Activity
Переделка “WK-7602 Digital” для установки в место “WK-7.6-5 Analog”. Корпус подходит без доработок.(см.фото)
Все три WK-7602 у меня пережили такое крушение.(см.фото)
Это я читал, но что именно перепаивать? Разобрал, посмотрел. Просто перепаять и сменить полярность или что? Почему тогда потенциометр и моторчик? Просто провода нельзя местами поменять?
Меняешь местами провода на моторчике(между собой) и крайние провода на потенциометре(между собой). Я их перепаивал на плате там удобнее.
Родные пластиковые, со стальными шестернями не видел и не слышал.
rcopen.com/files/52dd715e9970730077716b07
надо перепаивать потенциометр и моторчик.
Сообщение #586
В зале полетать не пробовал ?
Свободного зала не нашел. А руки чешутся. В симе проблем нету, а в поле постоянно путаю направление крена(лево или право) когда он находится боком ко мне. Хотя проблем со зрением нету. Была мысль сделать подсветку корпуса разными цветами, чтобы при разных кренах видеть разные цвета. Но как ее сделать достаточно чувствительной(точно воспринимаемой) пока не придумал.
Начинающим на морозе делать нечего.
За бортом -32. Полёт 3 минуты, заход на посадку, порыв ветра, попытка удержать, крен и результат на фото.
Подскажите может ли конвертер сигналов для контролера бесщеточного двигателя управлять сервой заднего винта для использования нашего приемника(RX-2614V) на других вертолетах c одним двигателем?
Serva WK-7602 работает быстрее WK-7.6-5 на взгляд процентов на 20-30 и в два раза более чувствительные при очень медленном передвижении. Но есть недостаток она работает в реверсе надо перепаивать потенциометр и моторчик.
Сегодня пришли сервы wk-7602 от G400 шестерни все металические. Испытаю отпишусь.
Может кому пригодится
родная Servo(WK-7.6-5): Analog 6.0 g, 21.5×11.8×21.7 mm, 4.8V(0.8 kg-cm) 4.8V(0.08 sec/60°), шестерни все пластиковые, цена 9.66$
аналог Servo(WK-7601): Digital 6.0 g, 21.5×11.8×21.7 mm, 4.8V(1 kg-cm) 4.8V(0.08 sec/60°), цена 18$
По материалам servodatabaseточкаcom
Вчера совершил первый полет на v400d02, который закончился внизапным опрокидыванием на правый бок и падением с высоты 2 метра на снежный бруствер. В итоге сломано: трубка шасси согнута, согнуты обе части рамы, сломан крепеж хвостовой балки, от балки отломился пластиковый хвост с двигателем , слизало зубья на шестерни привода ротора ну и два сервопривода. Вероятно на нем при -20 летать не стоит. Заказал запчасти а в место родных рулевых машинок заказал WK-7602 от WALKERA G400. Поделитесь опытом правильно ли я подобрал аналог?