделю я рыл всевозможную информацию о переборке двигателей. В принципе что делать мне понятно. Этот моторчик я разобрал, старую обмотку снял, все благополучно выкинул и тут до меня дошло что выкинул зря, так как что теперь на него мотать я не знаю, и ошибиться боюсь 😁
Информация которая есть у меня:
Статор на 12 зубцов, 14 магнитов. Было намотано по 10 оборотов на зуб. Заводская намотка состояла из 4-7 тоненьких проводов, и к сожалению их толщину мне не узнать. Мотор выдавал 1430 kV и был рассчитан на 28 А.
Ищу помощи в расчетах, какой же взять кабель для обмотки, какой толщины? Думаю на 0.4, но нет уверенности, а катушки по 500р это не дешево. Мощности было у двигатель с большим запасом, т.к. моделька со всем оборудованием в том числе с движком весила около 800 гр., а тяга переваливала за 1000.
Приоритет для меня: чтобы двигатель выдерживал большие токи. Ну и конечно я понимаю что мне винт надо поменьше, думаю что буду использовать 8*4.