Activity
Тогда Флайскай.
А смысл менять turnigy 9x на флайскай. шило на мыло
Вот тут есть за 9 тыщщь Радиомастер SE. Это если кто сильно хотел.
Все равно дорого
Два месяца назад отправил запрос , пока тишина. Наверное их производить не будут.
Очень жаль
кто-нибудь видел вообще версию tx16s se у них на оф сайте? что-то даже не нахожу там
Например для комлекта с TBS Crossfire mini v2
Они продаются комплектом с TBS Crossfire mini v2? Или как? И сколько нынче стоит TBS Crossfire mini v2, какой приемник нужен
Подскажите, кто покупал в последнее время, за сколько брали? А то я смотрю цены поднялись прилично, еще и из продажи почти везде пропали, вот и думаю, стоит ли покупать , или подождать, может цена опустится
Подскажите, какой gps купить к коптеру на inav? Я так понимаю, лучше брать с встроенным компасом и чтобы на стойке все было
Брал на Бангуде. В пределах 7000р.
130$ (вместе с доставкой), и нет в наличии
Лучше Радиомастер ТХ16 SE.
Где ее и за сколько сейчас можно купить
Подскажите пожалуйста. Настроил inav для квадрокоптера, подключил аппаратуру, на пульте средние положения стиков показывает примерно 1500, в конфигураторе 1460-1480. Триммерами на пульте догнал сигнал так, чтобы в конфигураторе посередине стиков показывало 1500 (скриншот ниже). Правильно ли я сделал?
И еще, после этого надо было немного поднастроить квадрик, т.к. несло немного вперед, задал углы в данном поле (см. скриншот). Стало лучше, но теперь квадрик дергается, я так понимаю , это необходимо пиды настраивать?
Подскажите пожалуйста. Имеется аппаратура turnigy 9x, прошита на er9x, стоковые приемник/передатчик. Сейчас стоит на квадрокоптере с переходником с сигнала pwm на ppm. Стало понятно, что этого недостаточно, необходима обратная связь, да и протоколов нет в приемнике ни sbus, ни ppm (переходник - вариант не очень, иногда глючит). В связи с чем возник вопрос - или продать аппаратуру и купить новую, этак до 100-130$, или поставить приемник/передатчик FrSky DJT 2.4Ghz (50$).
Подскажите пожалуйста. Имеется аппаратура turnigy 9x, прошита на er9x, стоковые приемник/передатчик. Сейчас стоит на квадрокоптере с переходником с сигнала pwm на ppm. Стало понятно, что этого недостаточно, необходима обратная связь, да и протоколов нет в приемнике ни sbus, ни ppm (переходник - вариант не очень, иногда глючит). В связи с чем возник вопрос - или продать аппаратуру и купить новую, этак до 100-130$, или поставить приемник/передатчик FrSky DJT 2.4Ghz (50$).
Подскажите пожалуйста . Имеется matek f405 ctr на квадрокоптере. Иногда необходимо проводить настройку в поле без проводов. Подскажите, какой можно подключить блютуз модуль, чтобы подключить контроллер к телефону. И как блютуз модуль правильно подключить к контроллеру (прошит на inav)
Подскажите пожалуйста, на коптере стоит Matek f405ctr, какие должны быть показания датчика барометра в конфигураторе? При подключении он с нуля поднимает цифры до 48, и дальше плавает в этом диапазоне. Так и должно быть?
Подскажите не сильнодорогие моторы на эту раму
О! Как А-серия у СанниСкая изменилась! Наконец-то цанги канули в лету.
А по теме, любой мотор размера 2212, с ценой меньше 1 т.р. за штуку, одноразовый Китай. Регулятор менее 500р. за штуку, тоже.
Итого - 6 т.р. - минимум, который стоит рассматривать.
Так может что-то конкретное посоветуете? Рама клон f450, контроллер matek f405 ctr
В общем, снова возвращаясь к это теме. Напомню, были куплены данные моторы и регуляторы:
ru.aliexpress.com/item/32472271165.html
и в результате их недолгой эксплуатации выгорело два регулятора и один мотор. Сперва один регулятор (минус два транзистора, были заменены донорами с материнской платы), а затем выгорел другой регулятор с мотором (скорее всего в моторе пробило изоляцию). Теперь вот сижу и думаю, что с этим делать. Смысла заказывать такой мотор не вижу, как я понял, это одноразовый китай. Может, подскажете, что можно взять? Желательно проверенное и не очень дорогое. И вот что - менять и регуляторы, и моторы, или обойтись одними моторами? По-хорошему, вложиться бы в 80$(100$ максимум) на все. Можно и меньше)
Может, взять наборчик моторов Sunnysky A2212 980кв:
aliexpress.ru/item/32860462359.html
Ну на регуляторах же написано 2-4S.
Регули выдержат, а моторы эти? Они от 4s не погорят?
4-5S можно
А моторы и регуляторы выдержат 4s? Да и какие в таком случае ставить пропы, и какой ёмкостью брать аккум?
Подскажите, возможно ли подцепить как-то к f-405 ctr телефон через wi-fi (ну или на крайний случай блютуз), для настройки коптера через телефон? Да и в случае полета по точкам интересно было бы глянуть информацию по состоянию датчиков и прочее. Кажется, видел где-то видео об этом, но не могу найти. В контроллере залит inav
На 450 раме собрал коптер с такими моторами/регуляторами:
ru.aliexpress.com/item/32472271165.html
В данный момент стоят аккумы 2200mah 3s. Но они уже подгулявшие. В связи с чем вопрос - чем лучше заменить? Я так понимаю, 3300mah 3s?
Подскажите пожалуйста, будет ли работать с платой f405 ctr компас с данной платы:
arduino.by/…/modul-gy-87-10dof-mpu6050-hmc5883l-bm…
Подпаял данную плату к контроллеру,но что-то он не видит компас
John_Locke - рассказывай как срастил PPM и матек.
через декодер pwm to ppm
Подскажите пожалуйста, куда копать. собрал коптер, поставил пк f405 ctr. Прошил на inav 2.1.0. Подпаял регуляторы с моторами. настроил с большего, решил проверить. И обратил внимание, что один мотор начинает крутиться, только когда газ почти полностью поднят. Думал регулятор, но это не он. Замерил Напряжение на сигнальных контактах для регуляторов. если пульт отрублен и моторы на вкладке motors выкрутить на максимум, напряжения следующие: 2.36,2.36,2.36,2.39. Если Подключен пульт и на нем выкрутить на максимум газ, то на сигнальных проводах следующие напряжения: 2.36,2.36,2.36,1.8. В чем причина? Почему при включенном пульте на регулятор четвертого мотора напряжение сигнала поступает с такой просадкой?
Залез на вкладку motors когда включена аппа и на ней выкручен газ на максимум. Увидел такую картину. Это нормально, что именно на этот мотор подается меньше сигнал?
Подскажите пожалуйста, куда копать. собрал коптер, поставил пк f405 ctr. Подпаял регуляторы с моторами. настроил с большего, решил проверить. И обратил внимание, что один мотор начинает крутиться, только когда газ почти полностью поднят. Думал регулятор, но это не он. Замерил Напряжение на сигнальных контактах для регуляторов. если пульт отрублен и моторы на вкладке motors выкрутить на максимум, напряжения следующие: 2.36,2.36,2.36,2.39. Если Подключен пульт и на нем выкрутить на максимум газ, то на сигнальных проводах следующие напряжения: 2.36,2.36,2.36,1.8. В чем причина? Почему при включенном пульте на регулятор четвертого мотора напряжение сигнала поступает с такой просадкой?
Залез на вкладку motors когда включена аппа и на ней выкручен газ на максимум. Увидел такую картину. Это нормально, что именно на этот мотор подается меньше сигнал?
И еще такой вопрос, кто ставил данный контроллер на раму f450? Как вы его крепили на ней? Ибо отверстия не сходятся, и как лучше его прикрутить, пока не придумал. Может, переходную пластину сделать?
подскажите пожалуйста, как подключить f405 ctr к приемнику pwm. имеется декодер pwm/ppm. С подключением к приемнику вопрос нет, а вот что куда подключать к контроллеру, непонятно. ткните пожалуйста носом
Разобрался сам. Остался только вопрос - зачем на декодере выход mux
Если мозг с удержанием высоты (Naza или АРМ) то разницы даже не заметите.
Спасибо. Мозг матек f405 ctr. А как это скажется на моторах и времени полета, грузоподъемности? И что будет, если поставить пропы 9450?
Если на моторы 2212 920kv на сборке 3s поставить вместо пропов 1045 пропы 1038 будет нормально?
подскажите пожалуйста, можно ли на моторы с креплением dji поставить обычные пропеллеры?
можно ли подключить к f405 ctr данный gps модуль? Я так понимаю, у него нет встроенного компаса, и нужно еще отдельно компас покупать? Какой можно взять? еще есть плата с датчиками gy-87
А из этих приемников ничего не подключится к стандартному передатчику?
А где фото рамы?)
920KV на раму 450-500 ставят
Моторы с валом как у DJI, как по мне вообще идеальное решение, там даже гайки закручивать сильно не требуется, они в противоположную сторону сами закручиваются от вращения мотора.
Что касается просто круглого - не прокрутит, но если моторки маленькие, вал тоненький - есть шанс слизать резьбу ибо вал алюминиевый, а дури может быть много при закручивании.
такая рама. как правильно написать то, чтобы пропы найти под такой вал)
встанут ли эти моторы: Тыц На раму как на фото? И какие пропы нужны для таких моторов? смотрю, вал не круглый , чтобы проп не прокрутило
Приемники, совместимые с родным модулем, можно подключить к полетнику только через PPM энкодер. Решение жизнеспособно в случае крайне ограниченного бюджета. Наиболее адекватным решением будет приобретение комплекта вч-модуля и приемника с поддержкой серийных протоколов (sbus, ibus). Например, от Frsky
к сожалению бюджет пока ограничен. Какие проблемы могут быть от энкодера?
Конвертер должен подойти, но приёмник с PPM/Sbus будет более разумным решением.
Может подскажите, какой приемник прикупить можно?
Подскажите, какой можно прикупить приемник для аппаратуры, чтобы подключить его к контроллеру Матек f405ctr
Такой приёмник можно подключить лишь через конвертер PWM-to-PPM, иначе никак. В этом приёмнике нет PPM или SBUS, которые нужны для 405-CTR.
Такой конвертер подойдет?
Ссылка
Или может к турниге 9x можно купить приемник , выдающий нужный сигнал?
Подскажите, на контроллере F405-CTR как подключать такой приемник? Я правильно понимаю, что просто припаивается на обратной стороне контроллера к s1,s2,s3,s4? И можно ли к нему подключить u-blox neo-6m?