Walkera V400D02
Вчера совершил первый полет на v400d02, который закончился внизапным опрокидыванием на правый бок и падением с высоты 2 метра на снежный бруствер. В итоге сломано: трубка шасси согнута, согнуты обе части рамы, сломан крепеж хвостовой балки, от балки отломился пластиковый хвост с двигателем , слизало зубья на шестерни привода ротора ну и два сервопривода. Вероятно на нем при -20 летать не стоит. Заказал запчасти а в место родных рулевых машинок заказал WK-7602 от WALKERA G400. Поделитесь опытом правильно ли я подобрал аналог?
оделитесь опытом правильно ли я подобрал аналог?
Думаю что правильно! Потому что G400 это тоже самое! Тлько там другая полетная система умная)
Может кому пригодится
родная Servo(WK-7.6-5): Analog 6.0 g, 21.5×11.8×21.7 mm, 4.8V(0.8 kg-cm) 4.8V(0.08 sec/60°), шестерни все пластиковые, цена 9.66$
аналог Servo(WK-7601): Digital 6.0 g, 21.5×11.8×21.7 mm, 4.8V(1 kg-cm) 4.8V(0.08 sec/60°), цена 18$
По материалам servodatabaseточкаcom
Здравствуйте! Стал обладателем Валкеры400d02, до этого момента занимался только самолетами, поэтому пришлось неоднократно перечитывать форум. Постепенно начинаю въезжать, но вопросы есть. Самый главный: на пульте стик газа в нижнем положении и все сервы так же в нижнем положении. Поднимаю стик газа ( оборотов ОР ) и все сервы начинают подниматься. При среднем положении стика, 50% на дисплее , все сервы занимают среднее положение. Смущает меня положение лопастей ОР при запуске- задевают балку ХР. Подскажите, куда копать в настройках? Попытки регулировок с помощью инструкции результата не дали. Спасибо.
Сегодня пришли сервы wk-7602 от G400 шестерни все металические. Испытаю отпишусь.
Подскажите может ли конвертер сигналов для контролера бесщеточного двигателя управлять сервой заднего винта для использования нашего приемника(RX-2614V) на других вертолетах c одним двигателем?
Приветствую!
Подарили мне данный аппарат на НГ. К сожалению, даже первого полёта не получилось. Несколько дней пытался взлететь, и так и сяк. При взлёте он обязательно клевал носом, либо падал на бок.
В итоге, выгрыз лопастями куски дубового паркета (лопасти при этом целы), и провернулись все сервомашинки 😦 Хотя о-о-о-о-очень долго и аккуратно пытался взлетать, чтобы именно этого не совершить…
Сейчас перечитал все страницы форума, и уже мозг закипает. Какие всё-таки сервомашинки взять, но чтобы в размер стали? Уж больно не хочется соображать новый крепёж.
Все советуют всё, да ни о чём. Может кто посоветует, конкретные марки сервомашинок (не пластик), чтобы подходили под размер, для выбора?
Ну а если кто не поленится, укажите что ещё сразу прикупить, только с конкретикой. Без неё уже обчитался 😍, хвостовую балку, бесколлекторник, шасси тренировочное не повредит…
С-п-а-с-и-б-о !
monia09, переключатели все в “нулевой” позиции?
По умолчанию но 0% газа сервы должны быть в середине - тарелка в середине (должен быть ход - вверх и вниз - соответственно шаг положительный или отрицательный).
Т.е. при 0% газа в нормальном режиме шаг должен быть нулевым (лопасти параллельны гор.плоскости и задевать хвост не должны никак).
На пульте - это регулировка Pitch.
vitya2112 , без проблем - вот этот:
Не реклама
D_62, невнимательно читали. Я бы сказал - вообще не читали.
На форуме полно дельных советов. Ну во первых, чтобы не убить модельку в первой же попытке - лучше сначала потренироваться в симуляторе.
Затем проверить настройки. Приобрести тренировочное шасси. НЕ ПРОБОВАТЬ ВЗЛЕТАТЬ В КВАРТИРЕ!! Все что больше 200-го размера- крайне опасно!!
НЕ ЛЕТАЙТЕ НА ЭТОЙ МОДЕЛИ ВБЛИЗИ ЛЮДЕЙ И ЖИВОТНЫХ!!
Надели шасси (200 рублей) и на полянку в безветренную погоду. Не ближе 10 метров. Взлет должен быть четким, слишком медленный взлет - будет кренить, клювать и т.п. Для этого и надо сначала в симе полетать.
По сервам выше указана конкретная модель - (не забудьте реверснуть) wk-7602, есть SM-S2213M -встают по размеру.
При “минусах” будут ломаться уже не сервы, а их “качалки”, тяги, крепления… Так что запасайтесь. Хвостовая балка не нужна, а вот сам хвост - можно прикупить запасной, т.к. его пластмасса плохо склеивается, или вырезать из металла (где то на первых страницах было) и парочку держателей балки.
БК я бы сразу брать не стал - помучайте пока стоковый двигатель, потом поймете надо оно вам или нет. Т.к. БК требует достаточно долгой настройки (лично я подстраивал его около 2х недель, зато эффект!!).
По ЗЧ - я вот Здесь затавариваюсь для нашей модельки (не рекламо).
Иван Иванов, в вашем случае родной контроллер остается, это не есть гуд. Я взял вот это Не реклама ни разу, на хвост отдельный контроллер, родной снял.
Одно время использовал конвертер как на рисунке - он у меня пару раз “отваливался” прямо во время полета, успевал посадить 😃
Комплект,собран специально для V400D02 не мной, испытан специалистами!В вашем случае"отваливался" говорит о качестве(сами собирали и подбирали комплектующие или покупали в комплекте?) сборке!По поводу этого БК комплекта почитайте форум-мнений и суждений(предлагали много вариантов и в итоге сошлись на том,что это самый оптимальный вариант) было много!
Я и не спорю - вариант самый подходящий. Только я подсмотрел у товарища готовый кит и заказал все по отдельности с известного сайта- обошелся в более чем 2 раза дешевле… (см. сообщение #565). Все один-в-один, кроме контроллера основного ротора.
Там настраивать-то нечего. Только если контроллер БК. А конвертер - один в один.
Далее настройка аппы как на сайте, всякого рода изощрения - пришлось делать полку по газу в 70% и нелинейную кривую газа рисовать соответственно. Но потом купил на ебай нормальный переходник - с приемника сразу в контроллер БК и все стало “ровно и красиво” и без проблем настроилось и работает.
upd: Я вспомнил причину отказа - там надо было полку в аппе задавать в 65-70% газа, иначе при превышении - конвертер не понимал и отключался.
По поводу цены,согласен,если понимаешь что нибудь,можно подобрать по дешевле!
Купил SM-S2213M. Подключил для теста одну. Не успел воткнуть разъём, как сразу расплавился корпус сервомашинки.
Как именно её надо реверснуть? Кто-то перепаивал, но я точно не понял что именно. Можно ведь и через пульт поставить режим работы REV.
Но сделать я этого не успел…
Следующую уже боюсь подключать, также сгорит. Что делать?
Все советуют всё, да ни о чём. Может кто посоветует, конкретные марки сервомашинок (не пластик), чтобы подходили под размер, для выбора?
А чем не устраивает родные стоковые с железными шестернями?
Следующую уже боюсь подключать, также сгорит. Что делать?
Уж не знаю - купите Вы обычные родные с железными шестернями внутри!!! Вам их на долго хватит!))
А чем не устраивает родные стоковые с железными шестернями?
Родные пластиковые, со стальными шестернями не видел и не слышал.
Родные пластиковые, со стальными шестернями не видел и не слышал.
rcopen.com/files/52dd715e9970730077716b07
надо перепаивать потенциометр и моторчик.
Сообщение #586
forum.rcdesign.ru/attachment....2&d=1390244190
надо перепаивать потенциометр и моторчик.
Сообщение #586
Это я читал, но что именно перепаивать? Разобрал, посмотрел. Просто перепаять и сменить полярность или что? Почему тогда потенциометр и моторчик? Просто провода нельзя местами поменять?
Это я читал, но что именно перепаивать? Разобрал, посмотрел. Просто перепаять и сменить полярность или что? Почему тогда потенциометр и моторчик? Просто провода нельзя местами поменять?
Меняешь местами провода на моторчике(между собой) и крайние провода на потенциометре(между собой). Я их перепаивал на плате там удобнее.
Всем привет. Вот и я стал обладателем этой игрушки. Игрушка интересная, пытаюсь освоить, пока с этим трудности, учусь на симуляторе. Была попытка поднять его, окончилась плачевно, итог отвалился хвостовой костыль с движком, сервомашинка, развалилась шестерня, трещина главной лопасти.
Теперь ищу надежные сервомашинки, держатель хвостового мотора.
Еще заинтересовал бесколекторный двигатель. Дайте пожалуйста ссылку продавцов этих ЗЧ можно в личку.