Activity

Bixler 2 EPO
Sandre:

Поскольку двигатель расположен выше крыла и вектор тяги проходит над крылом, тяга двигателя создает угловое усилие, приводящее к опусканию носа. Этот эффект хорошо заметен, если во время планирования резко дать полный газ - бикслер клюнет носом. Выкос мотора уменьшает длину перпендикуляра от (условно) центра крыльев к вектору тяги и, соответственно, этот эффект.

Все круто и научно, но… По факту выкос не нужен, не могу точно сказать про Бикслер, но у меня на данный момент ИзиСтар от мультиплекса, в стоке стоял коллектор, переделал на бесколлектор и винт как раз 7х4, выкоса понятное дело нет, тут скорее не моя лень, а техническое устройство моторамы, можно конечно было придумать какую-нибудь хитрость, но я отлепил старый коллекторник, выпотрошил его, к его корпусу прикрутил бесколлекторник и он стал моторамой которую я вциакринил на штатное место. В итоге никакого выкоса нет, мощности очень много, единственное что - когда даешь полный газ(для маневра или еще чего) нужно немного подруливать в противовес реактивной тяге - может косячу и не так высказываюсь, но в общем скручивает его немного, но к этому быстро привыкаешь и через пару минут управления начинаешь машинально подруливать, в любом случае это не пилотажка и координально ничего не изменится. Полный газ нужен для взлета (и то 50 на 50), для понта(сделать маневр на планере), и в форс-мажерных ситуациях. Кароче не парься, нафиг там выкос не нужен, точнее не критичен.😍

Nutball

Увидел сегодня на ХК такую модельку, и появилось желание сделать такую же самому, порывшись в интернете нашел несколько чертежей:

и

Но опыта изготовления моделей у меня нет, по-этому хотел узнать у знающих людей, может есть какие-нибудь советы, где установить лонжероны, да и вообще как лучше сделать, в 1 слой потолочки или в 2, мотораму фанера или еще из чего, выкос лево-низ вроде должен быть.

По электроники думаю делать из того что есть, это вот такой моторчик, вот такой есц, ну и пару 9ти грамовых серв, может полегче.

Надеюсь на вашу помощь коллеги, может кто уже имел опыт создания такой модельки, да и вообще от дельных советов не откажусь. Заранее спасибо.

Клуб пользователей "EasyStar"

И снова здрасьте) купил первого изю, полетал, понравилось. Покурил эту ветку форума и возникло пару вопросов: в чем смысл ставить бесколлекторный оутраннер, не проще подобрать инранер на 28мм., чтобы встал как стоковый?, и тут не то чтобы вопрос, если у кого остался стоковый винт, готов приобрести или принять в дар) пысы: опыта полетов на самолете у меня не так много, но тяги ему хватает и на коллекторе, да и без элеронов только пару минут не привычно, потом норм, летит как по рельсом в полном стоке, только морду догрузить не ного надо.

Авиамоделисты в Йошкар-Оле (c 01.07.2010)
SemenSemenich:

В следующие выходные!Если не знаешь куда ехать!Не найдёшь проезд на поле!Братва!Взлётку нужно приводить в порядок!Давайте на следующие выходные устроим ПХД!

Понятно. А по будням вообще никто не летает?

м. Речной вокзал (с 01.01.2010)

Коллеги, будет кто в воскресение в яме?(считай сегодня) Желательно кто-нибудь из любителей самолетов. Пересел с коптеров на самолет-мелколет-тренер, попробывал сегодня облетать, в итоге морковка(ну как морковка, стенка хоккейной коробки, по элеронам влево ведет, трим не спасает, надо кабанчик перекручивать), треснутый фюзкляж - сейчас все сохнет, благо пенолет=) Собственно интересует во сколько завтра кто-нибудь будет чтобы помог настроить птичку, а то я видимо сам не справляюсь. пару десятков часов налета на симе, не дают все-таки опыта для настройки модели.

Rabbit Flight Controller

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой: не могу открыть программу для настройки, жму по ярлыку и ничего не происходит. Раньше открывалось и на XP и на Win7, с прошого года не лазил в контроллер, зимой заказывал/собирал коптер, а тут появилась необходимость переключить с три на квадро и не могу. Может дров каких не хватает или еще чего. Просто пробовал на 8 компьютерах, с разными версиями виндоус(в том числе аймак) и толку нет. Жду совета от вас коллеги.=)