Activity
Я сам катался на ТТ01 у нее везде люфты огромные, просто разбери и посмотри, покрути, где есть люфты, что заедает, мозгами поработай.
Кста, бумажные макеты можно в стекловолокно а потом в лексан конвертировать.
У меня на зарядном устройстве CG-340 сгорел диод шотки марки
SB540
3503
Произошло это скорее не из за ненадежности устройства, а из за моей(не только моей) халатности.
В продаже я такой диод нигде не нашел 😦 .Подскажите, что делать с зарядником?
Я же говорил, что с кислотой паять надо.
Припой, само собой, нормалтьный надо, но но без кислоты никакой припой не поможет.
Да, кородовые ДВС модели делают для рекорда, и весь интерес в то том, чтобы сделать ее самому до последней гайки. - и отправляйся на соревнования. У нас так все и делают. Недавно один выйграл 60 штук рублей.
Меня как раз и интересуют НЕ СОВРЕМЕННЫЕ модели.
Я ищу тех у кого можно преобрести модели 70-х-80-х годов.
Они проигрывают по конструкции.И сделаны не тобой, хотя лентяи могут снять мотор со старой модели-чемпионки.
Rex@, я так полагаю, здесь имеются в виду самые заряженные и полностью исправные варианты.
Просто купи паяльную кислоту и юзай вместо канифоли,
Тогда спайка сама собой получится классно.
У меня такая же история была, моделисты вразумили.
Да, надеюсь, ты банки склеил? - Если нет, то любая спайка быстро развалится.
Однозначно ЭЛЕКТРО.
Хотя все зависит от масштаба - 1:1 ДВС быстрее.
Про косяки можете вежливо умолчать, сам всё знаю 😃
Извольте, но я не вижу никаких косяков! 😃
О, великий Гуру!..
ААА! ХОЛОП!
Ладно, хорош выкалываться.
А если увеличить схождение до 20 градусов
-То колеса вывернутся в другую сторону и в поворотах управляемость сильно ухудшится.
-Если в другую сторону - возрастет сопротивление, модель будет соскальзывать.
У меня она после нескольких корректировок держит великолепно.
Держит - в смысле управляется(каждый думает в меру своей испорченности).
Мы никогда не общались с коММандой XRAY
А я разве говорил, что я общался с ними?Но по их моделям видно, кто они такие.
…но почему Ты с такими огромными познаниями в автомеханике, автоконструировании и конструировании тюнинга до сих пор не возглавляешь этих разработчиков.
У них кроме познаний имеются: время, мрого рук, оборудование, и. т. д.
Да и мы так и не имели великой чести лицезреть Тебя на наших недостойных покатушках всего лишь Российского уровня.
Да я тачку эту только месяц назад купил.
К таким настройкам будешь капризным. Там схождение задних колес градусов 10, похоже. А у передних почти такое же расхождение.
Настройки этого агрегата тщательно проработаны коммандой XRAY и схождение здесь стоит не по недопониманию, да и я сам всю жизнь изучал автомеханику, автоконструирование и конструирование тюнинга, и я разбираюсь в этих элементарных настройках настройках не хуже, чем комманда XRAY. 😠
Если вы этого никогда не слышали 😅 , схождение в автомобилях существует для поглощения люфтов и стабилизации.
А капризна она к не совсем правильным настройкам, Если вы не поняли.
У меня она после нескольких корректировок держит великолепно.
Если асфальт ровный, сухой и пыли немного, то бери слики, подвеску укорачивай по максимуму и ведущую шестерню главной пары крупнее поставь. И будет крутая “багги”-шоссейка.
Углы схождения - главное, чтобы коеса строго параллельны не были.
Мотор - все моторы класса 540 хиловаты, даже модифицированные.
Ныне предел крутизны - 6 витковый бесколлекторник(он сильнее, чем ДВС) 😋 😵 😒 , но такая мощ только на on-road оправдана.
А вставки какие?
На ковер надо жесткие, на асфальт - мягкие.
Да, с такой резиной тачку надо вести максимально плавно.
LEX1, это Тамия…
Если интегрированные отражатели фар не наводят на мысли о том, что это никак не Хобби Продукт Интернэшенал, то подскажу чуток: у ХПИ и у Тамии разные способы “штамповки” кузова…
Не надо вводить людей в заблуждение 😃
А я и не ввожу людей в заблуждение.
У меня таиевский скай есть, форма у него другая.
А недавно я купил корпус от HPI,
с ним была листовочка в комплекте с фотами ихних кузовов.
Так там есть этот самый скай.
😜
Управляемость хорошая?
Тогда, возможно, двиг слабоват для “липкой” резины.
И попробуй поколдовать над настройками углов схождения, развала, коэффициентом аккермана.
Да, если охота, чтоб и дальше прилипала, купи намазку.
Ну, если правильно настроить углы схождения, люфты убирать не потребуется. 😊
Насчет облегчения и защиты от грязи-сначала определитесь, для чего вам модель ☕ :
Если для On-road 😈 , тогда лучще забудте про защиту от грязи и сделайте новую раму из текстолита-она легче, а лучшая защита от грязи - это старая зубная щетка или компрессор.
Если для Off-road, то раму не стоит менять, а защиту от грязи сделайте из подручных материалов или купите, да, неплохо бы сделать пенополиэтиленовые вставки для защиты от пыли шрусов и наконечников тяг.
Насчет мотора - чем меньше витков, тем быстрее поедете 😁 , и тем быстрее посадите аккумулятор 😦 .
😃
вот хотел узнать что это за бодик, где такой взять ?? кто знает?
(фотки по 800кб.)СОРРИ ЗА ОФФтоп
Это от HPI корпус. 😋
У Тамии тоже есть Скай, но он другой.
В Radiocar сходи, мож там есть. 😉
Конечно я тоже не большой спец по ДВС, но можно узнать, какова цель приобретения, какие требования вы предьявляете модели и какие средства вы намерены убивать на модель?Может стоит взять электру?-иначе можно разориться на топливе. 😮
А по динамическим возможностям хорошие электры сегодня не уступают ДВС моделям. 😃
сделай сам.
Желательно что-то мягкое надо по краям трассы постелить чтоб модели не бились.
И лучше бортики не делать, а старые покрышки на углах класть от картов чтоб можно было часто траекторию менять. 😃
Наши просто в любом зале ковер и покрышки стелят чтоб кататься. 😈
А вы планируете голое шасси купить или с электроникой?
Б/У TT01 пойдет?Тогда сюда:rcopen.com/forum/f15/topic59186
не надо ничего кидать. 3D модели лежат тут
Спасибо за ссылку! 😃
И тем не менее, у меня есть многое из того, чего нет там,
например, много русских тачек.
Поздравляю с пиобретением!
Хотя шасси не самое лучшее.
Первой тачкой была ТТ-01. но щас её состояние ужасное, хотя ей всего 3-4 месяца. Много свободного время, и срок эксплуатации у неё большой. Там люфты в подвеске, особенно передней больше чем ходы амортизаторов. а стока денег вбахал в неё, аллюминивый кардан регулиркемые тяги, сход развал 2 движка новых кулер, аморы, подшипники. но тим лози щас как неба и земля по сравнениею с ней. особенно мне нравится ремень, сделан супер попозже выложу ещё фоографии.
Люфты в подвеске на своей TT01 я лексановыми шайбами убрал.
Их сделать просто и они ничего не весят, а люфтов практически нет. 😋
Случайно, не найдется Lancia Stratos? Готовый в Mоскве не нашел, хотя в природе они есть.
Lancia есть только Delta.
Да, и еще - 3ds получится кидать тока через аську, через форум не пускают.
Моя аська - 407152811
А кузова изготовить получается???
Я форму пока не сделал.
Увы, альфы нет 😃 , попробуй собрать про нее инфу,
авось сможешь сделать чертеж формы кузова. 😃
А русские тачки в формате 3ds никого не интересуют?
Спорткаров тож много.
Я делаю форму корпуса под старый Mitsubishi Eclipse.
Технология немного иная.
Да, если что, я коллекционирую 3D модели тачек,
если кому надо, спрашивайте. 😊
Я тож за! 😃 😃 😃
Тока есть одна проблема. 😕
Участникам придетя для победы тратиться на самую крутую модель, причем при таком раскладе будет заранее известно, кто победит. 😃
Но в принципе можно делать шасси самим специально для дрэга.Тогда будет интереснее. 😋
Я на задние фары своего Скайлайна куски полосатого скотча приклеил.
Получилось круто, как в NFS. 😈
Жаль, фот сейчас нету. 😃 Будут позже. 😃
а с кем и где гоняться на 1/10? и больше народу гоняется на ДВС или электричках?
Посмотри, в разделе Авто-он роад об этом толкуют.
Трасс много.
Никогда не думал что это громадина… Наоборот шоссейки маловатыми мне кажутся…
Шоссейки маленькие, да удаленькие. 😈
На стандартной трассе ты на ней не развернешся. 😜
Кроме того, на них почти никто не ездит - гонять будет не с кем.
Мой выбор - 1/10 - они дешевле, шустрее, популярнее и более отработаны. 😁
Егор недавно купил и покрасил корпус, я видел - корпус офигенный, но ему не нравится. 😃
Молодец Егор! 😃 😃
А где и с кем ты на такой громадине кататься собираешся?
У меня Tamiya TT01.
Я ее на песок выкатил один раз.
После этого япроклял ралли, чистя трансмиссию.
Для TT надо докупить подшипники, сделать герметизацию многих агрегатов(лучше юзать пенополэтилен).
Трансмиссия у Kiosho прочнее, но тоже боится пыли.
Если там написано, что это раллийки, это не значит, что там раллийки.
Для ралли лучше TB01
А TT01 надо переделывать.
Тюнинг для TT01:
www.tamiyarus.ru/rc_electro_tt01_parts1.php
TT01 в стоке
Tamiya TT01
только за электро!
вот такая красотища
Да это ПВХ! 😅
А полиэтилен дрифтует круче, говорю не первый раз в этой теме! 😜
А если охота побеждать на соревнованиях, бери XRAY T3 и Б/К двиг. 😋
Но заядлому механику с такой моделью делать нечего. 😦