Activity

По умолчанию установлен самый маленький.

Спасибо. Имеет смысл вскрывать редуктор и смазывать или достаточно родной смазки?

В комплекте с Trail Tracker’ом идет 3 шестигранника, балонник и 2 пиньена - побольше и поменьше. А какой пиньен стоит в редукторе по отношению к этим двум? Нечто среднее, большее или меньшее?

Поставил моторчиk 8000об/вольт. Мне понравилось

У меня задача наоборот дури поменьше сделать)

у меня стоит новак 80 с валом 3мм

тот, который я указывал?

использую пиньоны от вертолетов 450 серии

А какие именно (желательно со ссылками)? Те, что удалось найти, на вал 3,5 мм, а не 3,125

Я вот такой комплект подобрал: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDDLD&P… (не реклама) правда не понял, подойдет ли он в стоковую мотораму. Но здесь вал у мотора 3 мм, против 2 у стокового кселорина, поэтому придется менять и пиньен, вот такой должен подойти: www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&… (не реклама), шаг зубьев вроде такой же, как на стоковом (48)
ну и в довесок спур вот такой: www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&… (не реклама)
Ну, как? Одобряете?

Не будет такого,безсенсорная бк система любит обороты.
Хочешь ехать медленно - ставь сенсорную бк.

Вот оно что, спасибо. А можете порекомендовать сенсорный комплект регулятор+мотор? А аппаратуру (приемник+передатчик) и сервопривод можно же оставить стоковые?

При легком нажатии на газ или реверс идет жуткий хруст и треск из места соприкосновения спура и пиньена. При этом если продолжить жать на курок, то машина срывается в нужном направлении. Если внимательно присмотреться, то видно, что вал двигателя колбасит из стороны в сторону, т.е. начинает не медленно вращаться в одну сторону, а как бы очень быстро менять направление вращения. Это лечится? Или я чего-то не настроил? Машинка новая, вся аппаратура и аккумулятор стоковые. Просто хочется, чтобы при легком газе машинка ехала медленно и ускорялась по мере нажатия на курок. Спасибо.